千岛菜花、水上森林公园和扬州大运河—游扬州和南京感悟之五

扬州也是一座生态优良、环境秀美的宜居名城。“绿杨城郭是扬州”“春风十里扬州路”“人生只合扬州居”等名言佳句,是扬州形象清丽、生态秀美、环境宁静、精致典雅的城市个性的真实写照。2006年,被授予全球人居领域最高奖——“联合国人居奖”。

这次扬州游有观赏“兴化千垛景区”的安排,“兴化千垛景区”,又称兴化千岛菜花风景区。

我去婺源的时候看过油菜花,我以为这次看的还是那种长在山地里的油菜花,所以开始觉得并没有什么新奇。可是去了一看,“兴化千垛景区”总面积约52.88平方公里,是苏北里下河地区历史悠久、类型独特、文化内涵丰富的灌溉排水工程体系。兴化垛田基本保持了原生态地貌,保留了传统生产方式,形成了独特的文化景观。现在,千垛菜花景区已成为江苏省四星级乡村旅游景区,年接待游客120万人次,旅游收入达6000万元,推动了全市旅游发展,拉动了三产经济。由于土壤富含有机质及多种微量元素,且四面环水,兴化垛田产出的蔬菜品质好、产量高,深受好评,为农民“富口袋”作出了重要贡献。

“兴化千垛景区”是全球重要农业文化遗产,千垛景区以“垛田”特色地貌享誉全球。

兴化市以及市旅游局,投资兴建了20多米高的观光瞭望塔,铺设了1000余米的木栈道,修建停车场3000余平方米,配备了水上游小木船和农家乐休闲娱乐餐------

有这样一首诗来形容“兴化千垛景区”:“如果春天有颜色, 那一定是垛田的油菜黄。人在花中走,景随人变幻,船在水中划,花在岸边笑。流水环绕,小船悠悠,等你,在金色花海....”

兴化千岛菜花风景区,真是大手笔,一个普通的油菜花,也成了极为壮观的旅游资源,也能让他们做出大文章,真令人敬佩!

我们大连有丰富的海洋资源,可是我们并没有做足做透。我们可以制作海上公园、海上风景、海上演出,可以建独特的有观光或旅游价值的跨海大桥,可以开发各种精致的海产品、旅游纪念品------

这次我们还游览了兴化的“水上森林公园”,该公园林地面积1050亩。它是人工生态林。公园原为荒滩,是江苏省最大的人工生态森林。素有“苏中九寨沟,华东鸟天堂”之称。

景区森林主要以池杉为主,园内水系丰富,河道纵横,形成了“河流回环,水杉林立”的景观。森林采用林垛沟鱼的立体模式,树木参天,树梢益鸟欢聚,沟内鱼儿跳跃,林内一片生机,形成了林中鸟语花香、百鸟竞飞、水中万木倒影、鱼鸭嬉戏的独特景观。

这里毫无工业污染,是休闲的天然氧吧,负氧离子高达3745个/cm³,成为都市人和游客回归自然、休闲度假的好地方。

在水上森林公园,乘船是不可错过的体验。公园内的船都是树木捆扎在一起的筏子,游客置身其中是一次放空身心的心灵体验。

我们登上木筏,坐上木椅,穿好救生衣,沿水上森林的沟汊间漂流。木筏划开水面,波纹荡漾,缓缓四散开来,宁静端庄的水面露出她妩媚迷人的一面。一边呼吸着带着杉树的清新和水的湿润的空气,一边行驶在碧波上,一边拿着手机照相,还打着招呼,好不欢乐。

水岸这边蓝天、白云、绿树、飞鸟、倒影翩跹,光影流离,时不时惊动水底的鱼儿,跃然水上,真是舟在水上走,人在画中游,杉林水韵令人沉醉其中。

水上森林、野生禽鸟和池杉根艺,是景区极富特色的景观资源,完美地融合成为和谐、神秘、怡然的水上森林乐园。海内外游客慕名而来,络绎不绝。

进入森林抬头望去,鸟的数量虽达不到遮天蔽日效果,但目光所及之处绝对不会落空。它们有的在搭建新窝,有的绕树三匝……据说园内正常有鸟6万余只,最多可达10万之多,是整个华东乃至全国都是极为罕见的观鸟胜地。

有诗形容:“你一踏入这里,迎面而来的是一股清新的空气,一道护眼的风景。这是回归自然的梦想家园,也是慢生活的最佳去处。

“林中有水、水中有鱼、林内有鸟”是李中水上森林公园的特色。游走在小九寨沟、板桥栈道、难得糊涂林、步云桥、林中水巷等景点间,林间阵阵清风吹过,不时传来鸟儿婉转的鸣唱。林中还有水上小木桩,可以行走其上,体验水上漂的感觉。

在东关街和水上森林的公园,我两次看到了苏州大运河,虽然大运河没有长江长,也没有长江宽,但水量充足,显得非常有气魄。

大运河的功能也是很大的,它是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,为世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,纵贯在中国华北大平原上,通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代南北交通的大动脉,至2023年大运河历史延续已2500余年。

2014年6月22日,大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。最终列入申遗范围的大运河遗产分布在中国2个直辖市、6个省、25个地级市。申报的系列遗产分别选取了各河段的典型河道段落和重要遗产点.,电视剧《运河边的人们》,就反映申遗的艰难过程。

隋炀帝开凿大运河,其最为主要的原因就是为了加强对于关东、江南地区的控制,继而稳固隋朝的统治。其次,是为了方便转运物资,依靠江南的富庶来贴补北方的贫瘠,同时满足边关将士的粮草需求。当然,最后就是为了满足隋炀帝的玩乐。隋立国后,江南已是一个繁花似锦之地,这里是美女如云,景色如画,四季如春,绝非是北方能比的,而这些诱惑,对于生性喜好玩乐的隋炀帝来说,这是绝对抵挡不住的。大运河修建之后,北方与南方的交通就能变得极为便利,隋炀帝要想下江南,只需坐船由大运河直达江南即可。

德国哲学家黑格尔说,“人们以为,当他们说人本性是善的这句话时,他们就说出了一种很伟大的思想;但是他们忘记了,当人们说人本性是恶的这句话时,是说出了一种更伟大得多的思想。”恩格斯肯定了黑格尔的这一观点,他认为:“在黑格尔那里,恶是历史发展的动力借以表现出来的形式。这里有双重的意思,一方面,每一种新的进步都必然表现为对某一神圣事物的亵渎,表现为对陈旧的、日渐衰亡的、但为习惯所崇奉的程序的叛逆,另一方面,自从阶级对立产生以来,正是人的恶劣的情欲——贪欲和权势欲成了历史发展的杠杆。”

隋炀帝修建大运河,动用的人力物力实在过于巨大,让本是“功在当代,利在千秋”的伟大工程成为他灭亡的推手之一。不过即便是隋炀帝为了享受而建的大运河,还是给后人留下了一件宝贵财富,从这个意义上说,他又是做了一件好事。

乾隆六次下江南,每次都要扬州府, 每次都为此地的人文、风景赞叹不已。“大家觉得乾隆皇帝每次下江南是来游山玩水的,”故宫博物院宫廷部馆员、典章文物组副组长、筹展组组长刘国梁说,乾隆重视江南的原因:其一,江南是当时的经济中心。便是江南给国家贡献了三成的赋粮、赋银和七成的盐税。其二,江南文化是治理国家的重心。当初南方商人们为了迎接乾隆南巡有多下血本,积极踊跃抛金撒银的。当然这些钱,还真不能算是乾隆贪图享乐。因为在乾隆南巡的路线上,为了迎接皇上,进行了很多耗资巨大的基建和修正,比如乾隆的重点目的地扬州,对桥梁、道路、码头、行宫和名胜都修了一个遍。这些捐献来的银两其实有很大一批是取之于民用之于民了。这在当初是有专门的规定的,例如道路桥梁码头等,动用的是国库银两;行宫、名胜古迹以及上山的道路,动用的是商捐银两。各项支出分别登记造册,也不能说乾隆是贪图享乐挥金如土了吧。

乾隆还把江南的美景复制回北方。每次出行乾隆都带着画师紧随左右,把自己喜爱的江南美景全都照样临摹下来,回到北方后在圆明园和避暑山庄进行复制。

乾隆还视察治水工程。乾隆在南巡过程中也做过不少实事,六次南巡有五次视察了黄河治理工程,四次巡视了海塘工程。当时黄河水患不断,而解决的关键在江苏的清口和洪泽湖的高家堰,这两个地方,也是乾隆南巡必去考察的目标。

乾隆下江南也有笼络人心的目的。凡是乾隆经过的地方, 都被不同程度减免了赋税,对前来接驾的老臣嘘寒问暖,赠起貂皮人参来从不小气。

不过乾隆六下江南,造成了国库枯竭,看似造福实际造成了百姓的苦难。

所以总体来说乾隆下江南是“过大于功”。这件事最后也被乾隆自己认识到了,在晚年时候他曾发出感慨:“没做过什么错事,唯独六下江南是我的最大错误,把好事办成了坏事!”

大运河从东关街的东面穿城而过,盛大节日或世界性运河会议常在扬州召开。届时会有花船巡游。夜幕刚刚降临,扬州古运河两岸,就聚集了很多市民和游客。

千岛菜花、水上森林公园和扬州大运河反映的都是扬州的生态文化。有句话说“绿水青山金山银山”,这句话没错,但我觉得还不够,从科学发展观的角度,还应该突出以人为本的理念,也就是说保护好生态自然,也是为民造福,优化生态环境,开发建造有利于百姓观赏和游乐的旅游项目,既有经济效益,更有社会效益,还有健康效益,更是“功在当代利在千秋”的事情。

2023年3月27日

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页面更新:2024-05-14

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