沿海省份的省府为什么不靠海

全国十个沿海省份，其省会或首府均居于内陆，形成这种局面的原因很多，有历史、地理等方面，甚至是政治上的考量。

省府地位的形成自然与长期的历史演进密不可分。比如广州，历史上一直是岭南战略重镇，其超然地位纵观岭南地区无可替代。

地理上省府的选址，传统风水有中州郡治所必须遵循山水交汇、山环水抱、格局庞大、交通枢纽的宗旨，国家层面也要对省府地理位置的枢纽性、门户性、要塞性和纵深度等要素，进行综合全面的权衡。

举个例子，广州是千年來中心城区未曾有过大迁移大变动的城市，广东省行政中心长期雄踞老城越秀区一带。后来南沙区经济发展地位日益凸显，有人提出将省府搬至南沙，这无疑是幼稚、毫无政治敏感度和城市发展常识的想法，十分的不可取。广州老城区乃虎踞龙盘、四面拱卫之地，具备统御全省的格局和能级，非南沙一个经济前沿所比拟。

再有，深圳近年发展领先广州，野心开始膨胀，意欲挑战广州的江湖地位。其实，深圳是经济引擎不错，城市辐射力也强劲，但是广州的城市门户性、集聚力更胜一筹。深圳作为省府的资质和必要条件，实际上是有所欠缺的。

为此，有人质疑福建和两个宝岛的省会，地理位置为什么靠海。存疑者只知其一，不知其二。历史上台湾长期归属福建省管辖，海南成省的时间很短、是很近的事情。另一方面，福建省会福州、台湾省会台北位置上扼守台湾海峡之咽喉，两者互为拱卫、互为犄掎角，战略价值和作用十分重要。海南省会海口的情况亦然，先天上是大陆和海南岛互为屏障的要津之地。

客观上，沿海省份省府城市和省域其他包括滨海城市之间，相互角逐、相互促进和相互补充，一般会形成一省双核或者多中心的格局和发展态势。

更多的是，双方在经济上、科教上、城市体量上和其他影响力有一番比拼，具有海运优势的滨海城市，其发展可能会快人一步。然而从根本上、行政上来看，是不能取代省府、坐上首脑交椅的。