提起瑶海，老合肥人一声叹息，新合肥人一脸鄙夷，鲜明地传达出瑶海目前在合肥的地位，甚至在某些地域黑的眼里，瑶海已经成为可以随意取笑的对象。

瑶海人很纳闷，为什么作为主城区的瑶海发展不起来？

合肥人很惋惜，为什么合肥“工业长子”的瑶海现在没落了？

其实，历史上的瑶海，曾经是合肥工业最发达的地区，是合肥第一批工业区，曾创造了合肥70%以上的GDP，然而，成也萧何败萧何，正是曾经的辉煌给后来瑶海的没落埋下了隐患。

那么，瑶海究竟为什么发展不起来呢？主要有5大原因，第1点最意外，第2点最无语：

1、曾经最发达的工业区，导致拆迁困难、无地可开发

上世纪的瑶海，是合肥工业经济最发达地区，集聚了安徽纺织厂、合肥钢铁厂、合肥电机厂等大型企业，是合肥经济的支柱。

然而，正是因为有大量工业企业布局在瑶海，导致瑶海的建设用地紧张，拆迁困难。

为了更快的发展，与其花费重金去拆迁，不如选择一张白纸去发展，最终合肥选择了西南方向，建设了高新区、经开区等新工业园区。

真的是应了那句“成也萧何败萧何”。

2、瑶海区缺少大学

高校对于地方经济的促进作用已经愈来愈显著，高校集聚在哪里，往往就是一座城市发展最有活力的区域。

在合肥早期的城市规划中，东部布局工业区，西南部布局科教园区，也就是合肥最早的一批大学基本都设在西南方向，如安徽医科大学、安徽大学、安徽农业大学、中国科技大学等等，这里形成了合肥1.0版本的大学城。

由此，在1.0版大学城周边，汇聚了大量高校学生教职工和科研人才，相对而言，他们的学历、知识水平以及社会地位更有优势。

反观瑶海，至今几乎没有一所本科高校，甚至连大专院校也极小，可以说是“高校荒漠”，由此导致瑶海可吸纳的高校人才较少。

3、火车站、飞机场的阻隔作用

很多人只知道合肥新火车站在瑶海，却不知合肥老火车站（明光路）也在瑶海。而且更鲜为人知的是，合肥历史上第一座机场——三里街机场，也在瑶海。

我们都知道，铁路和机场对城市发展的阻隔作用很大，尤其铁路，当年的淮南线像一条栅栏，横亘在合肥东部，阻隔了两边的发展。

4、合肥的新区几乎全部在西南片，远离瑶海

众所周知，合肥的几个主要新区，像高新区、经开区、政务区、滨湖新区全部位于西南方向，距离瑶海最远。

新区是合肥高端产业最集中、城建最现代化的区域，能大大带动邻近老城区的发展，蜀山区、包河区正在由于邻近新区，发展程度要高于庐阳、瑶海。

至于为何新区几乎全部在西南方向，这还是要回归到历史原因，是发展的结果。

5、新站区发展不成熟，实力不济

瑶海的发展为什么要提新站？虽然新站从名义上行政区划属于瑶海，但实际是独立管辖。真正的原因正如高新区之于蜀山区的作用，即新站高新区如果发展的好，可以带动邻近的瑶海，促进瑶海的产业升级和第三产业发展。

可现实是，新站的历史短，发力也才十多年时间，实力还不够强，还处于自身长身体阶段，无法辐射瑶海，甚至要从瑶海吸取资源。

可喜的是，合肥四个一级中心之一的“东部新中心”，其主体就位于瑶海，相信随着东新的建设，瑶海一定能迎来一场翻身仗！