整体平稳 1月乘用车销量约140万辆

中国工业报记者 马 艳

“今年1月,有元旦、春节两个假期,有效工作日较短,加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国补政策到期,市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整,节前购车需求高于预期。据经销商反馈,春节期间消费者到店看车、选车人数超预期,但部分车型价格上调或优惠收窄,消费者更多处在观望状态,不急于购车。”在2月6日举行的月度分析会上,中国汽车流通协会表示,今年1月,中国汽车市场整体平稳,预计乘用车终端销量约为140万辆。2月,春节后人员返城工作,消费者购车热情有所降温。节后客流出现小幅下降,但1月累计的订单会陆续交付,预计2月汽车销量好于1月。

中国汽车流通协会还介绍,超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复,其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏,特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为全年乘用车销量增幅在5%以内。

库存预警指数位于荣枯线之上

根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示, 1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%,同比上升3.5个百分点,环比上升3.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。

从分指数情况看,1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降,从业人员、经营状况指数环比上升。

“这反映出总体库存水平有所下降,但受春节假期影响,市场需求和成交量下滑,疫情政策调整后,消费信心有所恢复,展厅集客好于预期,经营压力有所缓解。”中国汽车流通协会分析。

从区域指数情况看,1月全国总指数为61.8%,北区指数为60.6%,东区指数为67.5%,西区指数为48.9%,南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多,主要由于外地务工人员返乡过节,部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。

从分品牌类型指数看,1月进口&豪华品牌、自主品牌指数环比下降,主流合资品牌指数环比上升。

中国汽车流通协会认为,经销商1月销售节奏受到干扰。目前,厂家年底促销政策回收或减少,经销商促销意愿不强,积攒订单保证节后2月销量达标,预计2月汽车流通行业景气度有所提升。

中国汽车流通协会建议,未来汽车市场不确定性加大,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平。

二手车市场景气度较低

根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)显示,1月二手车经理人指数为45.1%,处于荣枯线以下,二手车市场景气度较低。

市场需求方面,1月市场总需基本持平,二手车经理人认为“持平”的比例为87.4%;“减少”的比例为8.3%;“增加”的比例为4.3%。

集客量方面,1月线上集客量基本持平,线下集客量减少。其中认为线上集客量“持平”的二手车经理人比例为76.7%;认为线下集客量“减少”的经理人比例为19.4%。

交易量方面,1月二手车交易量基本持平,认为“持平”的比例为80.6%;认为“减少”的比例为11.2%;“增加”的比例为8.2%。

库存方面,1月库存量有所增加,库存周转时间基本持平。其中认为库存量“增加”的经理人比例为23.0%;认为库存周转时间“持平”的比例为78.6%。

经营状况方面,二手车经理人认为1月的经营状况不好,认为经营状况“不好”的经理人比例为25.7%。

“总体来看,1月二手车市场受春节假期影响,近半月的时间处于闭店状态,市场需求与客流下降明显,二手车流通有所放缓,1月二手车商经营面表现一般。”中国汽车流通协会表示,接受调查的二手车经理人中,有四成表示1月资金流通情况比2022年12月下降20%-50%;有六成的经理人预计2月资金流通情况将与1月基本持平。

谈及对下月的预期,二手车经理人认为,随着疫情得到有效控制,出行全面放开,市场将逐渐回暖,但根据往年经营情况来看,1-2月处于市场淡季,因此对2月的成交率没有太高预期,市场仍存在较大压力。二手车经理人对2月的市场预测较为谨慎,预期指数为46.3%,处于荣枯线以下,二手车市场景气度仍处于不景气区间。

汽车消费指数回升

根据中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车消费指数”显示,1月汽车消费指数为67.3,高于去年1月。

从构成汽车消费指数的分指数看,1月需求分指数为62.8,略低于上月,预期2月购车需求会有所下降。根据历年消费习惯,消费者更习惯于春节前购车,春节后务工者都返城工作,购车需求会出现阶段性下滑。同时购置税减征政策在2022年12月底结束,致使部分车型价格上调或优惠收窄,消费者更多选择观望不急于购车。多种因素抑制了2月购车需求的提升。

1月入店分指数为72.8,高于上月,预期2月入店购车人数会有一定程度的增长。春节后虽然消费者购车热情不高,但随着疫情的好转,消费者消费信心有所恢复,外加1月累计的订单会在2月陆续交付,从而使进店购车人数有所增加。

1月购买分指数为75.2,高于上月,预期2月的汽车购买情况会有所好转。

中国汽车流通协会表示,今年年初,持续三年的疫情在春节期间收尾,疫情对汽车市场的影响逐渐消失,汽车市场的活跃度逐渐提升。疫情防控的放开也带来了消费信心及收入水平的恢复,有力促进了汽车消费的回升。同时,经济形势整体向好发展,经济的持续稳定增长也是确保汽车消费市场持续活跃的基础。此外,今年的春节假期和往年相比提前到1月,这保证了2月的有效汽车销售时间多于往年。综合以上因素,2月的汽车市场将会迎来开门红向好发展。


审核:朱宇清

责编:霍悦

编辑:胡娜

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页面更新:2024-02-29

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