最高续航90km,本田进军电动自行车三车齐发,不逊摩托,雅迪尴尬了

知嘹汽车/张轩墨

随着全球电动化转型的浪潮不断演变,已经有越来越多的车企开始将战略目光瞄向新能源汽车,作为日系龙头的本田同样如此。曾先后打造了多款混动以及纯电车型,但均折戟中国市场,不仅品牌知名度没打出去,而且销量也尤为低迷。为此,本田高层决定另辟蹊径,回归老本行,从电气化尚未流行的摩托车领域入手,推出电动复刻版,抢占先机。

日前,本田(Honda)公布了旗下全新二轮电动品牌—Honda e: ,并且上市了三款新车,分别是Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e: 。这三台电动自行车以Cub、Dax、ZOOMER车型为蓝本设计而来,无论是对于追求情怀的消费者,还是初次接触的消费者来说,都有着足够的吸引力。据官方公布的信息显示,三款新车在中国市场的售价分别为5999元、5999元、6099元,相比国产品牌,并不算便宜。具体情况,让我们一睹为快。

1.Honda Cub e:

Honda Cub e: 的整体造型在现代美学的基础上,借鉴了新能源汽车的未来简约感,搭配上亮眼清新的配色,在一众国产电动自行车市场中很容易脱颖而出。新车配置方面也比较齐全,现代复古圆灯、高清VA液晶仪表、极简风格后尾灯和转向灯、17寸大直径轮圈,以及三角形舒适鞍座等诸多时兴装备统统收入囊中,真正做到了简约而不简单。

动力方面,Honda Cub e: 搭载的是一块三元锂电池,综合续航65km以上,使用寿命长,累计充放电次数可达2000次以上。除了这些外,本田还给它设计一套特别的EBS能量回收系统和智能APP,用户在手机上就能快速掌握车辆信息。

2.Honda Dax e:

Dax e: 相比Cub e:显得更加霸气。在本田经典车型Dax系列风格的加持下,标志性的T字形车身仿佛浑然天成,给追求潮流的都市白领们一种驾驶摩托车的错觉。

该款车型主要搭载BOSCH高效平稳电机,综合续航里程可达80km以上,兼具良好的防水性和散热性,还有摩托车级别的液压前减震、优秀的前碟刹、宽体抗滑轮胎以及粗壮直径的车架,能够满足当代年轻人对于电动自行车的所有追求。工作休闲之余,开着去郊外兜兜风,到泥地里飞驰一下都完全足够。

3.Honda ZOOMER e:

看完了上面两款车型,想必大家对于ZOOMER e:这款压轴出场的新车一定是充满了期待。该款车型作为目前本田新推出产品矩阵里价格最高的一款,在设计方面着实下了一番苦功夫。大量的ZOOMER经典元素遍布车身,在自然光的映射下,有些复古的质感。ZOOMER e:共提供五款配色,分别为冰露白、熔岩红、牛油果绿、曜夜黑和皓月白,消费者可以根据喜好自由选定。其中,熔岩红将额外搭配红色外露式车架,其余四款均为黑色。

具体到配置方面,Honda ZOOMER e:和上面两车类似,由LED高亮度圆形前大灯、全地形轮胎、前后双碟刹、外露式钢架结构、龙头锁、分体方向把以及五段式可调节后减震构成,不管是停车还是生活场景都非常实用。当然,除了硬核配件外,ZOOMER e:还加入了不少智能化的小玩意,比如提供蓝牙一键锁车/开锁、手机App控制、远程车辆检测、车辆定位、智能锁、边撑开关、USB充电口、S运动/D舒适驾驶模式、定速巡航等,操作起来便捷了不少。

动力部分,本田透露ZOOMER e:将搭配48伏/24安时锂电池,综合续航比上述两车更长,能达到90km,选装配件也尤为丰富。

点评:

总的来说,本田新推出的三款车型水准都属于中上等,其目标客户群体主要还是有强大出行需求、追求智能高端的都市白领。 在新能源时代里,他们大多更倾向自己最爱的经典车型复刻,对于具体价格能够容忍的尺度更大。

据本田官方介绍,这三款电动自行车的推出只是战略转型分支计划的开始,到2025年之前,本田还将继续推出10款以上的新产品。对此你又期待哪款传统摩托的复刻呢?欢迎留下你的看法。

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页面更新:2024-03-27

标签:本田   电动自行车   熔岩   车架   不逊   新车   车型   摩托车   尴尬   车辆   消费者   摩托   汽车

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