你知道吗？国土面积并不是一成不变的。比如我国东部地区，就在两千年来多出了将近一个省的面积。

我国东部地区两千年来多出了近一个省的面积

那么，这到底是谁的功劳呢？是因为大海在后退吗？

江苏省的陆地变迁史

世界上许多国家，都因为陆地面积较少的原因，实施了“填海造陆”计划，为国家增添了更多的陆地面积。而在我国某些地区，即便是不填海造陆，陆地面积也在缓慢增加。

以我国东部地区的江苏省为例，它的面积就处在不断变化的过程中。此前，南京师范大学地理科学学院和江苏省地理信息资源开发和利用协同创新中心进行合作，对江苏省大陆岸线的变化进行了监测。

监测结果表明，在1984到2016年间，江苏大陆岸线长度由621.9千米增加至765.48千米。海岸线的空间变化导致江苏省沿海陆地面积净增加104332公顷，其中由于围垦增加的陆地面积98520公顷。

江苏省的陆地增加面积检测

这个数字无疑是相当惊人的，尤其是在江苏省飞速发展的情况下，多出的面积可谓是“寸土寸金”的存在。但是，其实这也算不上什么。

因为当我们回顾江苏省过往的面积时，就会发现它在两千年来，增加了将近3万平方公里，这个面积和我国海南省的陆地面积差不多了。这就意味着，江苏省一直在“自给自足”的造陆，并且造陆的结果非常成功。

江苏省这些年的“造陆”效果非常成功

此外，江苏省海岸线的长度也在不断地变化，整体而言是不断增加的。中部沿海的盐城地区，海岸线长度变化不明显；南部沿海的南通地区，海岸线比较曲折，长度增加更加明显。

统计数据显示，2016年江苏省海岸线总长度765.48km，相比1984年增加了143.59 km，增幅23%。自然岸线32年来减少了291.49km，减幅64%；人工岸线增加了435.08km，增幅266%。

江苏省海岸线的变化十分明显

那么，到底是什么原因使江苏省的陆地面积一直在增加？与大海的变化有关吗？

到底是谁的功劳？

许多人看到陆地面积增加的成果，下意识的就会认为这是海洋变化导致的，当海洋后退的时候，陆地自然就裸露出来了。可是事实，在全球变暖的影响下，海洋不应该后退，而是在“前进”才对。

因为现在全球有多个国家的沿海地区，都受到了海平面上升的威胁，海岸线被侵蚀，陆地面积减少。所以，江苏省的陆地面积在这些年的增加，从本质上来说应该与海洋没什么关系。

近年来海平面一直在上升

那么，在背后推动陆地向海洋进发的“功臣”是谁呢？

具体而言，这个功臣应该有两位，一位是河流搬运，另一位则是板块变化。

大家都知道，河流在入海的过程当中，会带来许多泥沙，尤其是像黄河这种泥沙含量巨大的河流，“填海造陆”的效应就更明显。

这时大家可能会疑惑，因为如今黄河的入海口根本就不在江苏一带，那它怎么可能是填海造陆的功臣呢？

黄河入海口泾渭分明，根本不在江苏一带

事实上，历史上黄河曾经历过多次改道，也发生过“黄河泛淮”的事件，从而对江苏省的海岸线产生了深刻的影响。

历史上的黄河泛淮，具体可以划分成三个阶段。第一阶段是南宋以前，持续的时间比较短，入海泥沙有限。从南宋至清朝中期，黄河就进入了长期泛淮的第二阶段，持续时间长达700年左右。

第二阶段的泥沙输送量非常大，使得黄河入海口不断向外延伸，塑造出了苏北黄河三角洲和宽阔的滨海平原。毫不夸张的说，在江苏省两千年的陆地面积变化中，这一时期的“陆地增加”幅度最为明显。

黄河泛淮主河道的变化

到了第三阶段，也就是清朝中期以后，黄河就进入了短期泛淮的境地，具体而言和第一阶段差不多，陆地面积在原有的基础上依旧呈现出了不断淤长的趋势。

由此可见，黄河真的算是朴实无华的“造陆机器”了，不声不响的就为江苏省增加了这么多的陆地面积。

值得一提的是，除了黄河搬运的泥沙起到造陆作用以外，长江对江苏省陆地变化也做出了贡献。因为从目前的情况来看，长江在江苏南部入海，它携带的泥沙虽然不如黄河带的多，但是胜在稳定，以及水流的落差较大。在这种情况下，长江在入海口的推进甚至要比黄河还强一些。

长江也在缓慢且稳定地“造陆”

说完了河流泥沙搬运的影响，我们再来看看板块变化的作用，看看这一因素是如何让陆地变大的。

作为一颗十分具有活力的星球，地球的板块并不是一成不变的，而是一直处在变化当中。多数时间，板块变化的影响不会特别明显，只有将其放在漫长历史进程当中的时候，这种变化才能得以凸显。

为此，有人推测我国东部地区在千年间可能经历了板块的活动，并且这一活动让更多的陆地裸露了出来，从而让大家误以为海洋在不断后退。

人们猜测地球板块运动促使陆地裸露

此外，根据此前人们遥感观察江苏省大陆面积和海岸线变化的研究来看，人类的“围垦活动”起到了巨大的影响，这是人为因素对陆地面积变化的影响。

从江苏省陆地面积变化的检测结果可以看出，2000年以后人们开展了大量的围垦活动，这让陆地面积在短短30余年当中就增加了9万多公顷。以射阳河口至新洋河口岸段的情况来说，这里的围垦活动甚至已经逼近海岸线了。

射阳河口的围垦活动已经逼近海岸线了

由此可见，我国东部地区某些省份陆地面积的增加，与多个因素有关。但总的来说，还是占据了“得天独厚”的优势。并且迄今为止，这种造陆效应依旧没有消失。

以黄河为例，它在更换入海口位置以后，依旧在坚持不懈地创造新的陆地。

黄河一直在造陆

朝着渤海生长的“陆地”

大家知道我国最年轻的陆地在哪吗？

正是黄河三角洲，它是黄河在下游河口地区形成的巨大冲积扇。当我们对比这一地区在1976年、1996年和2009年的卫星图片时，就会发现陆地面积在不断扩大，渤海似乎是被“逼退”了。

根据资料来看，目前黄河口的新淤地平均每年向渤海推进1.9公里左右。并且，整个黄河三角洲其实都处在成长当中，它正以每年约20平方公里的速度朝着渤海推进。

黄河三角洲一直处于成长状态中

当然，这个生长的速度是不稳定的，因为近年来，我国对黄河中上游生态的治理取得了较大的成果，这就导致黄河的泥沙携带量对比过去明显变少。在这种情况下，未来的“造陆”速度会渐渐趋于缓慢。

不过总的来说，黄河这个“造陆机器”依旧没有停止自己的脚步，这对于我们而言，其实是相当幸运的。毕竟相较于花费重金造陆的荷兰、新加坡、越南等国家，我们不费吹灰之力就得到了新的陆地，由此可见，中华大地真的是“福地”！

依靠自然之力造陆