民航闯入军方空域,会怎样?1983年真实发生过,269人全部消失


随着科学技术的发展,无人机越来越普遍,但是一些人可能知道,在飞无人机时,有一些地区是不被允许的,比如说我们军方管制的军控区域,一旦无人机这些军控区域,可能会违反相关的法律,甚至会造成严重后果。

不少人有疑问,那么如果是一架民航的客机,不慎闯入军方空域话,会是什么结果呢?实际上这个问题,并不是毫无依据,早在1983年,真的就发生过这样一场事故。接下来我们就来了解一下,发生在1983年的这一场韩国007号班机空难。

1983年8月31日,大韩航空007号班机从美国纽约的一个机场起飞,目的地是韩国首尔,这个班机上,一共搭乘了包含含机组人员和乘客在内的269名人员,其中,有一位美国众议员计划到首尔参加美韩共同防御条约签订三十周年纪念仪式。

中午1点多,飞机起飞,晚上8点半,到达阿拉斯加安克拉治加油,晚上10点再次起飞,这一次,意外却发生了——机师忘记将HDG模式转到INS模式!这看似小小的一个操作失误,却导致了269条生命的丧失。

机师操作失误后,并没有马上认识到自己的错误,这就导致班机偏离航道越来越远,在航行路上,虽然有雷达站曾经监测到这个航班无端闯入自己的空域,但由于雷达站没有管制权,所以没有发出管制,阴差阳错之下,007号班机一直飞到了苏联的领空内。

当时美苏关系十分紧张,苏联经过判定认为007号班机是一架美国军机,于是立马出动战机进行拦截,此时恰好007号班机为了节省燃料,拉高了高度,速度也慢了下来,不久后,苏联战机追上了007,它发射了彻甲弹进行威慑,但007没有理会,2分钟后,苏联军区下达攻击命令,5分钟后,这架班机从雷达上彻底消失,269条生命就这样活不见人,死不见尸。


事后虽然有很多专家分析了这场事故,有人认为是阴谋论,也有人认为只是一场简单的事故,但无论如何,如果机师没有操作失误的话,这架民航班机也不会误入军区,也不会有这场灾难的发生。所以说,民航误闯军区是非常危险的,后果不堪设想。

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页面更新:2024-03-25

标签:空域   民航   雷达站   苏联   机师   无人机   班机   韩国   军方   军区   管制   真实

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