C1驾照送货的工资都是在六千五到一万二之间，为什么还是招不到人？

这个我深有体会。听我讲

送货无非就两种模式，一个跑仓库、一个跑平台，两者也可以结合。哦，对，还有一个纯司机。

招人简介的一般都是写，工作轻松，工资不错，轻轻松松月入过万。

当你去面试的时候，销售或者中介大概会说，早上跑一趟仓库几百块钱，下午跑一跑平台几百块钱。每天就是开开车，很自由，很轻松。

这个时候就需要算一算了。

首先，你需要入手一辆车，要么租、要么买，肯定就是千把块钱或者小一万就花出去了。

其次，如果是租的，那就是车租；如果是买的，那就是车贷。反正都大差不差的，就算一个月车租3000块钱，那平均一天就是一百，而且油费或者电费还没算，吃饭租房也没算。反正差不多就是，凌晨睁开眼，今天两百块钱已经没了。

还有什么违章或者磕磕碰碰，这都是钱。

再来说一说工作，现在的仓库价格普遍都不是特别高，而且大部分仓库都是凌晨四五点就要到的，并且全年无休。

简单一点的仓库，两三个小时搞定，运费也就一百来块钱，就算是正好扯平车租和油费电费。

然后就是跑平台，跑平台是现金到账，可以解决生活所需。

也可以跑二配，但这些发工资一般都晚，自己要交房租车租，还要吃饭，自己手里钱，能不能顶得住就是问题了。

而且工资6500-12000，都是不包含车租房租等之类的。当然，有能挣到钱的，这必须要承认。

其实还有好多，就先这样。

C1驾照的工资，有很多厂都没有六千五，一万二就更加希少了。不信可以去佛山，中山打听一下，也有很多厂都是要上下货的。小到几个人，大到几百人，二三千的人的厂，都是这样的，怎么样的司机只要帮一下上下货，都可以少请半个杂工。特别是那种一百几十人小厂，有的司机如果没有送货，没什什么事干，老板就会叫他去干厂里的其他事情。必须要干的，不干的话，老板就会不高兴，过一段时间，可能就会换司机了。

单C1的哪里有一万多工资的，又不用上下货的，只是单单开开车的，反正我是没见到过有。

有见到过的吗？希望评论区说说。

送货工其实是个辛苦活，即是驾驶员又是压运员，会计，装卸兼职可