房车品牌种类繁多，不同品牌的房车在质量、设计、功能、价格等方面存在差异。推荐以下几款：

（1）上汽大通：

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品牌口碑较好，推出的房车内部配置丰富，驾驶方便。大通的产品已远销海外，获得广大消费者的认可。

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（2）瑞弗房车：

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乘用车的品质进行装饰，品质有一定的保障，并且有快充功能。

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（3）隆翠房车：

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在房车市场上口碑较好，价格亲民，种类繁多，包括各种类型的房车，整体设计都非常人性化，舒适性也很好。

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（4）亚特房车：

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亚特是口碑最好的房车品牌之一，旗下产品涵盖了大篷车，半挂车等不同类型，车辆整体性能均衡。

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当然还有很多不错的房车品牌，每个设计感都不一样。

价格、使用人数，这两个你不说明，还真不好回答。

只能给你基础建议了，如果是长期旅居，看看几个主流大厂的C型房车，还是比较靠谱的。如果不是常年到辈子的全国各地溜达，只是玩儿一阵，就买B型车吧！

我自己本身是一辆B型房车，只能依据自己的使用心得来说B型房车的优势以及弊端。B型房车适合城市使用，但没有C型空间大，长期旅居的话储物功能受限……如果你像我一样，出去玩儿个把月，就乖乖回家整顿一番，然后再出发。那就选B型车！

品牌的话，B型车你可以选跟我一样的长沙阿尼亚，去长沙定制。优点是性价比高，产品稳定，支持简单的改动与定制。缺点是车型较少，有些不是很适合改装房车的车型，不碰！免得售后麻烦。目前改的最多的是新全顺以及东风御风，依维柯欧胜自动挡以及进口依维柯的车型也改装了不少辆了，整体工艺已经成熟。

说完B型说C型，由于您要踏遍中国，最起码要配置够用，这个就不能给你推荐所谓性价比高的C型房车了，因为性价比这种东西，都是简配减出来的。正经够用的车，基本都在40~60万这个价位区间了。

这个区间，旌航、亚特、长城、瑞弗、凯伦宾威，这几个品牌我个人比价推荐。最近看金冠也不错，做工什么的值得研究研究。车的具体型号就不要一一细说了，只是告诉你，这个价位，这些品牌的车，各有优势！而且做工比较细，产品成熟度比较高，已经能满足你的需求了。

最近有朋友给我推荐，说大连极速房车也不错，但我一直没仔细看过这家的车，这里只是简单一提。过几天AIC展会上，我去仔细看看朋友推荐的这辆车，价格好像奔着60去了。但这辆车配置以及做工，还是十分值得一推的。

如果觉得40~50这个价位区间，价格略高。同时使用房车的人数也比较少的话，也可以考虑皮卡房车。这个，推荐一下长城览众吧，卖的好不好的地球人全知道的事儿，连续畅销N多年了，很适合长期旅居使用，也能简单跑跑烂路什么的。

对了，还有一款车也是皮卡底盘，也十分值得推荐，寻星的哪款看星星的房车……

这款车标配版，好像在39万多，底盘采用DMAX，整车配置超级高，用的都是好东西。也是强烈推荐的车型！

好了，大概我认为市场上值得推荐的“品牌”基本就列出来了，B型房车我好像只推荐阿尼亚了，没办法，熟了知根知底，敢推荐。其他家的车，咱也不知道，咱也不敢问啊……

如果你要越野，长期过极端旅居生活，上面这货，也不是不可以考虑嘛……

以上推荐车型，我都能联系上，需要购买咨询的，可以找我！头条私信或者留言即可。

最后，祝你一路玩儿的开心！期待早日房车入手，路上山水有相逢吧！拜了个拜！

对房车感兴趣，点我头像，点击关注，也不枉我敲了这么多字了。

我就是想开着房车漫游世界的人！买房车的时候也比较了好多车型！经常上北京的房车展会上去了解看看！比较比较各个厂家的车型的优缺点！以便找出适合自己的房车！

国内的房车现在常用的几种车的底盘是依维柯、福特全顺、上汽大通、长城皮卡和江西五十铃等车型！

依维柯、福特全顺还有上汽大通，基本上都是两驱车型，都是用的货车底盘或者客车底盘。跑一般的铺装公路还是可以的？但是在烂路上以及上陡坡就表现得有点差强人意了！

长城皮卡，虽然是四驱车型，但是它的发动机的排量只有2.0 t，带动三吨多重的车动

力有点儿弱，爬坡能力还是差点劲，而且只有手动挡有时候开起来还是不太方便的！

经过很长时间的选择和比较！我买了辆江西五十铃的单排皮卡房车，它是排量3.0T的自动档柴油车！现在开着非常好使，已经跑了一万多公里了，动力非常强劲！分时四驱，不管是高速公路还是乡村小道！都非常给力！越野能力绝对不在普拉多之下！车子的性能也非常稳定！基本上没出过什么毛病！油耗在百公里十个左右！还是比较省油的！

这台车我自己做了如下改装

一 ：加了600安时锂电池！

二：顶置冷暖空调机！

三：柴油暖风热水系统！

四 ：400瓦的太阳能电池板

五：太阳能感应照明灯

六：360度车内外远程监控仪。可以和手机联网报警！在手机上就可以观察到车内外的情况。

七：车载4G无线网络系统！方便车上人员的手机、电脑、监控设备和外界相连！

这车的缺点就是行李仓有点小。座椅太直！有点不太舒服！因为我们平时只有二个人开！所以这些困难基本上影响不太！

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“我的退休旅行日记”

和你一起游中国着世界

与各位分享房车的选购和使用心得！

建议B型房车，然后看你经济实力，有二十几万到一百多万不等，实际来说，三十几万就很不错了。

足够用的水电，车辆通过性能好，最好是四驱的，动力在2.8T以上的，具体看那种车了。

房车旅行，主要是车辆安全性，然后是功能性，最后是舒适性，三者皆可有，也必须的！

非要说车牌子～～不想得罪人家，你应该听出我说的要求了。对照购买吧。

原则上，后驱好过前驱车，因为车有点重！

柴油车好过汽油车，省钱。动力强。

买房车，先选车体，简单的是就是底盘、主车，要求一般不给你撂路上，各地维修、保养能力技术成熟，就选保有量大的那种，国内诸多产品，看销量看口碑就好了。沿着这个选择，看随行的人数，B型犹如一室一厅，C型犹如两居室，拖挂没有长期用过，没有资格评论。要求驾驶顺畅性选B，要生活舒适型选C，这个问题不知道讨论多少回了，自己喜欢的就是最好的，看过继东访谈里一个老爷子，他的经历可以代表中国房车消费者的心理。（我有转发）

选完型，选配置，够用、耐用这两个原则不能变，本身开着房车，希望享受人生巅峰，结果不是车子这里有问题，就是那里有问题，末了身未动，心已烦，选择之前多交朋友，多向真实车主了解信息，多走进生产企业实地探访，即能了解爱车的生产过程、也能学习以后故障的排除方法，毕竟房车以后你会以此为伴，摸熟了啥都方便。

功能上、做减法，就是功能不能复杂，超过三个动作的部件，一两次新鲜，时间长了自己都不愿意鼓捣，更别说使用了，纯属浪费资源。学科学用科学，多了解，违背发展规律的东西不是骗子就是坑，比如大家比较关注的电力供应，太阳能存在转换率和单瓦成本的问题，要想够用，面积需要够大，车上就那么点儿地方，可想而知。比如逆变器，前一段有人给我传信息，做成了8000瓦的产品，我想问要干嘛？炼钢吗？体积得有多大？电瓶得多大？真的突破第四维度了吗？经得起功率实验吗？

电力能保障脱网72小时用即可，越来越多的营地正在建设中，即便是没有保障能力的地方，一台小型发电机足足的。

购入房车是为了旅行中随遇而安的生活，一张固定床，一个固定卫生间是必须的，累了停好车，即可进入休息模式，固定床非常重要，还有就是长和宽，起码得符合人体工程学吧！

讲了这么多，估计也看烦了还没看到重点，就不说，多了解，多走进工厂，多交真正朋友，就能选到自己喜欢的车。配图为自己要换的车。

附页：

国外产品了解过几款，目标要求有差距，我只能擦擦口水。另外根据之前购入的一款原装进口乘用车为教训，默默转身离开！