为何大家都喜欢LED大灯,究竟好在哪里?

LED大灯因其诸多优点受到人们的青睐:


1. 亮度更高:LED大灯能够产生更亮的光线,而且光线的均匀度也优于传统大灯。这意味着驾驶者可以更清楚地看到前方道路上的障碍物和车辆,从而提高驾驶安全性。

2. 能耗更低:LED大灯的工作原理是将电能直接转化为光能,而不是像卤素大灯或白炽大灯那样,首先将电能转化为热能,然后再转化为光能。这种转换方式的效率更高,因此LED大灯的能耗更低,可以为汽车节省能源。

3. 寿命更长:LED大灯的寿命比传统大灯要长得多。一般来说,LED大灯的寿命能达到数万小时,而传统大灯的寿命只有几百小时。这意味着LED大灯的使用寿命是传统大灯的几十倍,可以大大减少更换灯泡的频率,节省维护成本。

4. 反应速度快:LED大灯的点亮速度非常快,几乎是瞬时点亮,没有延迟。这对于需要快速变道的驾驶者来说非常有利,可以提高驾驶的安全性。

5. 造型设计多样:由于LED为点光源,体积小,因此在设计时可以更加灵活,满足消费者对车身外观多样化的需求。

6. 稳定性好:LED大灯的温度适应性较好,可以在-40℃~85℃的环境下正常工作,而传统大灯则无法承受这样的温度变化。

7. 绿色环保:LED大灯不含汞等有害物质,对环境无害。此外,LED大灯的废弃物处理也更加环保,不会对环境造成污染。


LED大灯具有亮度高、能耗低、寿命长、反应速度快、造型设计多样、稳定性好、绿色环保等优点,因此受到广大消费者的喜爱。









目前,汽车大灯主要有三种:卤素灯、氙气灯和LED大灯。现在一般出厂的汽车都是原车卤素灯泡,一般是55W。在有路灯的道路上是可以的,但是在高速或者二级路上,有的人感觉不够用,就改装成疝气灯。


在LED大灯没有出来之前,使用氙气灯,那是不得已而为之,氙气灯的温度很高,300-400度,把灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,而且非常耗电,并且开灯时有延迟。而LED大灯的温度很低,一般是50-70度,而且是瞬间启动的,一通电马上就亮了。此外LED大灯还有以下几个优点:

一是寿命长:用在汽车上的LED灯使用寿命基本都能达到50000小时,有的LED灯的使用寿命甚至到达100000小时,相当于11年多。这是指连续使用的时间,但是开车时不需要一直都开灯,这样算来,车灯的使用寿命基本可以与汽车的使用寿命相当。开过车的人都知道,使用卤素灯一般三至五年就坏了,每次去年检前都需要检查每个灯是否烧坏,否则检车通不过。

二是高效率、低成本:LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上,发光效率高。LED灯的成本也逐年大幅降低。如果用卤素灯,就需要经常更换,每次换一个灯,费用也不少,一般都需要50元以上。如果使用一直不需要更换的LED灯,使用成本也会降低。

三是耐用性好:LED灯结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不易破碎,能够很好地适应各种环境。




我两辆车都是LED大灯,一个是原厂透镜卤素灯直接替换LED灯泡,一个配的是全LED大灯总成。LED灯在技术层面的优势已经有很多回答了,我就说说实际用起来的感受吧。

  • 第一点,也是最重要的,亮!我家小区周边路灯架得高,树又密,一到夏天路灯全被树叶挡住了,形同虚设,小区里人车混行,晚上进出很容易撞到人,再加上我有时也需要走没路灯的夜路,对车灯亮度可以说是刚需。 比起卤素灯,LED大灯可以用同样的功耗达到更高的亮度,正是我需要的。

近光灯效果


远光灯效果


转向辅助灯在照明不好的小区、郊外、村镇能大大减少小角度拐弯的灯光盲区。


  • 第二点也很重要,好看!

    LED灯的发光形式多种多样,有利于主机厂设计出各种高颜值的造型,比无神的反光碗式卤素灯好看的多。


  • 第三个好处就是附带的了,耐用。

卤素灯炮发热量大,寿命短,一般合资车开个三四年,自主车开个一两年就陆陆续续开始坏,既影响安全性又麻烦,LED灯只要别买粗制滥造的杂牌货,基本能活到跟车一样长,踏实省心。




本质上LED就是发光二极管,所以其实单论LED灯的成本,并不会比氙气灯高多少。但由于它的部分特性,确实非常受到豪华车型的青睐,以下,就谈几点。


1.造型格调高。

其实这是最重要的一点,LED因为工作原理,点亮光源的速度非常快,同时光源纯净,亮度极高,所以非常适合设计出各种高逼格的造型。

比如“灯厂”奥迪的LED灯:

又比如宝马的“天使眼”

二极管的造型可塑性极强,因此在各车厂手上都可以弄一套非常具有辨识度的“标识”,这点氙气灯是做不到的。

其次,氙气灯的光源毕竟是“偏黄”的,没有这种纯白的亮色来的惊艳



2.发展潜力更大

这里的潜力是指科技潜力。虽然在氙气灯上已经有了随动灯头和自适应灯头-----但氙气灯无法承载更多的科技技术了。

就比如奥迪的矩阵式大灯

LED灯的好处是可以将光源分成若干个独立控制的小二极管。因此可以对各个独立的LED灯光源进行调控。

又或者如别克的矩阵LED灯,一共37颗灯头,4当日行灯,9颗当位置灯,16颗当远光灯,剩下的就用来当转向灯。

因此,在科技的承载量上,LED灯是远超于氙气灯的。



综上,就是为什么LED灯越来越被各家车企重视了。


感谢阅读,欢迎关注。




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页面更新:2024-02-15

标签:大灯   奥迪   灯头   电能   光源   亮度   使用寿命   路灯   寿命   温度   造型   成本   传统   卤素灯   财经   汽车

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