张作霖更改出发时间,沿途设置重兵,但是专列仍被炸,内鬼应该是张作霖身边一个人:日本间谍大仓重信。主要原因如下:

1. 大仓重信是张作霖最信任的顾问,随身参与侦察工作,掌握最新行程和变化。他能第一时间告知日本间谍有关张作霖行程的所有细节。

2. 大仓重信一贯任性独行,制定的政策往往与日本间谍组织的立场相悖。这表明他有自己的目的,也有可能复杂的身份和背景。

3. 大仓重信在张作霖遇刺后选择逃亡,而非像其他顾问和随员一样留下调查事件。他的突然逃亡 strengthen了他的嫌疑。

4. 大仓重信给人留下的印象复杂而神秘。有观点认为他其实是日本政府安插在张作霖身边的长期间谍,策反张作霖是他的重要使命。

5. 在张作霖遇刺后,满洲事业出现了动摇与分裂,从而方便日本更深地渗透并最终攻打满洲。这恰恰满足了日本在内 MANCONG 的长期图谋。

所以,综上所述,很可能张作霖身边最信任的日本顾问大仓重信才是内鬼,将各项防范细节通过某种方式告知了日本间谍。他破坏张作霖专列的行程,直接导致了著名的“兴仁惨案”。

1928年6月4日凌晨的5点30分左右，张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉处的三洞桥时，道轨中间突然发生爆炸。

随着隆一声巨响，火车被拦腰炸断，张作霖被炸得血肉模糊。这位横行中国几十年的大军阀，不久就一命呜呼了。

张作霖是靠着日本人发家的，但溥仪才是日本人的亲儿子。日本人不信任张作霖，张作霖对此也心知肚明，对日本人也不是实心实意，总是忽悠再忽悠，把日本人当猴子耍，终于惹得日本人没了耐心，对张作霖痛下杀手，结束了这场老鼠戏猫的游戏。

张作霖的死，谁都知道是日本人干的，因为张作霖死了日本是最大的受益者，干掉张作霖可以搞乱东北，达到占领东北进而染指华北的目的。

张作霖是一手遮天的东北土皇帝，还是诡计多端、狡猾奸诈的一代枭雄，又是中华民国的陆海军大元帅，防护非常严密。而且在暗杀发生之前，老江湖张作霖在此之前就感觉到了危险，因此张作霖处处小心，形成严加保密，还几次更改行程，为什么还是在劫难逃，莫非是出了内奸？

如果张作霖手下真的出了内奸，又是谁?

1927年6月1，靠着着日本主子的撑腰。踌躇满志的张作霖在北京屠杀了共产党人李大钊后，“光荣”就任北洋军政府陆海军大元帅，成为一手遮天的中华民国统治者。

但好景不长，1928年，蒋介石在冯玉祥和阎锡山的支持下打垮了不可一世的奉系军队，张作霖那个想统治中国，让小六子世袭江山的梦想，终究成了黄粱一梦。

祸不单行，张作霖丢掉了大元帅不说，日本主子又逼他回去兑现承诺，内外交困的张忽悠到了山穷水尽的地步。

张作霖本想再拖延一下，但日本主子失去耐心，一直催促。丑媳妇总要见公婆，张作霖只好硬着头皮安排回程。

想这个张忽悠在关内失了势，成为丧家犬，回去以后一定会百分百地答应日本人的要求，遂了日本人心愿，兑现自己诺言，不敢再忽悠了。可是脑子短路的日本关东军的河本大作竟然连一天都不等，决定除掉这个没有利用价值的走狗。

日本人在皇姑屯车站附近给张作霖挖下了坟墓，只等着张作霖到来。就像如约而至一样，张作霖果然就在这趟列车上，日军一按按钮，张作霖就坐了飞机上了天。

张作霖何许人，手黑冠军啊，一生害的人都能围着地球转一圈了，怎么如此没有警惕呢？

其实，张作霖敏锐地看透了日本人的狼子野心，也采取了多个对策，不仅行程保密，做火车还是汽车，方式绝对保密。回东北的路上三步一岗、五步一哨，一级戒备，如临大敌。

张作霖心说，任你关东军火眼金睛，也不会知道我张大帅的行踪，跟我玩，嫩着哩！

日本方面计划的制定者河本大佐心里也没谱，他又不是张作霖肚里的蛔虫，怎么会知道张作霖打哪走？汽车还是火车，空中还是海上？

其实心里发毛的还是张忽悠，在临登上火车前还是掷铜钱决定走与不走。但河本大佐决定只在皇姑屯守株待兔。

河本为什么那么淡定那么有把握呢？这就不能不说到鲁迅先生那句话——堡垒最容易从内部攻破。

张作霖是个大色狼跟张学良一样，什么女人都往家里收拾。

张作霖出身土匪也没有什么品位，只要风骚就行，这就叫风骚不问出身。张作霖的六姨太是个性工作者，特殊服务生，用粗话说是妓女。妓女爱财，日本的情报组织就把接近六姨太摸清张作霖行程的人物交给了川岛芳子。

川岛芳子的父亲善耆是中国人，是满清最后的王爷，对革命党恨之入骨，时刻想复辟，就把复辟的希望寄托在日本人身上，想引狼入室实现复辟梦。善耆还把自己的女儿送给了日本大特务川岛浪速。川岛芳子从小接受军国主义教育，对天皇忠心耿耿、死心塌地，对于上级交给的任务当然责无旁贷。

而且川岛芳子接受过系统的特务培训，这个任务对她来说就是小菜一碟。

川岛芳子不仅顺利地接近了张作霖的六姨太，取得了她的信任，而且顺便发现了六姨太的出轨，捉了张作霖司机跟六姨太的奸。张作霖司机知道自己跟六姨太的奸情一旦暴露，手黑的张作霖会将自己剥皮抽筋。于是对川岛芳子是有求必应，甘心被人家摆布。

也是张作霖活该命绝，川岛芳子要是仅仅认识这个六姨太，是没法知道张作霖行程的，因为张作霖就不跟女人们说着这些机密的事情，怕她们嘴不严实走漏风声。

为了安全起见，张作霖的行程连自己军长师长都没有透露，唯独告诉了自己的司机。为什么呢？

因为到时候要司机来车站接他。张作霖司机可不止一个，但最信任的就是这个司机，这个司机是自己在大街上捡到的流浪儿童，八岁时就收养了他，对他跟亲儿子一样，不信任他还信任谁？

为了做到情报的绝对准确，河本大佐还启动了自己不轻易启动的卧底。这个卧底就是日本情报组织安插在张作霖身边的奸细町野。

他是张作霖的军事顾问，是地道的日本人，是张作霖和日本中间狼狈为奸的穿针引线者，郭松龄叛乱的时候，就是这个町野在张作霖就要完蛋的时候果断出手搬来了日本救兵，挽救了张作霖，可以说这个日本人町野对自己有救命之恩。

张作霖的行程可以隐瞒任何人，但不会对町野隐瞒。日本人从两个渠道得到的张作霖行程完全吻合，张作霖死定了。

其实即使没有内鬼，张作霖一旦被日本人盯上就难逃一劫。因为日本兵多的是，他们可以不知道张作霖的行程，但只要你不是跟孙悟空会那样72变化，无论坐张作霖汽车还是火车、或者飞机、轮船 ，他们只要多路等候就是，只要日本人想要张作霖死，他的死就只是一个时间问题。

1928年6月4日，张作霖乘专列从北京回沈阳，火车途经沈阳市皇姑屯时，被日本人预埋的炸弹炸飞，张作霖身负重伤，当日死在了“大帅府”，享年53岁。

张作霖为何被日本人暗害？

原来日本人想逼迫张作霖签订卖国条约，比如要掠夺东三省铁路经营权，签订不平等的《日张条约》、《满蒙协定》等……

日本人要胁威逼张作霖，当时张大怒，气得把翡翠烟嘴摔在了地上，转身愤然离去。从这之后，日本人决定除掉桀骜不驯的张作霖。

张作霖被害的经过

张作霖被害时任北洋政府陆海军大元帅，是时以蒋介石为首的北伐军讨伐张作霖，奉军在战场上节节败退，在内忧外患时，张作霖萌生了退守东三省的计划，于是才有了从北京乘专列回沈阳的事情。

张作霖回沈前确实做了精心安排，比如行车路线保密、时间保密等，但百密一疏，他没有想到日本人下手这么快。

还有就是：距皇古屯车站约200米处，有一个老道口，是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点，这是防不胜防的地方，不过老张被炸死过程中不存在着内鬼。

老张回沈经过是这样的。

1928年6月3日凌晨2时，张作霖离开了中南海，秘密前往不远处的前门车站，随即登上了停靠在那里的专列。

张作霖坐的是当年慈禧太后的花车，一同上车的还有北京政府的部分高官和张作霖的亲信。

张作霖的五太太寿夫人坐压道车先走，从这点来看张作霖并没有提起高度的警惕。

说实话，张最宠爱的是五夫人，五夫人比他的生命都重要，如果他有警惕心，绝不会让五夫人头前开路。

六太太岳夫人与他同行，坐在张作霖车厢的后一节车厢，张作霖的前一车厢坐的是警卫队。

列车到达山海关时，老张的拜把兄弟、黑龙江督军吴俊升已在车站等候。他上车后，与张作霖耳语一番，谈的什么无人知晓，谈完之后，吴俊升也随专列继续前行。

6月4日晨，专车到达皇姑屯车站，之前早就到达东北的亲信张景惠、刘尚清等人在那里迎候。

张作霖和他们打过招呼后，专车继续前进。

让张作霖万万想不到的是，危险正一步步向他走来。

距离皇姑屯车站约200米处有个老道口。是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点，南满铁路在上，京奉铁路在下。上边设有日军岗楼。

老道口属日军的警戒线，火车离开皇姑屯车站后。已是早晨五六点钟。

正在此时，有一双阴毒的眼睛正通过望远镜观察着专列。此人就是驻奉天总领事林久治郎。

他站在高高的屋顶上，抬手看了看手表：5点23分。

当张作霖乘坐的专列钻进京奉铁路和南满铁路交叉处的三洞桥时。只见他的手势向下一挥，日本关东军东宫铁男大尉按下电钮，专列随着一声轰响飞上了天。

张作霖的专车被炸得只剩下一个底盘，吴俊生被炸得血肉模糊，头顶穿入一根大铁钉，脑浆外溢，当即死亡。

张作霖被炸出三丈多远，喉咙破裂，咕咕在外冒着血。

六夫人被炸掉了一个脚趾头。

奉天省长刘尚清闻讯赶到现场。张作霖被抢救至沈阳“大帅府”时已经奄奄一息。

张作霖神思恍惚，但还能说话，他问：“逮住了吗？”

奉天省长刘尚清诳说：“逮住了”，不过是为了安慰他。又问：“哪的？刘说：“正在审问”。

张作霖喘息了一会儿，说：“我到家看看小五”（指五夫人），接着又说，“我尿一泡尿，尿完我就要走了。”

结语：从以上对话来看，张作霖被炸不存在着内鬼，当时日本人也不清楚张作霖是否被炸死，也在千方百计打听消息。多亏了寿夫人巧妙周旋，对外秘不发丧。对内浓妆艳抹敷衍日本官太太。制造一种张作霖并没有受到多大伤害的假象，为张学良返回沈阳争取了时间。日本人贼喊抓贼，诬陷是南方革命军干的这事儿，言外之意指的是蒋介石一手所为。

文/秉烛读春秋。

一

1928年6月4日清晨5:23，当张作霖的专列开到老道口桥沿时，只听轰隆一声巨响，铁轨就扭成了麻花。张作霖坐的那节车厢被掀出了三四丈远，当场有17个人被炸死，前来迎接张作霖的吴俊升头部被铁钉贯穿，当场身亡。

后来的河本大作回忆说，爆炸的黑烟飘到了200英尺的上空，估计就连张作霖的骨头也被炸飞上了天。然而张作霖当时并没有马上去世，喉咙上的伤口马上被人用毛巾堵了起来，并在第一时间送回了大帅府，经医治无效后才断了气。

因为事发地点在南满铁路和京奉路的交叉路口，日本人是逃不掉责任的。为了转移视线和掩人耳目，日本人抓捕了三个经过此处的农民，把他们屈打成招，说他们是南方的革命党专门来刺杀张作霖的，还在地上留下了一些纸张，上边写着“革命尚未成功，同志仍需努力”。然而仅过了半天，就有一个农民跑到当地警察局报案，他们一行四人在附近走路，结果三人被抓，只有他一个人逃脱，至此真相大白。

张作霖的死让东北局势进一步复杂化，年轻无能的张学良没有能力掌控东北形势，直接导致日本田中内阁垮台，军部势力进一步抬头，日本侵华的步伐开始不断加快。

二

张作霖的崛起和日本人的扶持是密不可分的，双方都在相互利用。日本国内对于张作霖的评价也是褒贬不一，因此在日本人扶持张作霖的同时，早就有人刺杀过张作霖。

1916年，当张作霖坐上奉天督军的时候，就遭到了日本人川岛浪速的刺杀。先是张作霖乘坐的马车被刺客扔了炸弹，仅有几名卫兵被炸死。张作霖马上骑上马匹开始逃走，又碰到了一颗刺客向他扔手榴弹。张作霖迅速避过，倒霉催的刺客却被手榴弹炸死了。经过对刺客的检验，发现他们都是长期穿木屐导致脚部变形，一看就是日本人。

张作霖坐上东北王之后，就迅速建造了亚洲最大的兵工厂，打造了当时中国最强大的军队。在这时，日本人希望张作霖能够给他们以适当的回报，而张作霖却想摆脱日本人的控制。

当北伐战争进行的如火如荼的时候，张作霖宣布奉军退回东北。田中内阁逼迫张作霖允许日本人在东三省修建满蒙五路，以此为条件掩护奉军退入东北，张作霖无奈只好签了一个意向性的文件。如果这五条铁路修成，日本人在一天之内就可以到东北的任何地方，这将标志着东北被日本人完全控制。

三

当然这些秘密的协议，除了张作霖和日本政府的重要人物知道外，其他人是不知情的。日本关东军早就想趁机对张作霖下手了，他们的方案是趁奉军大部分都在关内，由日本关东军封锁山海关，迅速占领东三省，同时对开始向关外撤退的奉军进行缴械。但日本的田中内阁一直在在考虑要不要采取这个措施，几天的功夫奉军就撤回奉天了四五万，机会就这样丧失了。

接下来日本关东军计划在北京刺杀张作霖，但考虑到北京有多国的外交使馆，张作霖又是北洋政府的最高首脑，最终确定了由河本大作来制定在东北的刺杀计划。

河本大作原计划在巨流河大桥进行爆破，但这个地段东北军防守严密，最终改在了皇姑屯。皇姑屯是一座铁路桥，上边是南满铁路，下边是京奉线。南满铁路的两边是由日本人来驻守的，在这一片行动不会引起中国人的太多主意。

河本大作就运来了120公斤的烈性炸药，全部用麻袋装起来，伪装成装泥沙的袋子。在桥梁的前后左右都绑上了炸药。因为关东军司令部下了必杀令，河本大作还有第二套方案，就是在附近埋伏了一支刺杀队，如果当时张作霖没有死，就由刺杀队冲上去乱刀砍死。

四

日本关东军搞这么大动作，在当时混乱的政治军事情况下，奉军是不可能没有察觉的，只是张作霖太大意了。奉天宪兵司令齐恩铭就发现这一带动向异常，日本铁路守备军封锁了这一段，严禁行人通行。他随后向张作霖发来密电，要求张作霖改变交通方式。

随即张作霖计划采用坐汽车的方式回到奉天，但路途太远需要三四天的时间，并且中间一段路还需要骑马。如果有人在这一段伏击，危险依然不小。所以张作霖才决定仍然坐专车走铁路回奉天，他认为齐恩铭是小题大做。

但张作霖还是做了几手准备，本来宣布6月1号坐车回奉天，但当天只派了自己的五夫人和家中的一些从人前去压路。随后又改成了6月2号，在6月2号当天又推迟了一天。张作霖以为这样就万无一失了，然而他的所有行踪都在当天被河本大作的内线报告给了日本关东军司令部。

当天张作霖的专车上有两个日本人，一个是张作霖的顾问町野，他在天津下车等张宗昌的部队，这个倒也正常。另外一个日本人是驻锦州的领事，原计划是要送张作霖回奉天的，但却在锦州匆匆下车。身边的警卫建议张作霖更换一节车厢，以防不测，但同样没有引起张作霖的警惕。

就这样张作霖一步步走上了一条不归路，在几小时后被河本大作的炸药送上了天。在张作霖的身边并没有被河本大作收买的日本人，但有被河本大作收买的中国人，他们对张作霖的行踪了如指掌，并都在第一时间报告给了河本大作，所以河本大作才认为自己的计划是万无一失的，对张作霖来说也是必杀令。

张作霖之死是历史的一个转折点。

1928年张作霖53岁，正是建功立业的好年龄，此前一年他在北京被孙传芳等人拥为陆海军大元帅，行使大总统职权，风光无两，成为了北洋政府的最后一位统治者。

但也盛极而衰，在蒋冯阎李四大集团的联合下，奉军战场节节失利，奉军势力被赶出北京，在张作霖由北京返回奉天的专列途中，经沈阳南满铁路与京奉路交叉路的三孔桥时，被日本关东军预先埋好的炸弹炸毁。

张作霖身负重伤，当日被送回沈阳后死去。

由于在皇姑屯以东，这就是历史上著名的皇姑屯事件。

张作霖之死，轰动海内外，也影响了近代历史的走向。

东北王的彪悍人生

张作霖经营东北三省多年，起于微末的农民家庭，苦心孤诣终成一方枭雄，培养了一支极其忠于张家的奉军，拥有了广阔的地盘，彼时东三省工业发展极其强势，张大量引进山东汉人进入东北，移民战略充实东北。

还设立学校，培养人才，当时的东北大学是全国规模最大，经费最多的大学，比北京大学多出三倍。

东北军还是当时唯一一支拥有自主生产火炮和弹药的军队，尤其是火炮数量多，火力猛，充足的移民和强势的武备，是阻止日军入侵的重要力量，而且他还成立东北交通委员会，抑制日本进行殖民扩张的工具，满铁。

可以说张作霖在抵御侵略，维护国家领土和主权面前做出了极大的贡献。

是一个有相当民族气节的爱国军阀，乱世枭雄。

爱国军阀

但同样是因为他拒绝了日本人的笼络，坚决抵御了日本人的侵略，才导致了他皇姑屯被杀的悲剧。

日本人之所以大开杀戒，是因为当时日本想趁张作霖失势之际，向张作霖提出满蒙权益的问题，并且要求在张作霖治下，让日本修建5条满蒙铁路。

张作霖当即对日本驻华公使芳泽严词拒绝：

我们家中的事，不劳邻居费心！

因此被日方威胁张作霖，如果不听日方劝告，失败后想回东北，日方会解除他的武装。

即便日本人如此逼迫他，他不同意，只是仍旧骂道：

日本人不够朋友，竟在人家危急的时候掐脖子要好处，我不能出卖东北，以免子孙后代骂我张作霖卖国贼，我什么也不怕，我这个臭皮囊早就不打算要了。

随后张作霖就收到了奉天宪兵司令部的密电，声称日军竟然在皇姑屯，三洞桥一带，实行戒严，不许行人通过，此时必有蹊跷，大帅回程需加以戒备。

但可惜的是张作霖并没有重视这条消息。

遗憾陨落

张作霖只是按照自己谨慎的性格，不打算走铁路，而打算用乘坐汽车的方式来，取道古北口，避开日军。

但是由于年龄较大，身体受不了，长途的颠簸，最终只是布了一招虚棋，声称自己是6月1日启程，而后又改为6月2日，但6月2日虽然开出了一列火车，却也是假的，而是张作霖的五姨太所程的专利。

最终在6月3日，张作霖才悄悄离京。

他乘坐的是慈禧太后曾坐过的花车，购买自英国。车里除了军政大员和张作霖之外，还有重兵陪同。

本来应该是安全无虞的，列车驶出山海关，到了新民，已经离沈阳很近了。天亮之后，铁路两旁全部都是奉军的步哨，十步一岗，犹如铜墙铁壁一般。

问题在于行驶到皇姑屯附近时，就到了京奉铁路和日本人管辖的南满铁路交叉点，这里是没有奉军的哨兵警戒的，危机也就出现在这里。

清晨5点，沈阳车站早已云集了来迎接张作霖的军政大员和各界代表，等候不久之后大帅回家。

但是当列车行进至三洞桥的桥洞时，预先安装好的炸药，在桥洞上爆炸了，张作霖乘坐的包车首当其冲，全车被炸的粉碎。

吴俊升和张作霖的六夫人当场被炸死，张作霖也奄奄一息。共有20人被炸死，53人被炸伤。

由此这位雄踞东北，纵横关内的一代枭雄在近代史上落下了帷幕。

内奸和凶手

而人们也对张作霖的死很是迷惑，明明多次更改行程，为何炸弹仍旧能够准确的把握张作霖的到达时间呢？

显然肯定是有内奸的。这个内奸不是别人，正是张作霖的一个姨太太，谋划皇姑屯爆炸案事件的人叫做河本大作，是日本关东军的谍报出身，当时在旅顺，任关东军司令部高级参谋，军衔为大佐。

它通过多年经营谍报系统，买通了张作霖的姨太太，不仅知道张作霖的专列何时开出北京，而且知道张作霖本人位于专列的哪一号车厢。

他策划的是两套方案，第1个是工兵在500米外的瞭望台上，用电气机控制触发爆炸，第2种则是如果爆炸失败，在交叉点以北有脱轨机装置，并埋伏一排关东军的冲锋队，让专车出轨，趁混乱时用冲锋队冲杀八号车厢。

反正就是全力以赴杀死张作霖。

但好在日军虽然成功地谋杀了张作霖，但夺取东北的企图却落空了，张学良主政之后，东北并没有像日军所希望的那样分裂，张学良东北易帜，还实现了形式上的统一。

日军的算盘由此落空了，河内大作也在19 29年被日本关东军追究责任，虽有诸多少壮派军官维护，但也在1929年4月被解职，退出军界，编入预备役。

当然，接手他的是另一个混蛋，板垣征四郎，此人在两年后的1931年策划沈阳事变，东三省由此沦陷……