1，物流厂工资会很高，至少10000块。

2，做物流厂的人，腰 不好。

3，不要想着开物流厂，其中门路不简单。

4，物流厂有不少过来兼职的人，大多就是白天有主业，晚上过来做赚点零花钱，做到凌晨两三点回家。

5，不少这个物流厂的人不会再想做第二次，真的是太累了，而且时间长又很需要体力。

6，物流厂不单单有分拣员，而且还有货车司机，每天负责收货送货。

7，体力不好的人就不要去做物流厂，真的是太需要体力了，经常要扛上扛下，累到怀疑人生那种。

8，物流厂分两种工人，一种是单单只靠计件，还有一种是计件加底薪，只不过要签正 式合 同才有的待遇。

9，大多数的物流厂都有夜班，目的就是为了要赶在第二天分好送出去，一群人都是赶着做事，只不过晚上的工资会比较高。

10，做物流厂久了的人经常会腰酸背痛，毕竟长时间搬东西就会这样子，落下一些不少的职业病。

11，物流厂的快递实在是太多，当量多了也就不可能轻拿轻放，所以快递是破 损，就是因为这个时候造成的。

12，比起别的厂，物流厂是整天在招人，毕竟这是一份太需要体力的工作，不少人做没几天就会跑路。

13，不少物流厂都是一群人站着做事，毕竟要一直跑来跑去，自然也就不能坐着，经常会是手脚酸痛。

14，物流厂里的装卸工是最辛苦的，总是要快递拿来拿去，一天下来就是腰酸背痛，直接回家倒头就睡。

15，物流厂的工资都比较高，但是时间长又很需要体力，以至于哪怕工资高也不少人选择不去。

16，物流厂旺季是618、双11、年底，这个时候快递多到分不完，密密麻麻全是快递，让人看着都害 怕，整天加班熬夜才能做完。

17，物流厂很少有年轻人会去做，毕竟太累了也吃不了苦，大多数是结了婚的中年人或全职太太，不得已才会去做这个。

18，有些人认为很累吃苦，但是进物流厂就不一样，有时候受不住，真的是太辛苦，不少人是做没几天就跑路了。

19，比起别的厂可以偶尔偷懒，物流厂是一上班就做到下班，而且中间没有休息过，除了吃饭以外，真不是一般的累。

20，不少人在物流厂做事，总是会觉得工作量跟工资不成正 比，其实那是被赚走了。

21，做物流厂的人最怕是那种大件的快递，有时候一群人都搬不动，以至于搬完后腰酸背痛，想想都害怕。

22，做过物流厂的人不会叫子女来做这种行业，毕竟看不到任何希望和头，纯粹是靠体力赚钱。

23，比起别的厂，物流厂整天在招人，哪怕是兼职也可以，其实他们知道人不好招，来一个跑一个，也就只能这样子招兼职的员工了。

24，物流厂的流水线搬运，动作就要很快，要不然就是被骂，慢了一点都不行，真的是非常累人。

25，物流厂也会跟兼职的人签正 式合 同，只要可以长期在这边干，那也有底薪加计件的工资，目的就是为了留住人。

26，没做过物流厂的人，第一天去做的话，大多数是满身疼，痛好几天又晚上直接睡不着。

27，一些的物流厂都是纯人工操作，很少有机械化，有时候完全是靠人扛上去的，目的就是为了节约成本。

28，很少人可以在物流厂做很久，毕竟太需要体力又经常腰酸背痛，差不多也就走了。

29，物流厂的人都是一副很疲惫的样子，毕竟太多快递要分拣，实在是太累了，自然也就会这样子与不爱说话了。

30，物流厂大多数只能收一家快递公司的快递，其他不能收，除了个别以外才可以。

31，一些物流厂也会倒闭，当量不够或没人做出来时，倒闭也是很快的事。

32，做物流厂的大多数是很需要钱才会去做，而且他们也知道很累，但不得已就要去做罢了。

33，物流厂的同事根本就不可能成为朋友，大家上班都是累到不想说话，下班也是各回各家，没有多少交际。

34，物流厂没有加工资的说法，更多还是靠计件，多劳多得，只要时间够长，自然也就能赚到不少钱。

35，物流厂不仅是有包吃住，而且晚上做夜班还有夜宵，不少晚上做兼职的人就是去蹭这顿夜宵吃饭，省下一顿饭钱。

36，物流厂也有女人，只不过是年龄大一点的中年妇女，一般年轻女孩子都受不了这种活。

37，物流厂的位置都不太好或很偏僻，毕竟占地方面积很大，不可能在市中心。

38，物流厂里面经常可以看到一些拼命的人，每个月都可以工资达到一万块，只不过他们身上带了不少毛病，经常表现出腰酸背痛的样子。

39，在物流厂里，经常可以遇到一些欠网贷的人，他们是不得已才过来，哪怕知道很累也是一样，毕竟来钱快。

40，不少物流厂可以日结工资，不少人就是喜欢这样子，甚至一些懒惰的人会来做这种，做几天就可以休息一下。

41，物流厂在高峰期时，快递车都是排队进来，满眼望去都是看不到头的快递，不少人看了就会害怕。

42，开物流厂很少有倒闭，只要有人网购就不会倒闭，只不过是太累而选择不开。

43，物流厂里的分拣快递是很累的事，不少人是上班做到下班，一直跳来跳去的那种，可以说完全体力干活。

44，物流厂有大有小，大的可以是非常大，赚钱也快，而小物流厂就没那么快了，完全靠体力赚钱。

45，大多数做物流厂的人身体都不好，体力干活又长期熬夜，想要身体好也是不可能的事。

46，物流厂也有一些不好的人，总是动不动就起争执，管理者也是睁一只眼闭一只眼，毕竟人难招，只要不过分就行了。

47，做物流厂久的人都是脾气不太好，工作量大又黑白颠倒，慢慢也就变成这样子了，哪怕自己知道也是改不了。

48，物流厂没有爱情，不要当真。

49，远离物流厂里的少妇，会后悔。

50，物流厂两班倒，只要扛得住都可以一直赚钱。

物流是从供应地到接收地的实体根据实际需要，运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工等基本功能结合。

1，物流厂的工资很高，老员工能麻烦，10000-20000元。

2，没做过物流厂的人，如果第一天去做，大部分都是满身疼痛。

3，物流中的“物”既包括有形的实体产品，也包括无形的服务。

4，物流中的“流”是从起始点向最终点（或者完全逆向）的动静结合的流动过程。

5，物流厂以满足客户需求为目标。

6，物流厂在追求正确的时间、以正确的数量、用正确的价格、把正确的产品或服务送到正确的地方的正确的客户手中。

7，物流厂存在对物流活动全过程各环节的计划、实施、协调与控制。

8，有些物流厂是纯人工操作，完全靠人扛，目的是节约成本。

9，很少有人能在物流厂工作很长时间，他们需要太多的体力，经常背痛。

10，物流厂的人看起来很累，快递分拣太多太累了。

11，物流厂只能收到一家快递公司的快递，别外，其他不能接受。

12，做物流厂的人，长时间搬运货物，腰都不好。

13，物流厂每天都有活，只要能扛得住就能一直赚钱。

14，物流厂来兼职的人很多，基本都是男人。

15，物流厂的很多人不想再做了。每天太累了，需要消耗很多的体力。

16，物流厂不仅有分拣员，有卡车司机。还有每天负责消毒的人员。

17，体质差的人不要去物流厂。里面真的需要体力。

18，物流厂分为两种工人，一种是正式工，一种是做兼职的临时工。

19，物流厂的人正式工和临时工不一样，正式工有的福利临时工没有。

20，物流厂夜班比较多，目的是第二天送出去。夜班工资比白天要高。

21，物流厂每天的快递太多，有时候不会轻拿轻放，快递有的破了。 这是此时造成的。

22，物流工厂每天都会招人招人，赶货期间需要大量的临时工。

23，物流厂干活都是站着的，这份工作要一直跑来跑去，自然不能坐着。

24，物流厂的装卸工是最辛苦的。一天下来，下班直接回家睡觉。

25，虽然物流厂的工资比较高，但是时间久了体力跟不上就走了，即使工资高。

26，物流厂里面很少有年轻人，里面大多是已婚中年人或全职妻子。

27，做过物流厂的人不会让自己的孩子做这个行业，纯粹靠体力赚钱。

28，物流厂的流水线挑选，动作要快，否则会被骂，真的很累。

29，物流厂没有爱情，不要和里面的女性谈恋爱。

30，物流厂里也有很多的临时夫妻。

1.工资其实并没有大家认知的一两万那么高。但也不是说没有，但不是普遍的。如果是分拣装卸这些岗位，首先工作时间长，怎么也得12个小时，遇上双十一双十二这些大促的时候，是收发件高峰，工作十五六个小时是常态。这些岗位基本都是计件工资，干多挣多，往死里干的，能拿个一万多，普通的就六七千到一万封顶，我也见过只有三四千的。

2.如果是公司内部的转运场，那就只有一个公司的快递在这中转，如果是一个独立在外的三方的，或者这个公司又承包了一些别的公司，可能就会有好几家。

3.像北京有些路四米二以上的厢货车只能在夜间指定的时间段走，这是一个原因，另一个是白天就要这个货物就要前往下一个转运中心，或者派送给客户，所以大部分都是夜间作业，熬通宵，很熬人的，这个活身体不好的真干不了。物流行业一直有句话是把女生当男生用，把男生当牲口用。所以招人的时候一般招男的，也是男的应聘比较多。

4.物流公司对于装卸转运都有时效要求，几百上千件货物都轻拿轻放是做不到的，降低速度耽误时间，超了时效是要扣钱的，所以再是说着不能抛货扔货，这也是个默认的常态了。所以贵重物品能不邮寄就不要邮寄，一定要邮寄记得保价，自己包装好。

5.想开一个物流公司要疏通太多关系，首先就是有关车辆运输的，其他还有物流的，还有市里一些机关单位的。