10年左右，我相信你说的是一零年左右。距离现在七年，那些爱坏的车也差不多开始坏了，剩下的大部分都是不怎么爱坏的车。

开一两年再卖，估计你是想开了再卖二手吧，卖的时候再能少亏点儿。别太担心，这个范围内保值率都可以。

提到保值率，就不得不说说那个保值率神车飞度。二代飞度08年的价格合适，但是超年限。11年的年限合适，但是稍微超一点预算。车怎么样不用多说了，说点别的车。

1、日产阳光

最近日系车价格走势非常不正常，本身这个价位首选应该是本应在4万左右的锋范经典，这两个月这辆车的二手车价格开始疯长，现在基本上五万五以下都找不到车况好的车。

阳光这个车也随着锋范一起涨了一万多，本身在三万级别，现在荣升4万俱乐部。四万多能买一个车况说得过去的。

这车优点就是非常不爱坏，三大件几乎不出毛病，油耗不高，很多跑滴滴的都用阳光拉活，正常保养两三百。一两年之后再卖，根本亏不了多少钱。

2、2009款马自达3

2010年正好马自达3换代，价格也就超了，看看09款的还不错，价格合适。

同价位操控第一，当年马自达好开是出了名的，开一开你就知道了。

外观比较个性，好不好看就看你的审美了，我是觉得不错。

缺点就是手动变速箱一档容易不好进，其实没啥毛病，有一个歪招儿就是把变速箱油换成dsg的变速箱油，4L油，每升算100块钱，加一两百的工时费你就会发现问题解决了。

3、福克斯09-13款

福克斯这个车从09款开始到13款价格都在区间内，车的问题不多，天窗容易漏水，尽量买不带天窗的。还有就是油耗比较大，自动挡油耗基本上不会低于12个油，手动挡一般也不会低于九个油。

这个价位里还是日本车比较经济实惠省心，他们造车的理念造成的这个现象，如果你不喜欢日本车，那么你就可以选择福克斯。

别克凯越也是不错的选择，没什么毛病挺耐用的，相比福克斯就是保值率要差一些，开两年车，凯越赔的钱要比福克斯多，但是鉴于福克斯油耗高，选哪个你看自己喜好就行。

预算 4万，时间大概是7年的合资车，你可以考虑下骐达，因为骐达在二手车市场保值率高的变态，所以就算是已经过了7年依然可能只能买到1.6手挡车型。推荐它的原因无非就是1空间大，尤其是后排相比一些B级车不遑多让，2省油，油耗是真的省，不是嘴上说说是无数车主实践出来的，踩油门猛也才6.5左右，3舒适，日产的车基本上都是靠着舒适打牌子，无论是天籁，还是骐达，座椅比一般轿车要高，跑长途时不管是驾驶还是 乘坐都非常舒服，一点不觉得累。

其次可以考虑飞度，依然是日本车，不过作为神车，飞度依然赢得无数人青睐，因为飞度也是出了名的保值高的变态，因此4万预算也只能入手2011款手挡车型，不过无所谓，作为改装神车，手挡才是其精髓。飞度的特点和骐达差不多，都是空间大，省油，当然飞度的空间大并不是说真的大的跟B级车一般，而是相对他的字面数字，飞度轴距是2500mm，一个标准的A0级轴距，但是坐进去绝对不是A0车的感受，后排座椅放倒放自行车，电动车是其他同级车型不敢想的，但对飞度而言轻而易举。油耗方面，飞度省油省的令人发指，有车主表示在路况好的时候，百公里只需4个油，别的不说了自己体会吧！

说完两厢车，在推荐一款三厢车，还是日本车，没办法日本车在性价比方面做得真的是令别人望其项背，日产阳光，阳光的车身尺寸小于颐达，但是两者的尺寸也可谓是极其接近，所以说十代阳光是一款紧凑型车，相信没有人会质疑。阳光的前脸带有十分明显的日产家族特征，倒梯形的镀铬中网和2011款天籁如出一辙，而锥形的前大灯也是日产各级别车型的常用设计元素。阳光的内饰也与玛驰高度相似，套娃的玩法看了各大车商都运用的很熟练，大面积曲线造型的应用很有亲和力，只是阳光显得没有那么过于可爱。做工方面依然延续了日产比较优秀的品质，但是在材质上不能要求太高，毕竟是控制成本的原因。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是仅仅出现在顶配车型上，只要购买中间配置的豪华版也有这些配置。1.5L排量可想而知，但在低端家用车上抛弃了落后的4AT变成了CVT无级变速箱。

（文/图 优信）

老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~

我不建议买二手车，真的超级不建议，我自己就会修车，二手车一般都是接近报废的车，或者是事故车，如果遇到进水车，那就麻烦得不能再麻烦了。现在买二手车，基本上要花钱再重新修理，所以我不建议买二手车。

二手车水特别深，除非你自己非常懂车，那么不建议买二手市场的，建议找私家车主的。因为二手市场很有可能换配件，或者改里程表。有很多让你意想不到的事情发生。买私家车主的车就很不错。

其实4万块钱也可以买个新车，比如宝骏，金刚，比亚迪等，这些新车要比二手车强很多，最少商家会有质保，一般质保3年左右。为什么非要选择二手车呢？这仅仅是我个人意见，如果你非要买二手车，建议找一个懂行的，然后去专业的4S店，检修下汽车，看有没有毛病，然后再过户付款。

4万左右的合资车，车龄在10年左右的，准备开一两年就转手的车型，如果是这种条件只有选择日系车，因为二手车买了整备是一笔免不了的费用，如果还要维修那就更划不来。

马自达睿翼 2010款 2.0L 自动豪华版

马自达的车型在品质上还是很靠谱的，睿翼搭载的是2.0自然吸气发动机，匹配5挡变速箱，最大147匹马力。车身长度4755mm，轴距达到2725mm，定位的是中级车，外形放倒现在也不会过时，如果有条件可以上2.5排量的，油耗差别不大。

丰田凯美瑞 2008款 200G 豪华版

这个图片是2.0排量的，建议上2.4排量的车型，油耗不会差很多，差别在2.0是4挡变速箱，2.4的是5挡变速箱。凯美瑞的车型同样的不过时，内饰空间也大，平时跑跑业务什么的也比较适合。不过二手的价格各地差异会有点大。

本田雅阁 2008款 2.0L EX

雅阁的这款车型同上两位一样，都是同时代的竞争品，放到现在作为一部代步车来说，也是比较省心的车型，搭载的2.0自然吸气发动机，匹配5挡变速箱，最大156匹马力。车身长度达到4945mm，内部空间轴距有2800mm，对于需要空间的来说，是个不错的选择。

这三款车型属于比较热门的车型，开个一辆年要卖掉也比较好出手，买回来自己开只要不是泡水车，大事故车一般也不需要怎么整备，所以可以作为参考。

我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。

图片均来自网络，有侵权请告知即删。

1.2009款福克斯三厢

推荐理由：空间够用、外观大气、动力充沛

2.2008款本田锋范

推荐理由：外观运动感强、动力够用、省油、空间总体表现不错

3.2009款现代悦动

推荐理由：外观沉稳大气、空间表现不错、动力够用

4.2008款飞度

推荐理由：省油、、空间够用、外观运动感强、用车费用低

5.2008款凯越

推荐理由：外观沉稳大气、动力充沛、空间表现良好、皮实耐用

以上是我个人认为四万元左右性价比还算不错的合资车型，希望可以帮到你。不过在二手车购买过程中一定要仔细验车，毕竟现在的黑心商家还是比较多的，建议你找一个懂车的朋友帮你去选车，或者你看好了车以后找寻第三方检测机构去检测。

其实4W左右的二手车没有性价比，它还没跌到底，还有一半左右的空间跌浮，买到手第二年就有可能两万左右了，不过呢，两W到四W之间上下差不多，同样的价格可能买到的就是不同级别的车。

买二手车，四w左右的，千万别被忽忧了，可不能为那什么所谓的情怀买单，

象买那天价老款捷达，12年的老捷达最高都卖到五W，三四万正常价，那不脑瓜子进水了吗？又京板又啥板地，那东西就是一天没开，没上牌两年就报废了，在4s店卖超过6个月就算库存车了，会低于市场价八折甚至五折消售的，到你这开了10多年了，又这么板又那么精品的，没有任何意义。

第二不要买那些杂牌车，没听过路上没有的，另类的车。买了你会后悔，肠子都得悔青那种。

我个人建议买那种不被人看好，但实际是非常好的那种车，我个人建议买12年前后的马自达6，这是一台非常具有性价比的车，B级车弯道之王，AT变速箱，同级别车最省油加速不输增压车，它要比卡罗拉强50倍，它两不是一个级别的车没法比∴，但是马6二手就是卖不过它，

所以别听别人忽忧，车好不怕开，那不比你花三四万买个破捷达强200倍呀？我这不是贬低谁，四W左右买性价比最高的车，没有之一。

你好！你问的是4万左右有什么二手车推荐？十年左右，最好合资车，开两年再卖掉，从这里可以看出你应该是新手，想买台便宜，省心的合资车练手，已至于练熟技术后再卖掉不会贬值大多，其实这类车还是有很多选择的，接下来我就简单给你介绍几款，希望对你有帮助

1.日产轩逸，09年左右的经典轩逸二手市场普遍价格在四万左右，这车优点空间大，省油，耐操，遇到车况比较好的再开五也没有任何问题


2.起亚福瑞迪，二手市场价格在四万左右可以买到2012

入户的车，相对于轩逸，福瑞迪能买到更年轻一点的，虽然空间小点，但是早期的起亚质量还是非常好的
3.丰田花冠，这车就早期的卡罗拉，丰田车大家都知道，号称开不烂的丰田车，那保值率自然很高，十年左右的花冠也就四万块左右







4.日产骐达，09左右二手市场价位普遍也就四万左右，这车空间大，外观在现在看来也不会过时，

以上就是我推荐的二手市场中比较主流，销量高，四万元能买到的家用车，还有很多车型我就不一一介绍了，如:本田飞度，日产阳光，铃木天语Sx4，本田锋范，四万元都是可以买到的，

最后希望你能选到如意的车型

四万左右的二手合资车太多了，而且车子车况都还很不错哦！别说开两年就算开个四五年都没问题。当然，假如你只是单纯买来过度或练手的不建议卖那么贵的二手车，毕竟只开一两年算下真不划算。建议你入手两万以内的车就够了，到时候出手也亏不了多少钱。下面简单推荐几款两万和四万的车型吧！

四万左右的车：

2015左右上牌的新款桑塔纳或捷达乞丐版，这两款车大体相同，配置算不上丰富，空间大，操控舒适，燃油经济，维修保养便宜，质量方面就更没得的说了，除了正常保养就不用考虑其他的啦！省时省心。

2012年左右上牌的丰田卡罗拉，日系车三大件调校真的很不错，油耗低还很保值，正常情况下除了正常保养，其他的就不用操心啦，随便开个几十万公里都没有问题。

2013年左右上牌的起亚k3，起亚汽车作为韩系车代表整车质量还是挺不错的。外观大气，空间大，故障率低，燃油经济是款不错的代步车型。其实还有很多车型可选例如2012年左右宝来，速腾，Polo ，标志308，伊兰特，科鲁兹等等……

两万左右的车：

2011年的雪佛兰赛欧和乐风，这两款车都是小排量代步车型，美系车除了油耗略高外其他的都没问题，发动机皮实可靠，底盘扎实，故障率低。

2010年左右的老捷达，老捷达堪称陆地坦克，空间大，发动机特别耐抗，底盘扎实跑工地杠杠的。

2010年的老款伊兰特，伊兰特这款车质量也特别牛，发动机三大件皮实耐用。保养到位跑个几十万公里不是问题。除此之外还有赛拉图，雅绅特，瑞纳，别克凯越等都是可选车型

1. 二手车除了看价格以外，车况和车子的合法性也是很重要，下面我们避重从轻，谈下4W左右的合资车。

先来一波操控流。

福特福克斯。

2010款 两厢 2.0L SVP限量版福克斯2.0L可有141匹马力，用在该车上动力十足，福克斯以操控著称，底盘扎实，但2010款的限量版比较少，可以找些2009款的2010年后生产或购买的，或者2011款的低配车型。

2.马自达3

马自达3自2012款以后就没有新款，转而代之的是昂克赛拉，马自达良好的弯道性能为大家所熟知，有着“东瀛宝马”之称，马自达3还是个后独立悬架的车型，舒适性也不错，后排还可以放倒哦，小中网买回去可以改一下，变成一体式的效果也不错。

3.三菱翼神

三菱翼神有着一副马丁脸，三菱汽车除了越野之外，大家还会想到EVO，酷酷的外观一点都不过时，2010款和最新的2015款外观变化也不是很大，还是个改装神车哦，不够4W左右只能买2010款低配的了。

4.雪佛兰科鲁兹

科鲁兹在前几年销量挺不错的，外观改动不大，但车子油耗稍微高了点，1.6L的一般9个油还多，和福克斯一样，车子操控性不错，改装也是不错的选择哦。

以上是操控流4大天王，一般手动车型较便宜，自动车型贵点，大家都知道的啦，如果是开一两年卖掉的话，可能手动车型比较好点，因为手动车型维护比较简单，比自动齿轮耐用，而买这种便宜价位和年份较久的车子的人，一般来拿练手或者短期使用的比较多，没有太多要求，故障率越低越好。

说到舒适毛病少，我又想到一个小家伙

丰田雅力士

不过这家伙1.3L的动力比较弱鸡，配置低，就像卡罗拉一样，开起来很平庸，但比较省心。

标致307 2.0的能买到 一定要手挡 psa中最稳定的一款发动机 不烧机油 不漏油 唯一缺点 隔一个月防冻液壶盖扭开一次放气 不然压力太大 容易少防冻液 147匹马力200扭矩 放到现在只落后一代 宁当鸡头不做凤尾的道理 懂得自然懂