55岁男人开哪种SUV车好？

男性55岁的时候已经算是步入中老年了，已经过了年轻的打拼岁月，有着扎实的事业基础和经济条件，所以在选车方面，将更加注重汽车的品质；同时，由于家庭的原因，他们也会对汽车的安全性和舒适性有更高的期望，很多消费者趋于豪华SUV车型作为自己的选择目标。

GLC的外观，是在同等级SUV中较为漂亮的，设计线条看起来也并不过时，精致的内饰，在做工方面也很细致，使整个车能够体现出应有的档次。作为运动型多功能车，车辆操纵性能也十分不错，方向盘指向非常精确，四轮独立悬架设计，车辆在高速转弯时倾斜姿势不明显，使车内乘客感到舒适。奔驰GLC的整体真的是让人印象深刻。

奥迪Q5的外形较为圆润，有些人特别喜欢这种样子的车型，在城市驾驶这种车显得较为有亲和力。Q5的前后日行灯十分有特点，具有很高的辨识度。在动力上，Q5加速很快，行驶也很平稳，舒适度较高。奥迪Q5的操控性能优异，在S档上可以找到自由飞翔的感觉，底盘整体性好，运行速度高不飘，给人一个踏实的感觉。


XC60的设计具有典型的北欧风格，外观简洁时尚，雷神的大灯设计也引人注目。整体内饰很精致，据说是十分环保的，所以新车内没有异味，这对追求健康的买家是个好处。沃尔沃XC60的卖点是在其安全性方面，最低配的车型也配备了城市安全系统，它的安全性也使消费者们更加青睐。

途昂

空间大，尺寸大，实用的乘坐和后备箱空间，载着一家人出去郊游绰绰有余。

根据生活条件来说。一般510五菱比较适合这个年纪开。经济实惠。又节省油。如果实在有钱的话。开高档一点的也可以。这种事没有绝对的说法。

你说说你啥状态。分以下几种。55岁分四种状态。有钱有闲的 酷路泽40000..46..57... 有钱无闲的 路虎创世 奔驰gle 雷克萨斯57。无钱有闲的 上到帕杰罗劲畅 下到狮跑途胜 无钱无闲的 狮跑途胜和哈佛系列。再没钱的就上二手。

55岁左右的男士都是比较稳重型，生活上也没有太大的压力了，大部分时间都很充足，我建议如果是城市suv呢选 奇骏 途观l这种居家偶尔出游都是不错的选择，想选性价比高一些的可以看一下 欧蓝德也是不错的！

随便！有钱随便买！开直升飞机都行！

开哪种车好和年龄关系不大。一个人开哪种车好，首先取决于经济条件，能够承担什么价位的车。其次是个人喜好，如喜欢轿车还是suv还是硬派越野，喜欢运动型还是豪华型、舒适型等等。再次是根据平时乘车人的多少，选择座位的多少和空间的大小。总之，就是看经济条件、需求和喜好，说其他的都没有意义。

这样看你的经济能力，款式自己喜欢的就好！

首先，在2000年前后的60--70后这拨人，开的车基本偏商务，那个年代的车基本也以合资车为主，车型看起来商务范特足，因为那个时候，生意人买车需求多一些，所以各汽车厂家迎合这个当年看起来比较庞大的共性市场，推出的车型也就偏商务。那个年代打工族开上车的并不多，当然并不是没有。

到了2010年后各汽车厂家发现，80后成为了消费主力，这群人的消费特征是年轻、有个性、消费观与其它年龄段有很大区隔，于是各汽车厂家开始品牌涣轻，迎合共性需求，于是便与上一代的商务车形成了外观的差异化，内饰的差异化，技术上也在不断的迭代。

到了2018年前后，各汽车厂家发现，80底，90初的人成为了消费主力，这群人和80后又有很大的差异，于是各汽车厂家为了迎合这拨人的普遍需求，又进行了偏向运动的产品换代，所以大街上会看到各汽车品牌的外观设计上、轮毂上、内饰上又有了很大的改变，甚至有些原厂运动型轿车开在街上，还以为是改装过的。

到了今天，5G技术的出现，物联网已经逐渐成为可能，又在加速汽车使用场景及功能的多样化，甚至各种概念车也已成为常态。

当每一代人、每个技术革命出现，都会推动汽车的变化，主要原因是消费主力的共性需求，决定了这一产物的发展方向。当无人驾驶的出现，汽车甚至可以变成智能移动办公场所，而不仅仅是个代步工具，国内的高速公路生态甚至可以与汽车进行无障碍交互、融合。

回到主题，55岁的男人开哪种SUV，其实是个没有标准答案的问题。

有财富积累的人，看不上运动感、年轻化的外形，也看不上屌丝类的车；他们更偏向于一二线品牌，某些方面实用性比较强的SUV，比如强调安全的沃尔沃、及舒适性强的奔驰、Q5类；

还有一些没有多少积蓄，但有点闲钱的人选择哈佛系列SUV、现代系列SUV、大众系列SUV、东风系列SUV等，这个在三四线城市特别多，车型中规中矩，没有那么偏激，车子本身开出去也不丢身份。

那么大部分人开面包车或其它类型工具车，为什么这么说？大部分这个年纪的人还要继续扛起家庭责任，不至于退休享福，还要为家庭及孩子继续付出至少10年。所以你也可以看到一个现象，中国在售车型中，没有哪一单个车型销售可以超过某品牌面包车的总量。

中国市场上的SUV太多了，不管合资品牌还是自主品牌，几乎每个品牌都有SUV，而且SUV还分城市SUV和纯越野的，城市SUV，就是相同底盘的轿车，加了个SUV外壳，粗狂的理解就是这样，城市SUV在通过性方面，跟越野不能比，而纯越野又是小众车型，55岁的年纪，即使没事儿，也不至于去玩泥巴路、搓板路，身体受不了！

其实说了这么多，可能都不是你想要的，选择的范围太大，没有边界。你的问题可以再精准点，比如在几线城市，用车需求是什么，考虑什么价位的车、这样就可以精准的回答你的问题。

比如我亲戚，四五线城市的一个乡镇上的普通人，家里条件相对来说属于镇上中等偏上，年收入20个W，年龄差不多50多岁，他的座驾就是大众的一款30多万的SUV。

车只是代步工具而已，并不体现你什么身份和面子，55岁的人身份、面子、地位都已定性了，所以自己喜欢、适用就好。

55岁，还有买车选车的问题，应该没开过几辆车，也没达到财富自由，选CR-V，rav4，10多年前就看上了吧