特斯拉CEO马斯克表示,电动汽车续航里程过高没意义,你怎么看?

无论怎么理解,特斯拉CEO马斯克的这种论调都有误导用户的企图!电动汽车的续航里程对于电动车用户来说具有决定性意义!目前的续航里程不足以让大多数人选择电动汽车。




大家都误解了,马斯克所说的没意义所指的是对汽车销售没有意义,你可以想象到假如汽车不需要加油也不需要充电,没有利益驱动新的技术很难产生,许多人也就不需要换车,制造商与销售商会感觉咋能感觉有意义?




带两升水,能在沙漠走十公里;

四升水,能走十八公里;

八升水,能走二十公里;

十六升水,能走十五公里;

三十二升水,能走两公里;

六十四升水,一百米。




他是搞不了,才这样说的。如果电动车能跑几千公里,价格合理,肯定满大街都是电动车,在也不会有烟油汽车了。




电动汽车的续航里程最好是用不完的电,电不够用就不会买电动车,电动汽车最好是自发电,自充电的电动车,这样才有意义,电动车最好里程越长越好,短了就提心钓胆的开车,不知什么时候没有电!




确实没意义,但得有前提,就是充电过程方便,快速。否则,怎么辩解也是短处




赚钱太多!没啥意思一样




这话意义是得思考一下。不过以后我相信总有一天会有。车子语音ai智能,自动驾驶。自己自动充电。车胎破了还能应急充气。自己跑去补胎。就像一个佣人一样随叫随到。这时候尽可能的是充一次电。里程在合理的情况下。当然路程能跑远点肯定更好。




任何事物都有临界点,电动车电池容量与体积,重量比也是一样。他没有说瞎话。

只有愚蠢的人,才会不顾自己时代所处的大科技环境,妄想超越自己时代所能得到的愿望。




不同意他的着法,全球都在追求髙电量,而且髙电量当然用处很多,电动车而言更是需要,怎么会没意义。马死克你不是圣人,

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页面更新:2024-05-02

标签:特斯拉   里程   升水   烟油   电动汽车   意义   说瞎话   随叫随到   车胎   电量   电动车   感觉   时代   用户   汽车   科技

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