适合一般工薪族15～20万的车，建议轿车选一汽大众的迈腾、上汽通用的君威（2.0T动力），SUV选斯柯达的柯迪亚克顶配版、昂科威的2020款精英2.0T9AT适时四驱版、上汽大众的途观L（1.4T动力）。这几款车的性价比、外型、配置、安全操控、市场占有率、整车质量、口碑等多方面都很好。

各位中年朋友你们好！15-20万的中级车！本人强烈推介大众迈腾 2.0T 330TSl 领先型 落地价20万出头！186匹马力 300多的扭矩 ，动力来说非常的不错！再搭配7速湿式双离合变速箱，很稳定，作为30岁的我们呢！家庭也需要兼顾 迈腾的后排空间非常的舒适宽敞！同时燃油经济性好！跑高速稳！再加上大众汽车的保有量多！无论你磕碰还是保养都是非常的便宜，可以说迈腾是兼顾工作 生活 家庭 以及面子，迈腾是最好的选择！

这个价位，性能要尽量好，还不要小众车，本田的兄弟车雅阁和英诗派不错，但性能不拔尖，都是1.5T的发动机，如果想要2.0T的发动的话可以考虑雪佛兰的迈锐宝XL和别克的君威。

看了前面几位朋友的回答，感觉都没有说到点子上，我看他们推荐的大多是雅阁、凯美瑞、帕萨特之类的，不知道他们是从哪里直接复制粘贴过来了。

嗯......题目里明明说了，追求的是性能，15-20万元左右，追求性能的中级轿车，还不要太小众，那我觉得有两款可能比较合适。

一、日产天籁2.0T版本

指导价：21.68-26.98万元

天籁的2.0T版本可能稍稍超出你的预算，但是我觉得，它应该是20万元级别动力性能数一数二的车型了。

天籁所搭载的这台是带有可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机，跟英菲尼迪QX50上面那台是同款，压缩比可以在8:1（动力更好）——14:1（经济性更好）之间无级切换，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配CVT无级变速箱。这台发动机放在天籁这台车上面，甚至可以说是有些动力过剩，所以在性能方面，完全能够满足你的要求。

虽然现在天籁的销量比不上雅阁、凯美瑞，但是从它本身的产品力来讲，我觉得它并不输给这两者，外观、内饰这些就不用多说了，完全能够符合你30岁的形象，而且它也不是小众车型。毕竟它也是“日系三强”之一啊！

二、别克君威GS

指导价：21.88-25.98万元

君威这款车在终端大概有3-4万元左右的优惠幅度，所以，基本能够满足你15-20万元这样的预算区间。

那这款车我推荐的是它的2.0T版本或者说是GS版本，它所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。这台车官方的0-100km/h加速时间为7.2秒，实测是要比这个时间更快一些的，并且它的油门调校比较灵敏，动力响应非常及时，不会出现“慢半拍”的感觉，动力性能方面，完全能够满足你的要求。

同时，作为君威的运动版本，君威GS采用了很多运动化的处理，熏黑进气格栅啊、熏黑轮圈啊、Brembo四活塞刹车卡钳啊、一体式运动座椅啊，以及GS专属的徽标啊等等，都有所配备。

涡轮点评

综合来看，15-20万元，追求动力性能的中型轿车不太多，我觉得2.0T的天籁和2.0T的君威是两个可以优先考虑的车型，动力表现不错，车型也不至于小众，同时也能够符合你30岁的身份。

（纯手打不易，看完记得给个好评哦~~）

15-20万，不要小众车！给你两个选择！

其实在回答你这个问题之前我也是跟你一样的情况，老婆在家乡做生意，我在外地打工，分居两地虽然并不是很远，但是家里只有一台车还是不太方便，所以准备再入手一台车，当然预算也是在15-20万之间。但我没有看太多的车，就看了两款！

第一款，2018款本田雅阁230TURBO 舒适版

这款车其实一直在家研究了好久！无论是空间还是舒适度还是外观颜值，都在我心目中占了一席地位，所以有空就直接跑到4S店去试驾了，因为21款跟18款的尺寸外观啥的基本上没什么区别，21款仅仅多了一个轮毂熏黑和扫腿智能尾箱，其他都没啥区别，但21款要贵差不多3万。终端报价在20.28万，优惠后最低19.6万。而18款的230TURBO版本最终在销售谈到16.5万。试驾过程中，感受到雅阁的尊贵感，空间非常大，驾驶姿势很舒服，而且后排空间也相当宽敞，唯一有点不足的就是加速响应还是稍有延迟，但当时觉得没啥问题，也能接受。于是高高兴兴地回家做好准备来提车，结果路过旁边凯迪拉克4S店，就顺便去看了看，所以就有了第二款车。

第二款车，2020款凯迪拉克CT4

到了凯迪拉克4S店后，首先看的第一款车是CT5，哈哈，不过销售报价是优惠后23万多，考虑到预算问题，又选择了CT4。首先不得不说CT4也好，CT5也好，其外观颜值上面是真的好看，非常有年轻的风度在。其他不多了，又申请了试驾，就是因为试驾，所以最终让我选择了CT4！凯迪拉克CT4如果你要买的话，一定要先试驾，因为当我试驾了雅阁之后，再来试驾CT4，就会有明显的对比，也让我感受到了什么叫做“推背感”！后驱动力果然不是盖的，不论是起步还是加速，响应速度相当快！我选择了时尚版销售报价是23.97万，优惠4万后裸车是19.97万。

关键来了，在我看中这款车之后，又要我老婆联系了我老家当地的4S店，并要求我老婆告诉他们，我在省会4S店看中了这款车，销售员承诺给我优惠5万，要她问问还能少多少。结果晚上我老婆给我一个惊喜，说我老家4S店承诺最多可以优惠6万，还送一些七七八八的配置。这样核算下来，就是17.97万，加上保险等其他东西，20万左右可以落地！

所以也给你做一个参考，这两款车各有各的好，雅阁舒适大方宽敞，但动力略输凯迪拉克，CT4动力强劲运动感十足，品牌影响力大，但空间紧凑优惠稍大（10个油左右）。所以看你自己选择，希望能够帮助到你！

你好，很荣幸可以回答你的问题，希望可以帮助到你。

根据你的用车需求和购车预算，我推荐下面就几款车供你选择，希望你能喜欢。

第一款：雪佛兰迈锐XL

追求性能的首选车型，这款车本来指导价就不高，加上现在4-5万元的终端优惠，性价比真的很好。搭载2.0T可变缸发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，驾驶起来丝般顺滑。这款发动机与好多凯迪拉克上搭载的发动机同型号，有运动四缸、经济四缸和超经济两缸三种模式自由切换，既兼顾了动力又兼顾了油耗。redline版本的外观还非常的骚气，你应该会喜欢的，550版本的三款车都可以选择。

第二款：别克君威

首先表明君威不是传统意义上的美系车，与欧洲欧宝旗下的英速亚同平台，所以这款车更应该说是欧洲味儿更重一点。根据购车预算1.5T车型均可选择。1.5T发动机最大功率170马力，动力虽然算不上很强劲，但是满足日常使用肯定是没啥问题，匹配9AT变速箱，外观也很好看。

第三款：本田雅阁

如雷贯耳的雅阁，19年度B级车的销冠，其实销量已经能够说明很多问题了。建议考虑1.5T精英版，最大功率194马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT变速箱，开起来动力是随踩随有，而且还很平顺。这款车采用溜背造型，外观视觉上很显年轻运动，作为家用车很合适。

第四款：大众迈腾

迈腾也是B级车中的另外一大霸主，推荐330领先型。搭载2.0T低功率版本发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，在大众的调教下表现也非常好，换挡平顺，动力响应也很迅速。后排空间和后备箱空间也很不错，作为日常家用也是一款很不错的车，只不过要加95#汽油。

第五款：凯美瑞

换代之后的凯美瑞外观更显年轻运动和时尚潮流，更适合年轻人驾驶。搭载2.0自吸发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱。动力表现相对上述几款车型较为一般，如果你对动力有绝对需求的话，这辆车可能给不你想要的动力需求。但是可靠性一直是丰田最大的优点。

希望我的回答可以帮助到你，欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

开头说结论：15-20万，中型车，性能尽量好，不小众，我眼中符合这些需求的有3款——天籁2.0T、君威GS、迈锐宝XL 550T。

天籁2.0T智进版

天籁

日产憋大招推出的可变压缩比2.0T发动机，对于性能和效率的兼顾达到了新高度。这货最大功率243马力（5600rpm），最大扭矩371牛米（4000rpm），匹配CVT。装载天籁上，0-100km/h加速能跑进6.5秒，同时38号还跑出了城市6.7升/百公里、高速5.7升/百公里的低油耗。

如果你选车最看重动力、油耗和空间，那么天籁2.0T就高度契合你的需求了。唯一的问题是价格，这车最低配指导价21.68万，目前优惠后也就是裸车能保证在20万内，加完保险、购置税啥的就妥妥21-22万了，可能有点儿超出你的预算。不过如果你所在地区折扣力度一向比较大，或者你比较善于砍价磨嘴皮的话，这倒不是大问题。

君威GS

这一代君威不久前刚刚中期改款。君威GS是这个级别为数不多既有运动感也真有运动性的车。2.0T发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米，变速箱为通用自家的9AT。不过和老款261马力版本相比，现款的动力有所退坡。改款之前之家的0-100km/h加速测试成绩是6.21秒，而现款之家在湿润地表上则只测出了7.51秒，可能是受功率降低、国六排放和湿地抓地力的共同影响，我们姑且认为这远不是它的全部实力吧。

GS精英型指导价21.88万元，北京地区优惠4万元以上，裸车也就是17万+，落地20万就可以拿下，完全满足题主的需求。

迈锐宝XL 550T全系

2.0T的迈锐宝XL搭载和君威一个系列的动力总成，同样最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT。38号测得0-100km/h加速为6.7秒，虽然不如261马力的老款君威GS快，但作为一辆大马力前驱车，能杀进7秒就已经很难得了（因为地板油起步时车身重心后移，前轮抓地力下降，所以前驱车很容易打滑）。

除了动力之外，迈锐宝XL的价格也是这三款车里最便宜的。2.0T车型19.49-21.99万元的指导价已然不贵了，终端更是还有5万元左右的大幅优惠，即使顶配落地也到不了20万元。同级别同价位动力最强，同价位同动力价格最低，说的就是它。

以上就是3款满足题主需求的车型。至于具体怎么取舍，我建议你根据自己亲自试驾和现场询价之后再做决定。

很高兴能回答你的问题！普通合资品牌的B级车型基本上都能在你的预算之内。如果要求不要小众，性能尽量好的话，我来帮你推荐两款车：

1、大众迈腾，2.0T的330豪华版本，迈腾一直是中级车的标杆车型，品牌认知度、动力匹配、操控性、乘坐空间以及整车的质感都不错，家用、商用都是不错的选择！

2、雪佛兰迈瑞宝XL2.0T版本，尽管品牌力不如大众，但这款车确实是这个价位性能方面最出众的中级车，你可以看一下，各大汽车自媒体所做的汽车评车，无论是动力、性能、操控、刹车、地盘质感都属于同级中的佼佼者。

当然如果是家用的话，本田的雅阁和丰田的凯美瑞也都是不错的选择，因为稳定性、舒适度、保值率和燃油经济性都不错！只是性能方面确实表现一般。

希望我的回答能让你满意，我是车之乐Cc享生活，爱车、评车、推荐车！如果有选车方面的纠结，可以加个关注，随时咨询我！

追求性能的中级车，还不能太小众，价格15-20万，咱就按裸车这个价算。要性能出众，那排量不能小了，还得是带T的发动机，可选择的主流合资车如下：

1、别克君威GS

2020款君威GS 28T 精英型，市场指导价21.88，目前市场优惠大概4万左右，裸车价大概17.88万。

君威GS搭载2.0T发动机，最大功率174Kw（237马力），峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一体变速箱，官方零百加速为7.2秒，百公里油耗为6.6L，参数不赖。

君威GS定位运动型中级车，其中GS版本为性能版，GS版本前脸两侧虎口为银色倒梯形，中网左侧带有红色“GS”字样。

君威GS尾部造型比较干练，尤其是双侧大面积银色饰片包裹的双排气管，很有气场，而且反光片也改为竖条状的，与前脸虎口相得益彰。

GS版本为全黑色内饰，同时在车门内衬、座椅接缝等细节处添加红色缝线，以凸显其运动身份。

2、雪佛兰-迈锐宝XL

雪佛兰-迈锐宝XL2021款 Redline 550T 自动锐智版，市场指导价21.99，目前市场优惠大概4万左右，裸车价大概17.99万。

迈锐宝XL搭载2.0T发动机，最大功率174Kw（237马力），峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一体变速箱，官方零百加速为7秒，百公里油耗为6.7L，参数相当耀眼。和君威的动力总成一样，但调校上略有不同，油门踏板没有君威GS的灵敏。

侧面腰线修长，也是采用溜背造型，不过气势上感觉差点火候，冲击力有所欠缺。

内饰设计略显老气，看着就是前几年的产物，跟外观相比总感觉差那么一点点。

在动力表现、底盘调校、性价比等方面，别克君威应该是同级车型中的佼佼者。

3、东风悦达起亚-K5凯酷

起亚K5凯酷，2020款 380T GT-Line 旗舰版，市场指导价20.58，目前市场优惠大概2万左右，裸车价大概18.58万。

起亚K5凯酷搭载2.0T发动机，最大功率176.5Kw（240马力），峰值扭矩353Nm，匹配8档手自一体变速箱，官方零百加速为7.8秒，百公里油耗为6.8L，参数也很耀眼。

K5凯酷侧面看采用溜背造型，整车有一种俯冲气势，加上凌厉的线条有很强的视觉冲击力。

K5凯酷尾部造型采用双边双出的排气管，共四个大排气筒，两侧排气管中间还有扩散器装饰，视觉效果更加运动。

内饰采用环抱式设计，偏向驾驶员一侧，以驾驶员为中心，采用两联屏设计，尺寸均为12.3英寸，科技感十足。

总结：

　　在20万元左右这个预算范围，可选择的性能版中级车确实不多，可供选择的就那麽几款，掰着手指头都能数过来。上面这三款车，在追求性能的同时，也兼顾了一定的家用需求，空间和实用性基本满足日常生活需求。再加上不错的动力表现，平淡生活之余偶尔飚飙高速，释放一下激情，也都可以。这三款车价格相差不大，外观配置有所差异，要是考虑性价比，再加一定颜值就选起亚 K5凯酷；要是考虑一定的品牌调性，就选别克君威GS，那可是大别克啊，相比另两款，品牌有加分（另外两款曾经属于屌丝装逼三件宝，索纳塔-K5-迈锐宝）。要是我买性能版终极车，那非别克GS莫属，不会考虑其它品牌。

15-20万的中级车选择非常丰富，给你分别列一下最主流的三款供选择！

第一种，最主流，最优选择，本田雅阁

推荐性价比最高的260TURBO精英版，刚好20万落地，这车应该来说是最大众的了，最近几乎每个月都是中级车销量冠军，优惠完的性价比非常高，而且几乎没有什么短板，动力强劲适合家用！

第二种，丰田凯美瑞

入门版20万落地，这也是很大众的选择，但是总体来说性价比并不高，因为丰田不追求销售数据而是想要单车利润，所以没有很大的优惠，20万只能落地乞丐版，配置实在太寒酸，但是安全配置比如气囊还是配的很强的，可以考虑！

第三款，大众帕萨特

如果对车技有自信肯定不会撞车，我还是很推荐帕萨特的，现在优惠非常大，而且宜家宜商，特别是品牌、空间、产品力各方面都没有短板，而且看起来不是“十几万”而是“二十多万”的车，当然了安全性不要提，低调。