如果对配置没有特殊要求，那么丐版是性价比最高的车型。因为除了2.5车型之外2.0车型动力总成都是一样的，发动机并没有高低功率之分，而丐版也具备天窗、LED大灯、自动空调等。其他配置差异就是金钱差异，我不需要那么多的功能我就可以在购车时节约一万元以上。

厂家推出丐版车型更多的时为了拉低售价区间，降低门槛让人感觉到很便宜，但是卖低配车型赚的钱远远不如高配车型多。还有的厂家甚至故意调低低配车型价格，然后不排产。让你感觉到便宜，但是我不生产，纯粹的套路。

2.0车型有三个配置版本，低配(精英)中配(领先)高配(豪华)，每个配置之间差价是一万元，中配比低配贵一万，高配比中配贵一万。这个定价策略让很多人不知不觉的就选了高配。因为中配和低配差异真的不大，只多了仿皮电动座椅、皮质方向盘、老板键、后排座椅比例放倒，而豪华则比中配多了很多实用的功能。让你觉得豪华多一万非常划算。例如豪华比领先版多了：胎压监测、主动刹车、车道偏离预警、前后雷达、倒车影像、定速巡航自适应巡航、无钥匙进入启动系统等诸多实用功能。这样看起来多花一万块非常值得，其实这也是当前主流配置。但是如果我不需要这些主流配置就可以省下两万块，这就是丰俭由人的配置 ，但是很多人往往都禁不住诱惑。十几万都花了，不差两万。豪华版这样就卖出去了!

八代凯美瑞的精髓在于变速箱的“全域锁止”，以及热效率高达40％的2.5L发动机。2.5车型匹配爱信精机最新的8AT变速箱，传动效率提高50％。同时锁止范围扩大到28％，变速箱响应更快，更敏捷所以才有了“最不像凯美瑞的凯美瑞”说法。而2.5L发动机最大输出功率为154kw，动力比上一代提高15%，扭矩提升10%，燃油经济性提升25%。所以2.5L的凯美瑞才是最值得购买的。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。宗瑞肯定知无不言，言无不尽。

如果买一款车单单是代步，对配置和动力没有过多的要求，最低配的凯美瑞2.0精英肯定是具有性价比的，但是其中就牵扯到一个问题，最低配版本有没有货，凯美瑞产品力还是可以的，销量一直表现不错，据我所知，现在山东地区没有任何的现金优惠，但是很多地区会以装饰或者油卡的形式来进行赠送，促进销量，如果是以油卡的形式，只要预算够，其实和直接现金优惠差别不算特别大。下图就是山东地区年中冲量时刻广汽丰田给的优惠政策。我们可以看到凯美瑞燃油版本全款送9000块钱油卡，贷款的话送1.3万元油卡，但是车价并没有让步。

凯美瑞最低配有什么配置呢，我简单的看了一下如下图所示，主要亮点配置包括飞翼式日间行车灯、自动大灯、发动机自动启停、天窗、多功能方向盘、全车十安全气囊，胎压检测系统、自动电子驻车、后排出风口以及自动双温空调等，配置表现只能说是勉强够用，毕竟是入门版本，影音娱乐项目稍微有点寒酸，不过这个后期也比较好改装，加一个大屏导航和倒车影像就可以。

价格来说，最低配的凯美瑞裸车是17.98万，再加上购置税，交强险，车船税，上牌费以及商业保险，全款落地价格在20万出头。贷款的话，以首付30%月供三年为例，月供金额为3758元，总首付为8.2万元，落地价格为21.7万，具体数值如图所示。

其实第八代凯美瑞最值得购买的应该是2.5升版本，那款2.5升发动机的技术含量很高，而且实际平均油耗会比2.0升的还低，但是价格也要贵一些，如果只追求平稳可靠、便宜实惠的话，家用买一款2.0升最低配也是可以的。

以上内容就是小马的个人观点，凯美瑞最低配，你认为值得购买吗，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

题主应该指的是丰田凯美瑞2018款 2.0E 精英版，是整个车系的入门车型，官方指导价17.98万，暂时没有官方优惠，终端4S店基本上也是如此，也在侧面印证了这款车还是比较受消费者欢迎的，不愁卖就没什么降价让利的动机。

凯美瑞2018款 2.0E 精英版在动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率167马力，峰值扭矩199牛米，匹配的是6速手自一体变速箱，定位均衡风格中级轿车，车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距2825mm。这样的动力参数和尺寸数据满足正常的需求是没什么问题的，只要要求不太高都没什么问题，整体质量也比较稳定，使用成本也很不错。

剩下的就是车载配置了，像前后排头部气囊、侧气囊、膝部气囊、牵引力控制、车身稳定控制等基本的主被动安全配置，发动机启停、自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，后排杯架、车窗防夹手、车窗一键升降、防紫外线玻璃、自动空调等配置还是比较齐全的，还是那句话，基本功能都有，但是像塑料方向盘、织物座椅是肯定的了，主动刹车、车联网这样的也没有，毕竟是全系入门。还有一点，丰田不少车型的入门车型生产的不多，很多4S店没有现车，预定也需要等待很长时间，这一点需要题主注意。

你好，我是合众君，一个有颜有料的汽车自媒体，以下为我从事汽车行业工作五年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。

2018款凯美瑞乞丐版不建议购买，原因有二：性价比不高和等车时间过长。

2018款凯美瑞2.0版本主销豪华版，虽然乞丐版拥有全LED灯、10个安全气囊、多重被动行车安全辅助、电子驻车。但差价2万的豪华版拥有更多豪华的配置：外观内饰拥有更多选择，轮毂大一寸，拥有胎压监测、智能钥匙+一键启动、真皮方向盘、毫米光波智能巡航、前后雷达、倒车影像、HUD抬头显示、电动调节+腰部支撑调节的真皮座椅、后排放倒、自动远近光灯、7寸手机互联+蓝牙的娱乐屏、车道偏离预警、主动安全刹车系统等等功能，从质感、科技、舒适、安全方面有更大的提升。

2018款凯美瑞乞丐版产量非常稀少，非广州地区几乎没有车，预订也与要好几个月，除非你是家中还有台车和能等待的耐心，不然真的不建议选择这个型号。

希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信，或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。

可以选新帕萨特了

不如等等亚洲龙！

再等一等，2.0今年有可能换进口发动机，CHR那种

没有，不过车是给自己开的，最低配很多交互感受很差，而且很多安全配置中配以上才会有，建议中配及以上

次顶配比较合适。。。日本车乞丐版不行。切记

2.0豪华版，家用完全足够，除了变速箱调教偏肉一点，其他都可以，该有的配置都有，行驶品质也不错，高速120说话不用加大音量，乡下窄路车身稍大不够灵活，总的来说满意