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在中大型豪华SUV这个细分市场中，一直有一个无法绕过的车型——宝马X5。

作为这个级别中长期的霸主，宝马X5一直是这个级别中最值得选择的车型，一直到现在新款上市了之后仍然是如此。因此，如果在这个级别中的车型中选择的话，如果不出意外的话最好的选择就是X5了。

曾经的Q7红极一时，然而却架不住X5的内外兼修

Q7曾经是中国市场上豪华SUV的代表，大气稳重的外观，宽大的车身以及七座车型的存在都让这台Q7受极了中国消费者的喜爱。然而，好事不常有，好景不常在，随着X5的异军突起，Q7也终结了自身的霸主之路。尽管对于中大型豪华SUV这个市场而言，豪华是最为重要的属性，至于驾驶感受之类的则显得不那么重要了，但是随着消费观念的成熟，消费者们突然发现即便是这个级别也可以选择一台“好开”的车，而恰好宝马X5就是这么一台好开的车。

当然了，你可以说这个级别的好车太多了，并不只有X5这一台好看好开的车型，至少保时捷卡宴也是这么一台好车，但是我们不能忽视的是，在终端售价上，X5和卡宴之间至少相差了一台3系的价格，因此卡宴相比于X5和Q7，实在是算不上一台走量的车型。

换代之后的X5产品力更上一层楼，但是Q7和发现5更早完成了换代

去年年末，宝马X5刚刚经历了一次大改款，改款之后的X5相比前一代产品，虽然能看得到风格的延续，但是宝马全新设计语言下的最新的外观内饰让这台全新X5确实看起来更加精致动感。全新样式的全液晶仪表盘加上水晶档把更是让这台全新X5的内饰第一次走到了同级别的前列。

不过这样的改款在路虎发现5和奥迪Q7面前其实已经算是姗姗来迟了，相比宝马而言，前两年就已经完成换代的发现和Q7显得更像是在以逸待劳，各自采用了旗下最新产品路线的路虎和奥迪在这个级别上都拿出了自己的看家本领。

这一代的Q7采用了奥迪科技化的外观内饰风格，方正的设计让这台Q7极富现代感，然而另一方面，大量平直线条的采用反而让这一代的Q7没有了初代Q7的霸气稳重，这也让身为一台中大型豪华SUV的奥迪Q7失去了这个级别最重要的东西。

另外一边，发现5与Q7就走上了一条完全相反的路，这一代的发现的线条相比上一代方方正正的发现更加圆滑，这样的外观在刚刚上市的时候也引起了不小的争议，由于和旗下小弟发现身形过于相似，因此这让当初刚刚上市的发现5一定程度上陷入了尴尬的境地。

X5看似胜券在握，然而新款2.0T车型迟迟不上市却阻碍了其前进的脚步

从操控性来看，极富驾驶乐趣的X5相比Q7和发现5来说有着非常明显的优势，至于发现5则秉承了家族特性在越野这个方面有着独门绝技，相比之下，Q7就显得比较中庸了，在操控方面，这台Q7只能用四平八稳来形容，另一方面，这台Q7也并不像发现5那样在某些领域有着自己的特色。从外观内饰看，目前这台全新的X5应该是最符合中国消费者审美的车型了，而Q7显得方正有余气场不足，至于发现5，只能说它的外观到现在也不能让多数消费者接受，更不用说发现还有着路虎家族一贯的小毛病多的问题了。

似乎这一切看起来，全新的X5在对比当中胜券在握了，然而事实是，新款车型只上市了3.0T的车型，而2.0T的在售车型还是老款车型，这对于短期之内X5继续扩大市场是非常不利的，毕竟即便对于X5这个级别的车型而言，2.0T依旧是走量车型。

即便是这样，在这三台车型中，我依旧最为推荐宝马X5，在这个级别中还有X5这样外观内饰完美无缺，同时还极富操控乐趣的车型，我们又何乐而不为呢？当然了，如果你主要考虑的是2.0T车型的话，那么我的建议是，再等一段时间，等待新款X5的2.0T车型上市再下手也不迟。

以上

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这个区间证明你是个大户，所以不用纠结！

个人建议奥迪Q7

有空间，有面子，关键奥迪的四驱还是可以的，即使不是全时四驱，也比宝马强！