25万级左右的中型SUV市场竞争是非常激烈的，如果有这25万到30万元的预算，相信很多的消费者会选择丰田汉兰达，但是笔者身边的一位高中同学就选择了本田冠道这款车型，因为在他看来，7座并不是刚需，而且本田冠道这款车型的第2排空间真的非常巨大，下面我们就来听一听他对这款车的用车感受以及为什么会选择这款车型呢？

在选择本田冠道的时候，其实也考虑过丰田汉兰达，但是相信很多的读者应该知道，丰田汉兰达这款车型是没有任何优惠的，而且可能在提车的时候还要等待，但本田冠道这款车型就不同，整车的外观设计非常的大气，最为吸引我的地方就是这款车型的第2个空间，真的非常巨大，整个座椅的包裹性和舒适性也很好，所以最终放弃了丰田汉兰达，选择了本田冠道。

本田冠道这款车型的定位是一台中型SUV，和同级别的车型相比，本田冠道的车身尺寸也是足够大的，它的车身长度4816毫米车身宽度1942毫米，这样的车身尺寸让它有着足够大的优势和同级别的车型去竞争，整个前脸采用的是家族式的设计风格，最吸引人的就是那个粗壮的镀铬装饰条，整车车身侧面的线条设计也很流畅，而且还有一些溜背的设计，但是丝毫没有影响到第2排乘客的头部空间，而整个车尾的设计可圈可点，尤其是尾灯点亮之后的辨识度是很高的。

这款车型的内饰设计，我个人也是比较满意的，都说本田汽车的内饰用料差，但是对于这台本田冠道来说，因为定价比较高，所以说整车的内饰用料表现还算不错，细节方面的处理也很好，而且我所购买的这款车型，它的中央饰板采用的是木纹材质，档次非常高，三辐式多功能方向盘握感也很舒适，而且我所购买的这款车型配备了前排侧气囊，胎压报警，车身稳定系统并线辅助，倒车影像，车侧盲区影像，4种驾驶模式切换以及定速巡航等。

然后再和大家聊一聊这款车型的价格，我所购买的是2.0T四驱尊享版的车型，指导价292800元，因为想要购买的车型价格更加便宜，所以是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，裸车价26万元，在实际用车的过程当中值得表扬的是，这款车型配备了悬架软硬调节的功能，所以整车的舒适性表现非常不错，尤其是第2排的空间，在同级别的车型当中几乎没有对手。

总结：这台2.0T的发动机最大功率为272马力，最大扭矩370牛米，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱，在实际用车的过程当中，动力可以说是随叫随到，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

本田冠道定位是一款中型SUV，在20多万这个级别的SUV里竞争一直是非常激烈，有丰田的汉兰达和大众的途观L，冠道作为本田旗下一款旗舰型SUV有着更加时尚化的外观和宽敞的空间表现，1－6月份累计销量3.5万多台，6月份销量5900多台，销量也是比较突出的。外观方面冠道大气稳重又不失时尚感，造型非常的前卫，前脸采用家族式的镀铬条装饰显得非常精致，LED大灯组科技感十足，车身侧面造型动感，溜背式的设计颇有运动感，尾部协调耐看，非常具有现代感。内饰方面极具豪华感，做工用料考究，大量的真皮缝线处理提升了整车的质感，搭配木纹饰板装饰显得档次感十足。大尺寸的液晶显示屏凸显了科技感，按键式的换挡机构非常有高级感。

动力方面搭载的1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT无极变速箱换挡平顺线性，动力表现也是非常不错，加速超车都比较轻松，家用代步也是够用了。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，底盘质感优秀，扎实稳重，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的干脆利落，韧性十足，同时车内也不会有明显的颠簸感，舒适性非常不错。

本田冠道两驱精英版厂商指导价22万，目前市场有1.5万左右优惠，实际裸车价20.5万，加上购置税17521，保险7359，车船税420，上牌500，全款落地价230800元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

冠道作为本田基因里还有运动风格的。19寸的大脚给人踏实的感觉。从A柱后移的溜背式设计也多了一些前卫的感觉，还有一种不怒自威的气场。触控点屏幕符合现在乘客的基础要求。再搭配按键式的按钮，让不喜欢指纹收集器的朋友多了一宗选择。而5种角度的屏幕调整还是给了我一些欣喜的，可能某些人觉得鸡肋，但是我个人还是比较喜欢这种感觉，至少他知道天气的转变对于屏幕的调整是有一定的需要的。后排门可以90°大开可以让老人和小孩很轻易的上来，平流板的设计也让中间的座椅不显得局促。2820mm的轴距让我这个180cm的人也可以几乎把腿平放，这个对于老人来说真的是福音了。

目前呢冠道的优惠只有10000，不算太大。具体报价如图。坐标佛山。

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本田冠道是目前最主流的中级suv车型之一，主攻大五座对飚途观l,日产楼兰等，在当今这个7座泛滥的年代，冠道可谓是一股清流，不求多，只求精，将空间发挥到极致，反而更能打动消费者。

冠道外观设计时尚有型，很有些反传统味道，前脸大嘴中网配上横条镀铬十分精致，下格栅层次分明，车身侧面溜背运动，前卫不羁，后尾部敦实饱满，两个尾灯造型犹如一副眼镜，非常有辨识度，整体颜值还是非常高的。

动力方面，主打1.5t和2.0t两款发动机，参数分别为142千瓦，243牛米、200千瓦，370牛米，变速箱1.5t配cvt,2.0t配的则是9速手自一体，加速感觉1.5t够用，能满足大多数工况下的动力请求，而且平顺度很高，而2.0t则要生猛不少，推背感更强。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格极富韧性，滤震舒适且厚重，大小颠簸都是处理得当，同时保持良好的车身姿态，走些烂路咚咚两声就能轻松碾压而过，非常稳健，有高级感。

空间方面，车身轴距2820mm,后排腿部空间没谁了，腿部足有一臂距离，而且地台纯平，翘个二郎腿十分轻松。坐垫厚实程度很高，对腿部和腰部承托到位，除了不能调节靠背角度之外，一切都很完美。

内饰方面，整体档次感不俗，做工用料扎实厚道，大面积的木纹装点质感满满，中控屏尺寸为8英寸，可以进行多角度调节，能很好的抑制反光问题，屏幕显示的清晰度和流畅度很高，支持carplay和语音电话，用起来比较方便。

售价方面，2017款冠道1.5t最低配两驱精英版，裸车报价21.2万，全部落地再加购置税18276，车船税420，强险950，商业险6835，上牌500，共合计23.9万左右。2017款2.0t低配两驱精英，裸车报价在26.18万，全部落地29.42万左右。

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大家好！我是小瑶

本‬田‬冠‬道‬买‬下‬来‬多少钱？

冠道是广汽本田旗下的中型SUV，在外观尺寸上，它的长宽高分别为：4858*1942*1670mm，轴距为：2820mm，整体的使用空间还是比较宽裕的，而且第二排的地板隆起也不是很高，满座的情况下，乘客基本上都很舒展。

在动力上，搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱和9档手自一体变速箱，并且发动机采用的是直喷技术，它们的最大功率和峰值扭矩为：142千瓦243牛米和200千瓦370牛米，总体的百公里油耗在8升和9升左右。

在底盘的架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且部分车型还配备了适时四驱系统。

我是在2020年，七月份买的2020款 240TURBO CVT 两驱 精英版，指导价为：22.0万元，优惠0.95万元，车辆购置税和车船税18978元，保险8067元，上牌预估1500元，全款落239045元。当然了，每个地方都有每个地方不同的优惠。

所以，以上内容仅供大家参考，购买车辆以实际价格为准。

这个具体要看哪款配置的车型。我就拿本田冠道2.0T两驱豪华版来说吧！

本田冠道2.0T两驱豪华版车型的指导价279800，目前这款车型的市场终端行情大概在16000元左右，也就是说实际车价263800，再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概不到30万元。希望我的回答你能满意。

冠道1.5t的车就买丐版卖，落地24万左右，花5000左右换个大灯总成和雾灯，比高配就少一个天窗 但价格能节约至少3万，2.0t的买四驱尊享，也就是中配，落地32万左右。这两款是冠道最具性价比的车。但冠道最低配厂家生产量少（大约十分之一），去4s店买可能要等车。冠道空间充裕，外观好看，对28岁以下年轻人诱惑力巨大。油耗表现1.5t的大约在8.5～10.5之间，我堂弟市区和县道跑，累计里程7000公里，平均速度26，综合油耗在9.2左右。2.0t的油耗在8.5～12之间，我和我堂弟跑的路况几乎一样，我的综合油耗9.8左右，2.4万公里，平均时速28。作为冠道车主，我感觉冠道的缺点有:①油箱小，加满油还跑不到600kM。②车漆薄，我靠边停车时，前轮眉刮到松土墙，底漆都刮出来了，侧面也是，冠道车身大，剐蹭难免的，但漆是真的薄。③后排座椅不能调节，但座椅角度还算舒适。④中控屏幕是8英寸的，大小合适，角度也可调，但只能听歌，视频都看不了，不过可以破解，又要100多大洋。

冠道有9个版本，只说价格最少和最多的两款。

2017款 240 TURBO 两驱精英版：

厂商指导价22.00万，落地价23.60万。

2017款 370 TURBO 四驱至尊版：

厂商指导价33.00万，落地价37.00万。

冠道能买2.0，千万不要买1.5！！

冠道这款车，自从上市后，热度就很高，相对的，优惠也就比较少，坐标青岛，目前1.5车型，优惠在8000-10000，2.0车型，优惠在4000-6000之间吧！

咱们以1.5车型为例，最高配车型，25.18万，优惠1万，裸车价格在24.18万，购置税3.25万，挂牌500元，保险7000元，这样总的价格在28.58万就可以上路！

其实，在二十多万的SUV当中，可供选择的车型还是非常多的并不是只有冠道，但为什么冠道又那么受欢迎，优惠又那么少呢？

其实，还是得益于品牌效应与冠道自身的硬实力！

别的先不说，单单说一下冠道的内部空间！

如果把前排座椅调到最后，你会发现。后排空间还能非常宽敞，远远超过同级别绝大多数的SUV，这一点，是很多车型不能做到的！当然，这也得益于冠道定位于中型SUV，同级别竞品汉兰达、途观等等，在这一点上，都不是冠道的对手！

还有另一种原因，冠道属于本田的新款车型，以前是没有的，人们也很想试一下本田在中型SUV上是否下了本钱，通过市场反馈来看，冠道的口碑很好，一传十，十传百，买的人自然也就多了！

冠道的设计，可以说完全与以往本田车的内饰设计完全不一样，非常敢于用料，整车内饰表现是相当的不错！各方面的系列做的也很到位，坐在车里，能够给你一种很高级的感觉，不会让你白花冤枉钱！值得推荐与购买！

被邀请回答。

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有日系三宝著称的本田车，在进入国内后，一直保持着销量不错的劲头，这里大家应该有几款车大家比较熟悉的，本田CRV、本田UR-V、本田雅阁、本田思域、本田冠道、本田；

本田冠道这款车外观时尚霸气，车头部分比较厚实，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动，外观上这款车还是很有特点。

不过本田冠道也有不好的地方，油箱过小，但是油耗过大，其主要原因也是因为庞大的车身，再加上四驱的动力总成，作为中型SUV的冠道，在越野上性能上还是很不错的。

不过如果让我们选择中型SUV的话，我们的建议还是首选汉兰达的，毕竟有七座版本。车子开起来平顺、舒适、毫无激情可言，你能体会到这辆车打心底期待你用平和的心态去驾驶。

那么本田冠道买下来的话，落地费用是多少呢！目前在一线城市我们的优惠力度并不高，大概在30左右可以搞定。

今天先讲这么多，欢迎更多的朋友留言评论交流。

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