我曾经和我国最大的厨刀生产商的副总聊过一个话题，2017年日本神户制钢造假事件。

说实话，2017年日本神户制钢爆出的指标造假丑闻是非常恶劣的，而且这种造假不是一年、两年，都是整整十年。

按理说，任何一家公司爆出这种级别的丑闻，等着它的只有破产清算一条路可以走；但是令人意想不到的是日本神户制钢虽然2017年四季度爆出丑闻，但是2018年神户制钢居然盈利4亿美元，虽然2019年神户制钢利润跌了，但是那也是建立在全球钢铁巨头行业利润普遍降低的基础上的。

而且神户制钢跌幅比浦项制铁、美国钢铁还稍微好看一点点。

为什么会这样？

就是因为虽然神户制钢确实造假了，但是神户制钢造假属于“已经是第一名了，但是因为只有95分，伪造成绩到98分，这样显得我更厉害”。

再说难听点，因为神户制钢特种钢质量摆在那里，就算明知道神户制钢参数造假，也只能买神户制钢的产品。

事实上日本特种钢出口量是全球第一，日本每年出口国外的特种钢占全世界特种钢出口总额的33%。

根据日本钢铁联盟数据，2020年日本累计向我国出口刚才586万吨，同比增长14.5%。

说白了，神户制钢就算参数造假，但是我们也只能进口日本的特种钢，因为质量就是好。

那么神户制钢为什么可以保证自己产品质量一直处于世界前列呢？

其中有一条就是神户制钢的普通工人平均月收入换算成人民币，大概是2.6万人民币；而2020年我国钢铁企业90%的工人年收入低于8.46万人民币。

这么悬殊的收入差距，如果我们研制出不逊色于日本特种钢品质的国产特种钢，那才是真正的奇迹。

并非崇洋媚外，我国钢铁产量居世界第一，已经是一个非常了不起的跨越，炼钢技术远远低于日本，德国，50年前，父亲有一把日本剃头刀，使用多年锋利无比，我国目前炼特种钢技术与日德相差甚远，为了安全着想，需要进口日德特种钢。

中国钢铁产量世界第一，为什么还要从日本和德国进口特种钢？

这个问题问得好，问到了点子上。

中国确实是世界上产钢量第一的国家，且遥遥领先。如果单从量上来讲，我们已经完全成为了自给自足的国家，不需要进口钢铁。即便要进口，也可能完全是从贸易角度来看的，而不是从钢铁自身的角度。

事实是，在特种钢等方面，我们确实还要从日本、德国、韩国等国家进口，而自己悬赏无法生产。举个例子，小小的圆珠笔芯，用了多少年了，自己国家生产了多少年了，原来圆珠笔笔芯，竟然一直是从日本进口的，直到前些年才由东北特钢研制出来，公开报道中国终于使用自己的圆珠笔笔芯了。

又如电饭煲，我们生产的价格远不如日本生产的高，且到日本购买电饭煲的人多得狠，为什么？其中很重要的一个方面，就是日本的钢材好，用在电饭煲上，饭的质量好，得到消费者喜欢。

所以，产量不等于质量，数量不等于效益，如何实现高质量发展，加大创新力度，提高企业的核心竞争力，才是最重要的。

在钢铁行业中国有许多世界第一。粗钢、钢材、线材、特殊钢、轴承钢、中厚板、无缝管等都是产量第一，唯独缺一个质量第一。这说明在特种钢上，我们还有很长的路要走。

特种钢也叫合金钢，指的是那些成分、组织、生产工艺特殊、具有特殊物理、化学及工艺性能的钢。它是在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织结构发生变化，从而使钢具有各种不同的特殊性能。特种钢按照用途可以被分为∶结构钢、电工钢、工具钢、耐热钢、弹簧钢、轴承钢、低温钢、超高强度钢、易切削钢、耐磨钢、磁钢和无磁钢等。

目前中国特殊钢生产企业有近 100 家，产能达到 7000 万吨左右，位居世界第一。但由特钢产品档次不高、名牌产品缺、市场竞争力差，特种钢的产量仅占国际市场的 3% 左右，每年国内需要的特种钢中的40%仍然需要进口。

我们以最先进的航母特种钢为例：航母用的钢材要求极高，民用船只钢材的屈服度只要250Mpa，但航母，特别是航母的飞行甲板用钢标准却要求在850Mpa以上。因为航母不但需要承载数千吨的重量，又要抵御敌方炸弹击穿，普通的钢材根本没办法满足。

当然，国内少数企业也具备制造世界最先进特种钢的技术。

鞍钢是我国最早的钢铁生产基地，是新中国第一大钢铁基地，向全国输送了大量专业人才，被誉为共和国钢铁工业的摇篮。

鞍钢现在年产铁达到1988万吨，钢1755万吨，是全球最大的集装箱钢板供货企业和国内主要的船用钢板、汽车钢板供货商。它能生产128种钢板，最大厚度100mm，强度级别从235MPa延伸到850MPa，是世界第3家具备生产高档船体结构板和海洋工程结构钢板的企业。

鞍钢的5500mm四辊可逆式双机架宽厚板轧机，是目前世界最大的宽厚板轧机。它由一台5500mm四辊式粗轧机和一台5000mm四辊式精轧机组成，占地近700平米，被誉为世界“轧机之王”，是普通轧机的4倍以上，可制造出航母、战列舰、坦克等武器的装甲钢板。

但是鞍钢等少数企业的强大，并不能掩盖国内大多数钢铁生产企业实力的不足。我国钢铁企业面临的现状是产业集中度和专业化分工程度低，特钢产品结构不合理，长线产品过剩与短线产品稀缺，以及生产成本高。

由于历史的原因，一直以来中国钢铁业的效益主要来自产能效益，而不是质量效益。九十年代和新世纪头十年，由于钢材利润暴涨，驱使行业内盲目扩大产能，对钢材质量并不注重，给我国的特钢行业带来了较大影响。

产能上去了之后，大家的产品都没有自己的拳头产品和品牌，产品竞争力低，与国外企业的差距也越来越大。

中国加入WTO之后，由于关税大幅削减，钢铁产品的关税从 14.15%降到了10.88%，对我国特种钢产品产生的影响非常大。我国缺少国际竞争力的特钢产品很难与国际上的特钢产品竞争。

以前在计划经济体制下，我国特种钢生产无专业化分工，没有自己的拳头产品，产品结构不合理，特色不突出。入世之后，我国特钢行业也意识到了这个问题，目前正在由单纯追求数量型向品种质量型转变。通过加大新技术投资力度、加快技改步伐、淘汰落后工艺技术设备实现产业升级，满足日趋高级化的市场需求，提高竞争力。

中国钢铁行业追赶世界的步伐一直没有停止。位于中国浙江湖州的一家特种钢公司，便与世界特种钢行业老大——普锐特冶金技术公司合作建立了一条棒材、大盘卷和线材复合轧制线，生产顶级的不锈钢产品。这条新轧线每年可生产25万吨镍基合金钢和奥氏体钢，可以满足航空、军事等行业对于特种钢的需求。

三年前，鞍钢的5米精轧机和5.5米粗轧机完成装配后，中国拥有了世界最大的轧机支承辊。精轧机的轧辊是轧制钢板的关键部件，需要浇注450吨级真空钢锭，经万吨级水压机锻造成型，再经超重型车床进行精密加工，制造难度极大，世界上仅有德国、日本少数几家企业能生产。

航空母舰飞行甲板需要承受战机降落时的强大冲击力，要求钢板越长越好，焊接点越少越好。一块红彤彤的钢坯经过鞍钢的5米精轧机和5.5米粗轧机9个道次的轧制后，能为航空母舰、战列舰提应大尺寸宽厚钢板。而鞍钢也就此拥有了生产200万吨优质特种钢的能力。
目前全球产出结构正在进行新一轮的调整，我我国特钢行业正在努力抓住这个千载难逢的良机，实现由钢铁大国向钢铁强国迈进的梦想。为国家为扩大特钢的出口量，也制定了一系列措施，使资源优势变为产品优势，实现由出口传统的矿产品向出口增加产品附加值的深加工产品转变。
相信在不久的将来，我国从日本和德国进口特种钢的历史将被改写。

中国钢铁产量世界第一，但是还要从日本和德国进口特种钢，说明我们在高端冶炼技术方面与日本和德国还是有不小的差距，如果自己能生产，何必要进口呢？

一.高端冶炼技术方面我们还很落后

普通钢产量世界第一，因为普通钢对技术要求不高，一旦到冶炼高端技术方面，我们还很落后的，这是事实。

比如飞机和汽车发动机等方面，原理大家都知道，但是特殊部位的材料，我们就达不到人家的水平了。这些技术目前还被欧美发达国家掌握着。

就如同芯片等一样，我们也能制造，但是一些高端芯片就不行了，看看国产手机里所有的核心部件都是国外生产的，这就是差距。

二.普通钢产量第一是因为用量太大

普通钢产量世界第一，这很正常，因为我们的钢厂数量多，而且技术含量又不高。

这些年我们被称为基建狂魔，到处都上大型基建，尤其是这些年，高铁、房地产等快速发展，导致一般钢材的需求量特别大，所以这些钢企不断加大产量。

正是因为需求太大，所以才导致了产量更大，但是都是普通钢而已。

三.自己能冶炼的话，谁愿意进口别人的？

特种钢如果我们都能冶炼的话，谁愿意进口别人的？就像很多高科技产品一样，因为我们生产不了，无奈才进口，而且经常受制于人。

其实国外好多特殊的原材料、设备、技术等，对我们都是限制的，只要我们突破了某一项技术，他们便解禁该技术。

光刻机大家都知道，最先进的光刻机等了多少年了，还没有到手。高端技术更不用说了，更不可能分享给我们的。

总之，进口特种钢是种无奈的选择，尽管钢铁产量第一，可是高端的特种钢方面，我们和日本德国等还是有很大差距，但愿大家理性一些，而不是一天到晚盲目自大的就行了。

个人观点，仅供参考！

中国出口钢铁单价高于中国进口钢铁单价，同时中国出口钢铁单价也高于日本出口钢铁单价（日本出口单价788美元），即使价格这样高，也远远高于日本出口量。现在是中国出口高级钢材，向日本进口低级钢材。

低附加值，粗钢，连指甲刀的钢都要进口，有个很久以前的笑话，日本买了一船花生，花生到从中国运到日本花生壳就变成榉木板了，虽然只是个笑话，但是我们出口的更多的还是人家不愿意生产的而不是人家生产不出来，自行车，口罩，中国有人家舔着脸求着我们卖给他们的东西，应该有，但是太少太少了，更多的还是我们去进口别人的，

你好，我们可以做出世界级的钢材，而且品种也不少，但不是每一个品种都是世界级的特种钢，因为没有必要，毕竟不能什么事情都是世界第一啊！

比如圆珠笔尖所需的钢材就是纯进口，这两年不知道是不是了。不要说国内生产不了。国内完全能生产。只是这种钢生产十几吨就能生产几亿的圆珠笔，销售渠道不好，利润低，品质特别，没有钢厂愿意生产的。

• 至于特种钢，2019年全球特种钢市场总值达到了14271亿元，预计2026年可以增长到16997亿元，年复合增长率(CAGR)为2.5%，特种钢原本市场需求容量就是巨大的。

目前中国不锈钢已经做得很不错了，虽然要承认确实和德国产还是有那么些差距的。说到其他的高端钢材，我正好有几个例子如下：

有一种钢材叫65Mn，主要做小弹片的，就是你看到有些螺栓下面那种有弹性的垫圈，目前虽然国内应用不常见但是也不少。当年有个朋友工厂试了国内所有能生产的钢厂，全部一个问题～开裂，实验做得好了，量产开裂，很是尴尬。不得已，换回德国进口的。

还有另外一种镀锌钢板，镀层锌镁铝防锈，还要有DC04一样的机械性能，以前欧洲accelor，日本日新，以及韩国浦项垄断了国际市场。然后有一家台湾公司，烨辉在常熟攻克了相关技术，我朋友工厂也是很开心地用了，然后悲剧了，实验好好的，量产各种表面镀层剥落，看着那张了牛皮癣一样的表面，不得已换回了日本的。

不过，你要知道，日本企业也开始争取中国的需求。东京制铁2020年7月时隔9年重启对中国的钢材出口。东京制铁的常务董事今村清志指出，“中国的中小钢材加工企业的半成品采购增加”。

至于更高端的，高性能刃具钢和模具钢，很抱歉，目前我们还是有不如德国的地方。毕竟人家蒂森克虏伯研究钢材研究一百多年了，我们才阔了这么十年不到就想跟人家老牌家族撕逼，你弯道超车也要时间。中国目前只能造，但是40万次寿命和150万次寿命的差距还是很明显的。

• 可是，德国钢材制造是好，但现在也只有部分是好的，比如造潜艇、造汽车的高强度钢材是德国好，我还相信。但连不锈钢水杯、建材钢都是德国好，那就邪门了，想建材钢的水平，中国可是不错的，美国建大桥都得进口中国的建材钢，因为美国的不行。

特种钢的冶炼合成锻造工艺技术附加值可观。对尚未很好掌握这些工艺技术的我国来说，从以工匠精神最著称于世的日本和德国这两个国家进口某些特殊钢，就像从日本进口微轴承等极富工艺技术附加值的高铁所需关键零配件的道理差不多吧。

此举也说明我国尚在由制造大国走向制造强国的路上。有些东西，要最终不进口，必须现在先进口。加强交流、取长补短、互通有无，这就是保持国与国之间国际贸易的重要意义之所在。

中虽然钢产量是全球第一，但真正特殊用钢，中国还造不出来，只能是他德国和日本进口，中国的冶炼技术还与德国和日本的差距还是很大的。