科一考试，教练三个月给我打了很多次电话要为我约考，我都拒绝了，因为我害怕考不过。最终，再次被邀约我不好意思拒绝就答应去考，最终，一次过！

科二练了大半年，和供职单位商量我不要工资，每天只上半天班，剩下半天练车，只为保住职位也能练车。就这，我考了三回总共六次，最后一次80分压线考过了。科二考到第二回失败的时候一出考场，我独自坐在场外的长椅上哭的很绝望。我已经做好准备五次全军覆灭重新交钱开始驾考之路了。幸好，第三回第二次80分通过了。

科三，一把过！当然因为太过紧张，我终于知道手抖无法自己签名那种感觉是什么样子了。同样因为紧张身份证都忘在考车上忘了拿了，而那个神奇的随车教练竟然在众多考生中找到我并把身份证还给我了，彼时我正在紧张手抖地在签字确认处的空白纸上练习我的名字怎么写，我都没顾上看那个跑来给我身份证的教练长什么样子。

科四，一次过！

犹记得领驾照的那一天那个大厅里有百十来号人等着念名字领自己的驾照，我很幸运，刚进大厅，还没喘息就听见了工作人员唤我的名字，很顺利地就拿到了驾照。

现在，想想自己快三年的驾考之路上有了太多的失意，幸好自己都过来了，虽然花了些钱，但是没请教练吃过饭，没包过车，没大经历过驾考的心酸，也可谓是幸事！

如果让我说哪科最难，以我的经历，科二可是不容易啊，科三考过后的激动终身难忘！

我考驾照是六年前的事情，当时是花了3100元，那时没有vip和小场考试一说，就是奇瑞车大考场，车上没有考官全程电子眼监考

要让我说一个觉得有难度的科目，那科目一和科目四就不用说了，都是背背题就可以及格的。我觉得有难度的应该是科目二吧，我们那时科目二包括倒库、侧方位、s弯、直角拐弯和定点停车和坡起

我练车的时候一个车有13个学员，每天一人也练不了几把。教练头两天挨个教一遍然后就不知道去哪里了，我们都是学员之间互相给看着压没压线

我再此之前对车是一窍不通，一点车感没有，离合也叼不好，不是开的快了就是熄火，总之科二的第一个倒库我是练的一点不好。大约是第三天开始吧我突然顿悟了，有点找到车感了，一把轮大概能知道打多少了，正倒库反倒库都不压线就进去了

接着练侧方位，侧方位应该是科二里最简单的吧，有了车感都是一把过。s弯我们教练没有告诉我们看点，教我们开着窗户脑袋伸出去看车轮拐弯（很多朋友都说没看着过这样教s弯的）

直角拐弯是看点，看好点也没有难度。坡起的定点停车也是看好点就不难，有点难度的应该是坡起吧，因为坡起的时候最容易溜车，很多学员都是折在坡起上。我朋友教我坡起时给点油，我最后也确实是这样过的

其实平时在驾照里练车和在考场考试那是两码事，很多学员平时练车不错，一考试就紧张，一紧张就容易折，所以心态很重要一定要保持平常心

平时练车的时候多用心，多思考。考试时不要紧张，心态放平和基本都会通过的。这就是我对考驾照时觉得科目几最难的回答，希望对大家有用

1、没有文化的，小学没有毕业的人最难是科目一，2、粗心大意的人最难是科目二，多数倒在入库偏、s线转出后轮压点线，半坡超线不到线或侧边距离不合。3、胆小怕事的倒在科目三，受吓心慌，不记得打转向灯，上速慢，乱挡，死火…

我考驾照比较早，内容就是倒库、侧方停车、坡起还有路考，路考过了两个红绿灯还都是绿灯，最后让路边停车换人来考试，比较难的可能就是背题了，那时候不喜欢背，到是费了好些工夫。

特别记忆深刻的是当时一起学的有几个人，每次都是早早的来，几个人占了一个车后，全程不下车就在车里面换人，爬前爬后的，后来都考的不错，可能那时我年轻胆子大，也没有特别多的练习觉得还好。

考驾照什么最难？没考过的时候最难，都可以怀疑人生。考过了的时候，都简单，牛皮可以吹上天。

2012 年在佛山顺德考驾照，学费5800。科二前前后后差不多半年，瘦了差不多10斤。科三前前后后就五天，稀里糊涂的就过了。个人觉得科二比较难，真的让人怀疑人生……

由于我是报的夜班，驾校也是一个很正规的那种。一个车五个人，每一项一个教练。比如我们从侧方停车开始学，五六天天以后就转倒车入库。这时候又换了教练，每一项的教练都不同。从晚上七点到九点，一个人摸车的时间很少。晚上的视线也不太好，所以说从练车到考试用了大半年。

说实在，夜班考驾照真的好累。但是想着一边学车还能拿到一份工资，忍了。但是期间的压力不言而喻，特别是倒车入库。刚开始看不懂后视镜，老是打错方向。在驾校的时间越长，压力越大。到最后真的受不了，都不想学了。科目二过了，人瘦了一圈。

那时候比现在多了一个项目～跑长途，从顺德到阳山。过了就开始约科三考试，约到了就开始练车。连续练习四天考试，相对来说没有科目二那么麻烦。不用付出那么多，压力大也就那么几天。科三考试的运气成分很大，要求也没有多。

所以说科目二比较难，不过学费已经交了。没办法了，当然很多人觉得不难。那只是他运气好，侥幸一把过了而已……

很高兴回答这个问题 以自己亲身经历来说 科目三最难考 其实本人驾驶技术是可以的 相信很多学习驾照的人都有这种感受 开车嘛熟能生巧 多练习多上车实操 相关技巧 人人都可以掌握 但是却总有人挂科 这里面最主要的原因还是心里因素造成的 就是紧张 科一考题目认真看书基本都过 科二虽然路考但是封闭环境 且一人一车 只要平时能过的考试一般都能过 最难的就是科目三 上现实路道 车上除了教练 还有别的路考学员 一上车那紧张的气氛莫名弥漫起来 生怕考砸啦 人一紧张就容易忘事 科目三需要注意的细节又特别多 从检查车况 观察后方交通情况 起步迅速平稳 打转向灯 保持匀速行驶 变更车道注意观察 路过学校路段人行横道减速慢行 停车后先拉手刹再回空挡 熄火下车关闭车门 行驶过程中突然窜出的电瓶车 后面大货车炸弹样的鸣笛声都会影响到新人第一次上路考试 所以在面临外部环境复杂多变的情况下 除了保持理智头脑 强大的心理素质特别重要 总之一句话 千万不要紧张不要慌 一慌张就容易挂科 最后预祝其他未拿到驾照的小伙伴们考试顺利

我是2012年考的驾照，根据我自己的切身体会，我觉得科三难过。

因为科三有很多不确定的因素，是在开放式的路段上面考，路上会有各种情况的发生，各种车辆的干扰，需要考生的心理素质过关，应变能力强。

例如考试时突然下雨了，或者一辆洒水车正巧路过，起步时后面来了一辆车……对没有上路开过车的人来说，也许会手忙脚乱，不知道怎么应对。如果经常开车，这些都不是问题，问题是没有拿到驾照又不可能天天开车。我当时是几个人和教练一起跑了两趟咸宁，开驾校的教练车，教练坐副驾驶室，几个学员轮流开车。给教练一些费用就行，跑这两趟对找开车的感觉很有帮助，不然的话可能总也考不过科三。

科目二在考场考，没有干扰，平时怎么练考试怎么考，相对容易些。一定要好好练，以后上路开车了，在停车场停车比考试还难一些，不可能有完全没干扰的情况让你慢慢停车。

祝您早日通过驾考，驾车通往成功、幸福的路上！

没考之前感觉什么都难，考过去了就觉得其实也没什么

我是去年快过年的时候学的驾照，我觉得科目二最难考。

我先说说科目三吧。

科目三需要注意的点比较多。

比如直线行驶以后方向盘不能动，过斑马线点刹车，变道提前打转向，一档起步，10码以上挂二档，20码以上挂三档等等。

重点离合和油门不能同时踩，同时踩直接扣100分。

科目三只要抱着平常心，同时细心一点一般都能一把过。

下面我来说说为什么科目二最难。

科目二难就难在范围比较小，条条框框多。

第一项 倒车入库。

库的长宽只比车身多不到一米的距离，车头要进去，车身不能引线，压线，时间3分钟不能超时，否则扣100，直接挂了。

第二项 侧方停车。

时间90秒。要保证车身不能引线，不能压线。主要是会正往后倒的时候，左后轮似压非压虚线的时候方向盘就要左打死，不然车身就很可能会引线。

第三项 坡道定点。

车头不能越过中间线，前车轮不能压第一条线，车距右边实线30公分，否则扣分。

第四项 直角转弯。

车轮不能压角，车头不能引前面的线，左转向不要忘记打。

这个想对容易一点。

第五项 曲线行驶（S弯）

这是最后一项，眼看就要胜利了。很多考生这时候有点沾沾自喜了，很多人毙在这里，太大意了。

S弯没有时间限制，我们大可慢速慢慢开，走着调着，走着看着就出去了。切勿自喜。

以上是我总结的科目二和科目三的一些注意事项，有要考考试的朋友不懂的可以在下方留言，我会为您解答，谢谢^ω^

我觉得是科三吧，科二只要记住几个点，科三就灵活了，不过都不难，只要用点心