油价涨到几块,你就不会再开车了?

其实我现在就不想开了,很明显,大局势也在不断趋势自己放弃开车。前面已经买得差不多了,以后还买车的肯定是不差钱的,基层这块已经收割完毕,也该最后一刀切了。我猜下一步应该是拉动一波新能源玩具车吧,然后在收割,差不多就这样了




汽车本来就是消费品,不是必需品,觉得开车出行费用高,是可以考虑其他方式出行。

但我们真的会因为一升油涨几毛钱,一块钱就舍不得开,开不起车了么?我觉得至少对于绝大多数人不会,是一定程度影响我们的生活,但不会改变。

以家用轿车每百公里8升油耗,92号汽油为例,以深圳今日92油价7.58元,每百公里油耗支出费用60.64元,也就是每公里0.65元左右,根据2021年中国城市规划设计研究院发布的《全国主要城市通勤时耗检测报告》显示:深圳人平均通勤距离单程8.1千米,往返也是16.2千米。

16.2✘0.65=10.54,共计油费10.54元,而相较车辆停车费才是大头,比如福田华强片区、福田车公庙片区南山科技园片区,停车位紧张,很多时候都是一位难求,停车费用自然水涨船高。

上班族全天8个小时停车停车费少则20~30元,多则50~60元,可以看出相对于深圳市区停车费用来说,驾车油价上涨幅度影响并不是很大。

油价上涨块八毛钱,还是以每天出行16.2公里为例,出行成本不过平均增加1块多钱而已,相对每天十几块、几十块的停车费,而这些高度集中的办公地,写字楼,科技园一顿快餐都要大几十块,这增加的一块钱也就无足重轻了!

再有,现在深圳公共交通建设还不是太健全,人口集中流动情况严重,这似乎是所有大城市都难以破解的难题,原关内上班,关外住,早上一股脑往关内挤,晚上又全部返回居住地,这给交通,尤其是公共交通带来巨大压力。而很多地区地铁覆盖面有限,换车转乘,很难把控有限乘坐时间,更谈不上乘坐的舒适性。每天上班已经很是辛苦,还要选择早晚挤公交,换地铁,似乎也是迫不得已的选择。

所以,我觉得按照目前油价变动情况。暂时还影响不了车主因此不开车,但有可能会考虑,根据自己实际所处情况多从选择,虽然生活支出确实增多了,但生活还是要继续,日子还得过,暂时也没有其他更好的解决办法!




本人汽车两辆,老婆和我上班代步用,有时骑电动车或挤地铁,油价上涨本人觉得也没什么,就是涨到十块,也得开车,因为汽车是交通工具




油价一直是波动上涨的,就像物价一样。信用制造货币的同时发生了通货膨胀,你的工资也在增长。但是随着生产力的提高,你的购买力是相对强了。仅针对加油来说,房子不算。

油价如果特别高,加油站就卖不动了,因为有车一族就用脚投票不怎么开车了,所以价格是供需波动下的市场平衡所达到的变动价格。油价特别低,加油站的油很快卖完,导致供需不足,同样会导致有油价上涨。




现在92号7快多了,上班6公里的路程,平时骑电动车,天气不好的时候就开车,每月开销无太大压力,不是还得还房贷吗。




涨到15块钱就不开车了




加不起的时候就不加了 估计那种可能性不大[捂脸]大家都加不起油啥概念 不止油企受损 车企及其附属行业全部停业 运输也也基本玩完 到时候吃不上饭了 牵一发而动全身 所以那是不可能发生滴[呲牙]




上班路远,20一升也要开的




谢谢邀请,这个问题其实是一个很大的问题,可以这么说,如果不是太离谱,油价涨多少,原来生活习惯不会改变,只是增加了生活成本,因为人们的生活习惯早已固定,除非油价涨得太离谱,那时候考虑的就不只是开不开车的问题了




开豪车的人基本都是去加油站都是两个字——加满,只有贷款买车的人或者讨生活的人,比如说跑出租车的人,外卖员等等这些收入偏低的人员才去过问油价的高低

展开阅读全文

页面更新:2024-03-09

标签:油价   无足重轻   福田   关内   汽车   千米   油耗   深圳   供需   科技园   电动车   支出   加油站   地铁   费用

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top