为什么没有张家港到无锡的高铁?

张家港没有到无锡的高铁不奇怪,因为无锡到下辖的江阴、宜兴都没有高铁,何谈到张家港的呢,还不属于无锡管。

理智一点就是早点落地城际轻轨,无锡到江阴的S1在建了(地铁),到宜兴的S2还是个规划方案,停留在纸上,到张家港常熟的S N不知道要什么时候了。

目前无锡往北的高铁,尤其是去盐城连云港,一天只有两班高铁,还是从淮安绕一圈过去的,非常的不方便。而从张家港往北的高铁就很多,到盐城有27趟高铁班次。这样的局面会还会持续很多年,无锡、苏州直接往北的高铁也都是规划文件,最快也要年底才能落地。所以早日建成无锡到张家港的轻轨后,对于无锡往北可以直接去张家港换乘了,大大提升张家港高铁站的客流。

另外就是张家港坐飞机的话,去虹桥机场比去无锡方便多了,张家港高铁站直接到虹桥,或者虹桥直接坐高铁回张家港都很方便。而且,虹桥机场的飞机多,机票便宜,谁不爱呢。相反无锡机场呢,晚上无锡回张家港只能打车了,费用提升不少。早日建成城际轻轨的话,这样的情况就会改善很多,有利于提升硕放机场的客流量。

无锡的交通建设这几年落后很多了,无论是高架快速路还是轨道交通,任重而道远。





这个问题要分两方面回答。

首先要回答张家港有没有高铁,目前张家港的高铁是2020年7月开通的沪苏通铁路,该铁路设了张家港北和张家港两站,其中张家港北站为货运站,这条铁路的开通也结束了张家港没有铁路的局面。


其次是张家港和无锡之间有无高铁相通,答案是否定的,目前张家港只有沪通这一条高铁路线,张家港位于无锡东北侧,如果互通,就要有一条东西向的高铁才行。目前,南沿江高铁正在加紧建设,不过南沿江高铁开通后,张家港是可以到江阴的,是不是可以直达无锡,也要打个问号。




我猜张家港属苏州市管,无锡有计划到张家港的地铁,什么时候能实现,不知道何年能实现,前段时间看见有沪宜城际,按规划上说宜兴经无锡硕放机场往常熟方向然后至太仓往上海




无锡到张家港有东青河,航道很好,百舸争流。是重要的交通物流线路。沿河有秀美的风景和历史文化。非常适合建设城际铁路或高速公路。




啥时候有过呢?

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页面更新:2024-04-03

标签:张家港   无锡   东西向   宜城   虹桥机场   太仓   淮安   宜兴   盐城   江阴   沿江   轻轨   局面   机场   铁路   科技

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