我正在研究高速路出入口的问题，恰巧遇到这个问题，做几张图一起回答了。现在大家接触高速公路的机会多了，正确的使用高速公路和机动车辆是保证安全的一条准则。

那么，驾驶车辆进入高速公路时应该打左转向灯还是右转向灯呢？因为进入高速公路是一个过程，这个过程中遇到至少两个关键节点，不同的节点，你需要开启对应的转向灯。

正确使用高速公路，咱还是得科普下高速公路出入口的知识

你驶入的高速公路出入口一般是这个样子的（见上图），它由收费岗亭和四条出入匝道组成，高速公路两个方向，各有一上一下两条匝道。

收费岗亭（见下图）就是你经常见的人工通道、ETC通道和收费人员的办公室了。ETC通道一般是在最左侧，一条或者两条通道，通道上方悬挂了明显的LED灯，显示“ECT”三个字母，地面上也用黄色大字体标注了“ETC专用通道”字眼。

如果从进入高速公路收费站之前算是进入高速公路的话，此时你应该提前根据个人情况选择通道，如果你有ETC卡，请走ETC通道，这时候距离ETC百米之内最好是打左转向灯，一直打左转灯，低速进入ETC通道。因为ETC用户越来越多，早点打灯，早点排队。

如果你没有ETC卡，请进入人工通道，距离闸道口百米之内的时候打右转灯，排队进闸道。

这里的100米没啥明文规定，不过按经验七八辆车加40多米的刹车距离，差不多100米，反正你视线所及、车辆安全所需，就是那个距离。

从进入收费闸道到进入高速公路行车道，怎么打灯？

从收费站到高速公路行车道的路线如上图，要么你去了A方向，要么你去了B方向，不管哪个方向，你至少经过两个重要的节点，要么点1和点2，要么点1和点3，这几个点就是打灯的关键点和安全着重点。

如果你想去A方向，你需要进入右转匝道，在点1的位置，你需要提前打右转灯，示意后方车辆你要进入右转匝道；如果你去B方向，那么你需要直行，这时候你需要打左转灯，高速后车你要直行上桥（有的是下穿高速公路），再进入高速公路。

点1的位置一般是由多车道变为两车道或者单车道，还是建议打灯，明确行车意图。

由匝道进入A方向的车辆，在点2 的位置会有一个车流合并过程，这个位置一般设置加速车道。如果你在点1的位置打了右转灯，你到了匝道与主道交汇处的时候，你要打左转灯，示意高速公路行车道的车辆，你要进入行车道。

不过你进入行车道之前，你会进入加速车道，这个时候你需要通过左边后视镜看行车道上的车辆情况，加速车道一方面提供给你观察车辆情况的时间，一方面给你加速至60公里每小时的时间。这段时间内最好一直打左转向灯，提示后面车辆。

看上图，在咱们国家行车，路权观念不太强，假设上图A车跟后面车来了，B车一般不会停车让行，会强行进入A车所在的行车道，那么B很可能急速加速，要么就是逼迫A车及后面车辆变更车道，更有甚者，B车会连续进入快车道，所以这个地方是个安全着重点。

安全起见，建议B车减速让行，甚至停车让行，国外就是停车让行，A车所在车道在安全距离内没车了，B才能进入，并且B车不能短时间内连续跨车道进入最左车道。

相比点2的情况，点3的位置更需要你注意安全，因为点3的位置，加速车道相对较短，盲区也比较大，点3的位置，你需要在加速车道左转进入行车道，当然你需要打左转灯。

点3的位置，建议B方向的行车道上的车辆需要做一个预判，判断有无车辆汇入行车道，最好是这个位置做好刹车准备，松开油门，脚放到刹车踏板，等通过匝道入口，在加速行驶。我一般是快到这种出入口的时候，变更车道进入超车道，即使匝道内的车辆强行插入，我也不用担心来不及反应。

就回答这么多了，希望对大家有帮助哈，欢迎交流、点赞、关注哦！

要搞懂这个问题，我们首先要明白转向灯在不同路况、不同速度的意义！

转向信号灯的作用是想路上的行人和车辆告知己方车辆的驾驶意图，表明己方车辆的动态信息。

一般来说，转向灯有以下几种用途：

1、在转弯路段，提前开启转向灯，向行人和其它车辆表明驾驶意图

2、在汽车并线时，开启转向灯，向后方车辆和对向车辆表明驾驶意图

3、在超车时，打左转向，前转向提醒来车方向车辆，后转向提醒后车方跟随车辆，表明驾驶意图。

那么，在高速驾驶时，应该如何打开转向灯呢？

高速驾驶时，由于不涉及汽车的转向只涉及到并线，特别是从匝道并线到高速车道时，虽然按照弯道方向来说，是向右弯曲，但是需要提醒左后方来车，应该加速到60Km以上提前打开左转转向灯，提醒后方车辆你要并入快速车道。

也就是说：转弯时打转弯方向的转向，并道时打并入方向的转向！

要分情况了。

情况一：从匝道驶入高速公路主路，在匝道中将车辆提高至60公里每小时左右，并持续开启左转向灯，进入高速公路主路后关闭转向灯。

情况二：从一条高速公路进入另一条高速公路，或者两条高速公路交汇的地方，这时你行驶的高速公路右侧会有另一条高速公路汇入车辆的情况下，尽量保持在左侧车道行驶，无需开启转向灯，此时最好也不要向右侧变道。

情况三：与情况二类似，只不过你是从右侧驶入，此时开启左转向灯汇入正常车道但最好不要一下子变到汇合后最左侧的车道上，需要一条一条车道变更。

安全第一，祝大家平平安安！

驾驶汽车上高速公路的时、应该打左转向灯还是右转向灯？这种情况就要看当时上高速时的匝道的方向是直行匝道还是左转弯和右装弯的匝道、进入高速公路主路时都必须要走匝道才能进入高速公路主路。

如果进入高速公路主路的方向匝道是直行先就不用打转向灯、等驾驶汽车到快要进入高速公路主线路的时候、观察其他车辆的情况、提前打左转向灯、等待可以转弯的时候、就可以进入高速公路主路了。

如果是上高速公路时方向匝道是往左边行驶才能进入高速公路主线路的话就需要在进入高速公路匝道的时候观察其他车辆情况、提前打一次左转灯、再到驾驶汽车快要进入高速公路主线路的时候再观察其他车辆情况、还要提前打一次左转向灯、等待可以转弯才可以进入高速公路主路。

如果在驾驶汽车上高速时你驾车行驶的方向匝道是右转弯才能进入高速公路主线路、就需要在进入匝道时观察其他车辆情况、提前打右转向灯、等待可以右转的时候才转弯、再等驾驶汽车快要进入高速公路主线路再观察其他车辆情况、再提前打左转向灯观察其他车辆情况、等待可以转弯、才能进入高速公路主线路。

不管是驾车在什么道路上行驶、只要开车上路、在有弯道或者是转弯的路段或者是要变更车道行驶的时候、都要根据当时的开车行驶的方向和要开车行驶的车道、观察其他车辆情况、提前打左右转向灯来提醒其他的开车驾驶人、等待可以转弯的时候、你才能要转弯或者是要变更车道行驶的方向、如果在开车在左右转弯和变更车道的时候不提前打转向灯来提醒其他的车辆的话、这样很容易造成交通事故。

建议开车上路行驶一定要遵守交通规则、文明驾车、保证驾车安全。欢迎大家在评论区留言互动交流、关注我了解更多汽车知识。

作为一个驾龄超长的老司机，虽然不是以开车为职业。猛一下还真被这个问题问糊涂了。

这似乎不是一个合格司机的问题。想了一下，我国汽车都是左驾驶，道路也都是靠右侧行驶。高速公路和普通道路也都是一样的行走规则。从辅路进入主路时，主路的入口都是在司机的左手方向。如果在右手，那么你肯定是逆行了。真的进了主路，还是逆行，你会发现无数辆车迎面撞过来。按一般道路的习惯，假设是3条车道，左侧是超车道，中间行车道，右侧是慢车道。除非单行线，所有道路都是双向行驶。如果是右侧可以进入主路或高速的话。意味着你直接跑到速度最快的超车道上。太危险了，会被后车追尾撞飞。开车这么多年，还从来没见过，没听说过有右侧能进入主路或高速的。或许我见识太少。

所以进主路需要打左转向灯，出主路打右转向灯。

回答这种问题有点拉低智商的感觉。

如果连这个问题都搞不清楚，建议你还是不要上高速为好，因为高速上的行车速度都不低，当你驾车驶入高速公路稍为分神，就会给自己和他人带来危险。

看了一些洋洋洒洒的宏篇大论的回答，真的感觉此问题没有那么复杂，没必要把简单的问题复杂化。这题主问的只是驾车驶入高速公路该打左转向灯还是右转向灯，试问在我国境内驾车上哪条高速不是从匝道驶入高速主路的，按照我国汽车左侧方向盘的设计、右侧行驶的原则，在驶入高速时只能打左转向灯。这实在是一个非常奇葩的问题。

这个答案很明确：高速入口匝道是从右侧汇入主路，进高速的车要向左并线，所以当然是打左转向灯啦。

但我想多几句，进高速的重点不仅仅是打转向灯，还要在一二百米内——匝道消失之前赶紧提速到和主路车流差不多的水平，免得速度差太大妨碍主路车正常行驶。降低通行效率、增加事故隐患。

从匝道入口上高速有几点大忌：不打转向灯，慢慢悠悠不提速，一上来就直接往最内侧车道猛切。后两条我觉得可以定性为作死和挑事儿行为，要么是蠢要么是坏，和出口急刹、开过了倒车一样恶劣，轻则被问候全家，重则被报复性别车。根据我11年13万+公里驾龄的经验判断，正式汇入主路车道之前，至少应该做到每秒10km/h的加速度，保证在匝道结束前把车速加到80-100km/h。

在畅通的高速上，只要不超速，开快车是一种美德。总有人觉得慢才是安全，动不动就拿十次事故九次快说事儿。我们平常嘱托亲友平安出行，或者和不熟的人道别，经常会说一句”慢点开“。关于“慢点开”，其实正确的理解方式应该是：『不超速』『不斗气』『不鲁莽驾驶』『保持安全车距』，并不是一味地慢。相反，最恨的就是那种高速一马平川开成蜗牛，一堵车或进了小区反而急着投胎的。

提问题的人，我想问你一句：科目一咋过的？这么简单的问题，科一题目中就有，难道考驾照时间长了，这么简单的理论也忘了吗？

从匝道进入高速时，需要提前开启左转向灯；下高速进入匝道时，需要提前开启右转向灯。提前开启转向灯目的，是向周围的车辆表明你的驾驶意图。因为高速上的车速都很快，如果不声不响的突然横插到快速车流，这种做法是极其危险的。

准备进入高速时，正确的做法：首先要在匝道内先提速，然后打左转向，继续提速，观察后方来车情况，确认安全后迅速并入车道。

准备驶离高速时，在到达匝道口前要提前打右转向，确认后方安全后，向右一条一条变更车道，逐步减速，进入匝道。

千万不要不给后车任何示意，预留足够的反应时间，突然减速变道，会让后车来不及反应造成追尾。我第一次上高速，准备下高速时候，就是没提前减速变道，也忘了打转向灯，差点被后车追尾了，下高速好久还心有余悸。

有些人在超车变道转弯时，明知道需要打转向灯，也不知是懒得打还是为啥，就是不打。一个看似微不足道的转向灯小问题的背后，却隐藏着不容忽视的安全驾驶大问题。这种行为既是对自己不负责任，也是对别人不负责任。为了自身和他人的驾驶安全，需要打转向灯的时候，请一定按规定使用转向灯。

安全驾驶无小事，希望各位司机朋友，严格遵守交通规则，文明出行，一路平安！

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这个问题没有那么复杂，无论是入口匝道还是出口匝道，凡是看见有岔口的你想入哪个匝道就打往哪个匝道的转向灯。另外，出匝道进高速公路正道一律都是打右转向灯，除非进高速公路路口有障碍物时应该打左转向灯超越障碍物。

其实很简单，进入高速跟平常的驾驶都是一样的，并没有什么大的区别，比如我向左转就要变成打右转向灯之类的说法，并不存在的，只是很多人都转不过弯。

简单来说，就是车子往那边走，那么就往那边去打转向灯，这根本就不需要想的，在匝道进入高速车道的时候，按照平时的驾驶方法来说，貌似自己是在右侧，要往右侧打转向灯，其实应当打左转向灯，毕竟你要向左并道，快速进入快速车道。

而且在驾考的时候，科目一就已经明确指出，当要从匝道进入高速时，就应该打左转向灯，这是基本的常识，也并不是什么需要别人提醒的事情，只要你车往那边走，那么就往那边打。

很多人都在说为什么这么简单的问题都要拿出来说，会开车的人都懂得怎么去打转向灯了，还需要说的这么复杂吗？

其实对于某些车主来说，他可能完全不懂，比如从匝道进入高速车道的时候，那段路貌似是往右边弯，其实你应该能想到要并线进入左侧快速车道，那么就应该打开左转向灯，难不成你还想一直在右侧车道行驶？走应急车道？

而当你要出高速的时候，此时就应当打右转向灯了，提示后方车辆，我要向右变道，在确保安全的情况下向右侧车道并线，然后进入匝道，驶出高速公路。

现在大部分的人都有手机导航，在出行的时候就会打开导航，而现在的导航都非常地智能化，要走那条道都会提前跟你说，那么往那边变道就打那边的转向灯，这总不难吧。

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