你们都在回避一个问题，滴滴合法吗？

我在一家规模较小的网约车公司做过运营人员，我来告诉你类似滴滴的网约车公司到底合不合法。

首先，注册一家网约车公司在最近几年并不难拿到合法手续。

第一步是你需要开发一套类似滴滴打车那样的软件。软件开发出来之后，要经过多个部门审核，最终的审核权限在交通部、公安部、工信部等这个领域相关的主管部门，都审核通过之后，才会给你发放计算机安全之类的证书。拿到证书之后你到打算拓展业务的城市的交通运管部门去申请注册一家有客运相关的公司。注册公司的时候，先要拿到道路客运许可证。许可证拿到，客运公司注册好，就算是万事俱备只欠东风，可以申请网约车运营许可证。

我所在的网约车公司路子有点野：首先注册了一家科技公司，以科技公司为载体开发网约车软件，再报送科技部、交通部、公安部、工信部等部门验收、审核，最后通过，发证。同时，抓住当地政府对出租车行业改革的契机，托管了一家当地的出租车公司。这样借鸡下蛋客运资质就有了，省却很多程序。再对出租车进行升级改造，加装专业软件、监控设备，这样传统的出租车就变成具备网约车功能的传统出租车、新兴网约车相结合的新式出行车。改装的网约车通过当地交通运管部门调研合格之后，就拿到了网约车资质。然后就可以合法地在社会上招募网约车司机加盟。

一番操作下来，这家网约车公司在经营模式上，就完全合法了。而滴滴当初不是这样的，客运资质、网约车资质都没有，就是一套网络叫车软件打天下。那个时候网约车属于新兴事物，法律政策也没有相应的约束力，野蛮生长到今天的市场格局，带动了一个行业的发展，改变了城乡打车单纯依靠广为诟病的传统出租车的模式。

这些年流行追问企业原罪论，就是很多企业在创业之处，或多或少都有不合规的而地方。据此拿当今的政策法规去追究滴滴初创时的做法，也不太合适。

滴滴不合法，它之前能存在是由于法律不完善，社会在发展，法律也在跟进，以前没违法不能说明现在合法。

你看看滴滴融资的那些巨头就知道为何滴滴可横行霸道了。烧