为什么越来越多的年轻人买国产车，真的是因为国产车进步了吗？

肯定是进步了，现在国产车，大气豪华漂亮，大方得体。小毛病也不是十年前的国产车了，质量好多了。我的瑞虎8，二手的，一直很好用，最久试过一天跑1400多公里，都没问题，动力刚刚的。一路云南贵州广西广东。

我都懒得回答这样的问题，现在信息这么发达，谁都不傻，买车之前肯定会多方打探，多方了解，不光是年轻人，年纪稍大一点的也开始认国产品牌了，国产品牌只要钱到位，不比合资差，说车大咖不都讲了吗，某些国产车贵，就是因为用了大量的合资配件，所以硬件都不比合资差，况且内饰车机系统更豪华功能更好，主流国产卖的好完全在情理之中

当然是比十年前进步了，而且是进步飞速。现在的广汽传祺、比亚迪、奇瑞、哈弗，都比以前好多了，无论是配置还是安全性方面，都比以前改进了不少，车企要想在这个竞争激烈的车市中生存下去，也是要每天进步多一些的。

当然，国产车性价比高，外观漂亮，配置高，特别像比亚迪电动车和超级混动车更是弯道超车，技术水平已经超过合资品牌，再其次经过这两年疫情防控措施的对比，国家的进步，90后00后年轻人心目中对国家制度的自信，对祖国的认同，完全没有那种崇洋媚外的心态，支持国货自然也是水到渠成

。

一是国产车真的进步了，同价位时完全碾压合资进口

二是年轻人比较务实了，要面子更要里子

三是新的一代爱国者成长起来了

四是国家富强了，国人更加自信了，不再有那么多崇洋媚外的了

你的预算有多少，已经很大概率决定了你会选择国产、合资还是进口？

题主所述的”年轻人“，买第一辆车的时候，一般预算都并不会太高！

因为一来事业和经济水平暂时还是在起步阶段，二来可能对车不太熟悉所以不会一步到位选择太高的车型。

那么第一辆车很可能是选择15万以下价位的车型！

所以，很大概率是从国产车和低端合资车中二选一，两者概率即便没有55开，也有37开，也符合题目所述，越来越多人愿意选择国产车，因为放在20年前，可能19开的比例都达不到。

最后，选国产车真的那么不堪吗?是一种原罪吗?

现如今大家选择手机的时候放弃苹果、三星，而去选择华为、小米、OPPO、vivo的时候，为何没有那种迷信国外品牌的先入为主感觉呢，因为这么多年来，我们清楚手机行业的发展过程，即任何工业类型都有一个发展迭代的过程，手机行业的崛起表示我国是有足够的能力去深耕一个工业领域。

国产车现在已经进入百花齐放，口碑好坏参半的状态。但是不管怎么样，很大一批合资品牌(铃木、斯柯达、菲亚特°之类)已经开始逐渐从中国市场消亡，10万元以下的低端市场已经不是合资的天下了，10-20万的中端市场国产也逐步踏入了门槛。

20年前，我们可能都没想过国产手机能走道今天的局面，那时候估计有人说国产手机能把摩托罗拉、诺基亚等击败，肯定是会被大家当傻x的，但是，我们做到了。

未来，我相信国产车也会如我们的手机行业一样。

平民车由于价格成本所限，要造好车和可靠难度远远大于豪华车。

即使你不考虑国产车品牌，但不要诋毁自主品牌是一个正常公民的基本素质。

特别在现在新能源化的趋势下，国产车和国外大厂的也没有以往那么大的工业技术极高门槛了，论动力水平、续航能力、智能化体验等，都正在快速追赶世界一流品牌

动力就不说了，随便一台纯电动都是4、5s的百公里加速，完全性能过剩

我自己的燃油车是7、8s的百公里加速，也很少用到地板油，转速很少高于3000转，也完全够用

所以，动力水平，在未来不会像燃油车时代那样是一个很重要的衡量指标，因为大家都足够牛逼了，再牛逼的加速能力，普通人也根本用不上。

关于续航方面，上图是2019年的纯电动续航排行，今年2020年又有一波整体的提升了，头部集团的NEDC续航里程可以达到650km以上，包括国产长续航的model 3、小鹏p7等等

有没发现，国外品牌除了特斯拉。没有一个能打的，而国内品牌却是百花争鸣的状态，有点像十几年前国内手机行业的粗放发展时期，什么夏新、TCL、酷派、波导、金立、步步高等品牌的那个时代，过了这个时代后，慢慢降生出华米OV的四家鼎立的时代。

我相信未来10年内，国内汽车行业也会逐步走向这样的结果。

你对中国品牌上汽荣威汽车了解多少？

当然了，国产车的进步大家有目共睹！

12年刚开始卖车的时候，大家对国产车嗤之以鼻，别说消费者不愿意买了，连我们这些卖车的都不愿意去国产品牌上班，因为太LOW了，感觉低人一等。曾经有一个客户，在比亚迪F3刚上市的时候买了一台自动挡，花了十几万，结果开着感觉比拖拉机好不了多少，完全没有舒适性可言，还动不动就抛锚，想卖都没人要，最后半卖半送给亲戚开了。

再来看看现在的国产品牌，吉利、长城、长安、比亚迪、上汽等等，哪一个不是年销量近百万，哪一个不是形态优美、空间充足、配置极高还便宜。最主要的是国产车现在的品质也上来了，奇瑞汽车百万公里质保就是一个很好的明证。

哈弗H6还未大规模销售的时候，大众途观卖二三十万还抢着要，而现在呢？途观是何物，很久没有它的消息了。在没有长城坦克的日子，丰田霸道、吉普牧马人做梦都能笑开花，霸道还曾经有一句广告词：有钱的时候它可以陪你风花雪月，没钱的时候卖了它还可以让你东山再起。现在呢？一句笑话罢了。

特别是近年来在低碳出行，可持续发展思潮的引领下，国产汽车纷纷在新能源领域抢占高地，真正实现了弯道超车，把一众传统车企抛在身后，中国也因此成为最大的新能源汽车生产、消费市场，在电池、电机、电控等核心领域遥遥领先。

为什么现在那么多年轻人买国产车，除了技术进步，还有最重要的一点就是民族自信。以前那种崇洋媚外的嘴脸在这届年轻人身上基本看不到了，国家强大，人民生活水平提高，随之而来的就是整个中华民族的自信心大涨，我们不必事事都要向国外看齐，我们有自己的思想，有自己的生活方式，我们是最好的！

随着国产车市场的迅猛发展，车企技术的更新换代，摆脱了油耗高，颜值低，动力差，安全性差等各种因素。

个人感觉家里老一辈之所以看中合资车有很大一部分是历史遗留问题。现在的合资车型配置不见得有国产车丰富，在同样价位。

随着新一代年轻的思想开放，对事物的审美也有了全新的认识，不在纠结保值率怎么样，反而关注在丰富的配置和先进的科技，毕竟车辆的换代是飞快的，一些以前不敢想的东西都出现在了车上（手机控车，移动物体检测，激光大灯等）。

便宜啊[笑哭] 这么说可能有的人就有点酸了，本人90后身边的亲戚朋友基本都国产车，稍微好点的合资车。成家立业后经济压力还是很大的，相对而言国产车的购车成本，后期使用成本（保养、保险、加油等）都相对较低，压力不会很大，再者国产车的优势也日渐凸显，相信有一天，可以和合资车甚至进口车平起平坐[祈祷]

年轻人买国产车，主要有三个原因，

一是国产车进步了，随着近十几年国产车商对于汽车方面研发的投入，不管是在发动机，汽车安全性，汽车人工智能，电动汽车等诸多方面都有了长足的进步，如今的国产车已经不可同日而语了。

二是年轻人刚进入社会时间不长，手中的积蓄也不是太多，但又想买辆车，国产车可以说是最好的选择，不仅相对价格便宜，而且汽车质量也是很好，性价比是最高的。

三是自信，如今的年轻人选择买国产车，可以说是对国产的自信，不再迷信什么国外的就是最好的，如今的年轻人对于中国的自信可以说是体现在很多方面，如今的年轻一代是自信的。