贵阳耗资322亿建地铁，43.03千米设29车站，极大地完善贵阳交通网

贵阳耗资322亿建地铁，43.03千米设29车站，极大地完善贵阳交通网

贵阳作为贵州省的省会，国家认定的西南区域重要创新中心，这里经济发展水平整体向好。这里下辖的六个区，三个县以及代管的一个县级市都有着各自不错的发展，就拿云岩区来说，随着农业现代化改革和工业结构的不断升级。

2020年，这里的经济生产总值已经将近千亿，并且还在随着科技的发展不断提速，南明区作为贵阳经济最发展的区域，也是贵州省的经济，文化，政治中心，三产业和高新技术产业在这里起着主要支撑作用。

去年这里的经济已经突破900亿，相信在疫情结束后的2021，有望可以冲击千亿大关，除此之外，观山湖和花溪等地也没有落后太多，相信伴随着这些区域的蓬勃之势，贵阳市今年的经济生产总值一定会再创新高。

而贵阳要想进一步发展，一定离不开交通网络的布局与完善，显然，贵阳市政府也注意到了这一点，于是就在今年政府打算投资322亿新建一条43千米长的地铁，这座车站预计连接29个站点，将极大地方便当地居民的交通出行，同时完善贵阳的交通网络。

这条地铁正是贵阳轨道交通三号线，这条线路的终点和起点分别是乌当区的洛湾和花溪区的桐木岭，作为一条南北走向的城市交通线路，它将连接城市的两端，加强贵阳城市经济发展的一体化，方便整体联动。

同时这条地铁线路的建设，也是为了增强贵阳的城市吸引力，众所周知，一个城市能否留得住劳动力和人才和这座城市的基础设施建设有着很大的关系，近年来，贵阳劳动力流失严重，许多当地的年轻人都纷纷外出前往别的大城市务工，也导致贵阳近几年发展乏力，相信这条地铁竣工之后，贵阳人的生活条件将会越来越好，也能吸引更多的人才回到贵阳，来到贵阳，以此实现的良性发展，才能带动这个城市的经济腾飞。

这条地铁线路将于2023年正式通车，届时贵阳市的人民就能够享受它带来的便利了，相信这条线路只是贵阳发展的一个起点，今后的贵阳一定会有更好的未来。以上就是关于贵阳新建地铁的全部内容了，你觉得地铁三号线给贵阳带来什么样的变化呢？欢迎留言评论。