中国数万亿的科技投资并不能买到主导地位

中国又一次出现了巨额支出。这一次，它对所有科技产品实施了数万亿元的财政刺激，计划大胆而模糊：中国希望将科技纳入其主流基础设施建设，在此过程中，使经济走出阴霾，部分原因是冠状病毒。

本文来源：卦哥家

但是这是否会为中国实现某种技术主导地位打下针？或者增加就业机会，或者提振受青睐的公司？没有数字显示的那么多，而且可能很少。

一个5G网络覆盖的国家造就了一个精通技术的社会；不太清楚这笔钱会不会促进工业创新，甚至提高生产率。

未来几年，我们国家层面的计划包括向55万多个基站注资逾2.5万亿元人民币，向超高压电源注资5000亿元人民币。

地方政府也有想法。

他们需要数据中心和云计算项目等。江苏正在寻求更快的智能医疗、智能交通和智能化的互联互通。

仅上海的城市行动计划2025年就应该达到2700亿元，中国将投资约1.4万亿美元。

根据周五在人大会议开始前发布的一份工作报告，政府计划优先考虑“新的基础设施和新的城市化举措”，以促进消费和增长。

今年新的基础设施行业总额可能达到2万亿元人民币，2021年将是这一数字的两倍。资金通过特别债券和大银行获得。

例如，上海政府计划从资本市场获得超过40%的需求，其余的来自中央政府资金和专项贷款。2018年以来，各行各业设立了数千只基金，此前的规划中也提出了一些目标。

政策制定者正通过这一新的基础设施视角，积极推动财政刺激方案。在中国，从公路和铁路网到其最重要的软实力外交政策，即“一带一路”倡议，要把全球连接在一个有形的贸易网络中。

不太明显这对技术有用。实际情况是，政府批准的项目仅占基础设施支出的10%左右，占固定资产投资总额的3%。这些计划缺乏足够的重点或专业知识来展示将如何取得技术优势。

上千个电动汽车充电站并不能改变这个事实，即中国一直无法生产出顶级的电动汽车，而且如果没有补贴，对所提供的电动汽车的需求也急剧下降。

由于收入几乎没有增长，中国电信巨头似乎不愿将资本支出分配给大胆的5G愿景。中国移动有限公司董事长杨洁在3月的财报电话会议上说，尽管公司正处于5G投资的三年高峰期，但资本支出不会继续扩张。

分析家们预计它将比实际增长8.4%，超过20%。为经济提供新的基础，包括将人工智能纳入轨道交通和公用事业，需要时间，而不仅仅是质押资金。

与对旧基础设施的投资相比，这些投资短期内很难看到回报。这些项目劳动密集度较低，因此病毒后的失业率没有相应的打击，这将有助于需求。

例如，以国家为首的公司，如果能靠建筑工程销售水泥和机械而大赚一笔，就无法从更多的关联，支出旧的方法也不像以前那样奏效了。

汽车和材料等行业是补贴和国家融资的主要受益者，投资资本回报率下降。多年来的大规模推广使中国拥有了上海磁悬浮列车和庞大的铁路网。但仍然有很多债务，其中一些项目仍然没有盈利。再加上资产负债表压力和支出限制，每一元信贷都变得不那么有效。

还需要考虑专业知识。技术优势可能需要超过5G极的研究，中国的大规模创新问题与多年来的问题一样：总是自上而下的。

北京方面已经决定并决定了这些球员将是谁。很好的例子是2015年发布的2006年《创新社会计划》和《中国制造2025》，该计划旨在改变工业和制造业，结果喜忧参半。

中国不太可能从解决当前问题所需的技术支出中获得提振，特别是在后19世纪的变化中。

最终，国家只能依靠它最了解的东西：房地产、汽车、道路和工业园区。经济仍然由建筑业、房地产和制造业经营。卦哥家建议投资者在引入任何东西之前都应该三思而后行。

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