传统的汽车购车指南,都是每款车详细地介绍一遍,然后告诉消费者买哪款比较好。
但是这种方式的横向比较性没有那么直观,读者经常看完之后还是不知道如何选择。
今天,行者就采用分项数据排名的方式,从各维度“数说”20万级别中型轿车的产品力。
评比的车型为各家车企的“中流砥柱”,分别为:大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、马自达阿特兹、别克君威、现代索纳塔、起亚K5凯酷、标致508L、红旗H5。
各个维度分别为:品牌溢价能力、销量、外观颜值、动力、油耗、空间。
品牌溢价能力为该品牌在消费者(中国)心目中的形象,通俗来说就是开着这个品牌的车,有多少面子的问题。特别是在中国,更多的人选车,第一个考虑因素就是品牌。
大众在中国的历史最悠久,也是中国人购车首选,排在第一;日系三强丰田、本田、日产的口碑也是很好;红旗作为中国的自主豪华品牌,排名第五;然后就分别是美系车、韩系车、法系车。
销量体现了这辆车在市场的受欢迎程度,因此也是一个重要参考指标。销量高的车不一定是最正确的选择,但肯定不是错误的选择。可以对比一下销量和品牌溢价的两个图表,可以看出高度重合。这也侧面反馈车子卖得好不好,品牌最重要。
从销量来看,雅阁和凯美瑞二马当先,然后是迈腾、君威、天籁和H5。韩系索纳塔和K5凯酷以及法系508L都卖得很差。
看一辆车,第一眼就是外观,因此外观颜值的排名非常重要。
但颜值又是主观因素,因此这个排名完全就是根据我个人喜好来排。有不同喜好的不要和我杠,杠就是你赢。
其实到B级车这个级别,基本上就没有难看的车型了。在我眼里,起亚凯酷外观排第一,然后是马自达阿特兹、本田雅阁、红旗H5。也欢迎大家在评论下方说一下,你认为哪款车称得上“颜王”呢?
动力是年轻人非常看重的一个指标,他们对车的要求不只是代步工具,还需要跑得快。动力的排名指标是马力(匹),具体参数如上图。
排名分别为:天籁2.0T+CVT、凯酷2.0T+8AT、索纳塔2.0T+8AT、君威2.0T+9AT、508L(1.8T+8AT)、红旗H5(1.8T+8AT)、雅阁1.5T+CVT、阿特兹2.5L+6AT、迈腾2.0T+双离合、凯美瑞2.0L+8AT。
除了阿特兹和凯美瑞,都是带涡轮增压的。
中国人买车很看重空间,所以本文对比的10款车,基本上来到中国后都有针对性地加长过。所以这几款的的空间都是比较大的,只是说谁更大而已了。
我们通常会用“轴距”作为指标来衡量空间,基本上也都比较准。但轴距≠空间,比如本田是空间大师,一般实际空间比轴距大;比如阿特兹车头很长,所以实际体验空间不如轴距。
从数据来看,轴距最大的是凯酷,最小的是君威,但相差也就75mm而已。
我这边选择的是最接近20价位的车型作为对象排名,K5凯酷才推车不久,目前还没有数据,不过应该和索纳塔差不多,毕竟同平台,发动机变速器也一样。
油耗从低到高分别为:雅阁、508L、迈腾、索纳塔、阿特兹、凯美瑞、天籁、H5、君威。
雅阁最省油,君威不愧是“油老虎”。
以上就是从各个维度分别对20万上下的中型轿车进行的数据评比。这些车其实都是好车,所以我也无法直接给出哪款更好。
买车都是买最适合自己的,所以大家可以根据以上的数据排名作参考,然后想想自己更看重哪一个维度指标,再进行最终的选择。
大家好,我是大数据评车,专注用最准确的数据、最独特的角度来评车,希望大家多多关注,在评论下方留下自己的观点。
页面更新:2024-03-17
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