某天的一个下午，我躺在沙发上，吃着水果看电视，等着自己前几天网上买的商品送上门。

算算时间，差不多该到了，就等着快递员敲门了。

结果手机突然弹出一条信息，说我的快递已经被签收了。

谁签收的？外星人签收的么？我明明躺在沙发上没动啊。

不知从何时起，原本送货上门的快递服务就这样悄无声息的取消了，平时取小件商品还好，如果买了大件家具、几十斤的米面油或者猫粮狗粮，没有快递送货上门服务简直是人间灾难。

关于快递被签收的这个事，被签收的“人”也是五花八门，有被门口签收的、有被水箱签收的、有被墙角签收的、还有被猫猫狗狗签收的，总之就是没有被本人签收的！

快递选择权何时自己说了算

　　“我在电商平台上留的收货地址都是具体写到门牌号，但现在收货时不是收到去快递柜自己取货的短信通知，就是货物被‘门口’签收，要不就是未收到货先‘被签收’。” 说起种种“奇葩”的快递取件经历，网友们纷纷表示无奈，“而且快递员事先都没有征得我的同意。”

当面签收包裹怎么这么“费劲”

　　如今，在快递末端服务环节中，许多网购消费者发现，想要当面签收包裹越来越难。

　　一位快递员对说，“我每天至少需要派送300多单快递，公司要求上午10点前签收率达到30%，下午2点前达到75%。如果小区有快递柜，我负责的两个单元的多数包裹一般都会放柜里，要是挨家效率太低了。”

　　在这位快递员看来，这是一笔“划算”的账。他说，快递员的薪酬激励机制是多劳多得。他现在每派送一单提成1元，如果都送上门，客户不在家的还要打电话确认，既费电话费又费时间，想按时完成派单量同时还能多揽点件会很难。虽然直接放进快递柜，需要自掏腰包按不同规格的格子支付0.35-0.50元不等的租金，但效率上去了，也能节省出更多的时间派件和揽件。

　　对快递公司来说，同快递驿站合作，是一种更高效省钱的办法。一家驿站老板介绍说，现在一些快递网点会将某些老小区的快递包裹整车一次性拉到驿站，再由驿站负责后续配送。因为给驿站的派送费比给快递员的低，所以有驿站的区域不用分配快递员，对快递公司来说反倒节省成本。“再说快递员也不愿意耗费时间和体力每天爬楼送货。不过说实话，我这人手有限，所以要想全部送货上门也不太可能。”驿站老板说。

但是据国家邮政总局2007年9月12日发布的《快递服务》邮政行业标准中第二条对快递定义：快递服务：快速收寄、运输、投递单独封装的、有名址的快件或其他不需储存的物品，按承诺时限递送到收件人或指定地点、并获得签收的寄递服务。

根据此标准如果快递员不肯上门，是违反规定的，可以向相关部门投诉。

据国家邮政局的数据显示，今年1-7月，全国快递服务企业业务量累计完成583.3亿件，超过2018年507.1亿件的全年水平。快递数量激增也导致了快递员工作量的加大，在时间紧任务重的情况下，服务质量就容易“打折”。

但是对于一些有特殊需求的顾客来说，宁愿多花钱也想要体会快递上门的服务，今年7月，交通运输部、国家邮政局、国家发改委等七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，明确要引导电商平台和快递企业加强系统对接，满足差异化服务需求，保障用户自主选择权。