美国出台多项政策扶植新能源电动车,民主党国会议员提议,扩大电动车相关税收抵免优惠,但对象仅限美国工会成员的企业,因此引发外国车企的集体抗议。
《路透社》报道,美国众议院9月通过立法,将美国消费者购买电动车的税收抵免优惠提升到1.25万美元,旨在2030年前,实现电动车销售占新车50%的目标。
根据提案内容,消费者购买电动车享有7500美元的减税优惠,包含4000美元的基本抵税优惠和依电池尺寸给予的3500美元额度;此外,若是购买美国工会车企的电动车或是国产电池,可分別额外获得4500美元和500美元的税收抵免。
外国车企9月30日致函美国众议院议长裴洛希,指出新提案不公,对特斯拉等非工会成员非常不公平。
联合署名的车企有,丰田、日产、本田、斯巴鲁、马自达、大众、宝马、奔驰、现代、起亚、沃尔沃等12家。
丰田在声明中指出,新提案独厚美国工会制造,不仅和减碳目标背道而驰,对非美国工会车企十分不公,甚至对推广电动车丝毫没有帮助;本田也对新提案表达失望。
代表美国和加拿大工人的美国最大工会,全美汽车工人联合会(United Auto Workers )主席Ray Curry坚定支持新提案,认为纳税人的钱应用美国制造上,同时也能保护工会成员的利益。
特斯拉马斯克则是在推特发文嘲讽,相关提案根本是福特或是UAW的游说的结果。
页面更新:2024-06-12
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