由于汽车芯片短缺,理想汽车预计今年第三季度的汽车交付量将降低

在今年,汽车制造业最大的变化便是缺芯,而且受马来西亚新冠疫情反攻的干扰,车配集成ic紧缺的难题被更进一步扩大,国内众多汽车厂商,都遭受了不一样水平的干扰。

此前,我们从知情人士处获知,最近理想汽车从黑市购买了数千片电子驻车(EPB)集成ic,EPB集成ic的常规价钱约为6元/片,理想汽车的收购价格超过了约5000元/片,超过常规价钱800倍。

由于汽车芯片短缺,理想汽车预计今年第三季度的汽车交付量将降低

对于此事讯息,理想汽车给予了否定。、

只不过,车辆集成ic紧缺后,黑市价钱暴涨也已经是领域默认的客观事实。

前不久,国家市场监管总局对锲特电子不正当价钱行为案作出行政处罚,罚款50万元。其在车辆集成ic集成ic价钱基本上平稳的情形下,大幅度抬价市场销售一部分车辆集成ic,差价率最大达4543%。

应对需求量很高的车辆集成ic,理想汽车为了更好地保证交货,也施行了特别的相对应计划方案。除去车辆ESP、EPB这一类功能安全的必不可少集成ic,其他没那样关键的集成ic,理想汽车挑选暂时不搭载,直到后期供货平稳后再补装。

近日,理想汽车表明:为客户交货安装了前正向1个+后2个角毫米波雷达的三雷达车系,并在12月到明年春节前为客户开展免费的补装。

安装三雷达的车系暂时不开放自动并线和前方横穿车辆预警,其他ADAS功能均可常规使用。NOA的后期OTA需要在补装完5雷达后,开展升级。

客户还可以自行挑选提早交货3雷达车系或是直到12月交货5雷达车系。

只不过即使如此,集成ic紧缺带来的干扰依然很大。理想汽车发布消息表明,受毫米波雷达供货商的集成ic紧缺的干扰,理想汽车预估2021年第三季度的车辆交货量将由此前预估的2.5万至2.6万辆下降为2.45万辆。

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页面更新:2024-04-16

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