美国又有新动作？花百亿建造世界级最强航母，中国武器能克制吗？

M国专家又有新动作，研究制造出最贵的超级航母，却被我国一神秘武器秒杀！M国花费12年耗资140亿美元，打造了这艘海上巨无霸，并声称这个造价最贵的战舰。能在未来50年的海上行动中占有绝对优势！据说这艘航母采用的是最新型核反应堆推进系统。还装载了电磁轨道炮和激光武器，为了打造这艘超级战舰，M国可谓是无所不用其极，各种黑科技都用到这艘航母上，可是中国一款神秘武器的问世却让M国的这个巨无霸航母黯然失色！甚至是让它毫无用处，这究竟是一个什么样的武器呢？今天我们就来聊一下：M国福特号超级航母背后的故事！

M国一直是拥有航母最多的国家，在二战期间，M国曾造出161艘航母用于战斗。但是到21世纪初的时候，许多航母已经跟不上时代的步伐，部分航母出现老化的情况，而且维修成本不断增加,所以部分航母慢慢退出现役部队，此时M国就非常迫切地需要建造一艘新的超级航母，说干就得干哪于是2008国会批准了这个航母建造计划，这艘超级航母就叫“福特号”是以总统杰拉德福特的来命名的，预计在2015年交付海军使用。

纽波特纽斯是M国规模最大的私人造船厂，也是唯一能够设计建造核动力航母的造船厂，M国百分之70的舰艇都是这里生产的！福特号的建造中心在12号干船坞，它长约670米 宽约76米。

2009年11月福特号开始建造，首要任务是建造龙骨，于是雇佣了两万多名工人两班倒，日夜奋战 来保证工期。福特号舰体总长达到了337米，最大宽度77米，最大高度78米，满载排水量达到11万吨。这艘船将使用几百万个零部件，航母所需要的材料超乎想象，光焊条就用了1814多吨，电缆的长度有400万米，将近9万个管道零件，这些零部件来自于48个州5000多家供应商。他们要在钢板上压出陷窝，为此他们不惜花费7亿多美元，购买高科技设备来完成。这些陷窝是用来把舰载机固定在甲板上，造船厂要压出7000多个陷窝。这些压力机和厚板舱都是为福特号量身定做的！

历时两年，航母建造任务完成了一大半，现在只差最后一步就是把这个611吨重的舰岛安装在航母上的固定位置，舰岛是整艘船的指挥中心，上面安装着雷达、天线、飞行控制器等。起着指挥舰载机的起飞和降落的作用，在早期的航母上是由货船及巡洋舰改装而来的，根本没有舰岛这个装置，飞机只能在顶部安装的甲板上起飞降落，但飞行员很快意识到管理所有飞机起降是个头大的问题。他们需要在航母上建造类似于机场塔台一样的建筑，于是舰岛的设计就被提出来了，舰岛的安装完成后，福特号的主体结构已经完成了90%，第二艘福特级肯尼迪号也开始了建造，然而华盛顿这边却产生了质疑，在审查项目后他们发现福特级的造价比预算多了10亿美元，如果海军不能控制福特级的这个项目成本，国会将不会为第二艘航母投入资金。除了国会并不是唯一担心的一方，还有M国海军学院的专家们也提出了反对的声音，甚至质疑是不是造错了船。为何会出现这些质疑呢？

源自于一款神秘武器的亮相，其中最致命的就是东风21反舰导弹，俗称“东风快递” 而且“无法拒签” 它能以10倍音速的速度到达几千公里外的任意地方，给其造成致命打击。这样一来，价值百亿M元的航母群分分钟钟都能变成废铜烂铁。专家认为航母的时代已经一去不复返，反对声音传遍五角大楼,当然航母支持者们进行了反击，他们认为批评者们并没有看到整体情况，据M国海军说福特号是40年来第一艘全新设计的超级航空母舰。它比全球任意一艘运载的舰载机和武器都多，并展示了许多黑科技的防御武器，其中就包括两架海麻雀导弹八联装发射装置，如果敌人躲过了第一轮弹药轰炸，还有3个每分钟发射4500发穿甲弹，他如果这些还不够的话,福特号上还配备了更加致命的激光炮，它可以将6束激光转换为更强大的能量,击毁附近的目标，或者在两分钟内摧毁无人机除此之外电磁轨道炮也不容小觑，用电磁推进装置代替火药，它能以6倍音速发射，当国会还在争论航母值不值得建造的时候，造船工人一直在埋头苦干，对批评者最有力的回击，就是尽早地完成任务。

2013年10月，工程进入了一个重大阶段，福特总统的女儿苏珊帮助进行检查，她打开阀门，释放出3亿吨水将12号船坞淹没，在不到一天的时间里这艘新航母即将迎来首次起航，一个月的时候新航母接受了洗礼仪式。总统女儿开香槟庆祝，大量民众也在这里为航母祈福，福特号需要到其他地方进行最后的调试距离交付还有很长的一段路要走，目前所面临的最大障碍就是弹射起步和降落拦截装置，正常情况下喷气式战机的起飞跑道至少要在3千米以上，但是航母甲板最长也就300多米，要实现飞机从0加速到300公里时速再起飞，就要用到更加科学先进的技术。早期的海军战斗机不论是体积还是载弹量都不能同日而语，它们只需要依靠自身动力就能在航母上起飞。

上世纪50年代，海军舰载机越来越大 还要携带更多的弹药，于是他们研发了蒸汽弹射器，在3秒的时间内能把飞机弹射到天空中，但这种技术并不完美。弹射会极大的冲击飞机和机上的系统，随着使用次数越来越多，冲击力会导致弹射失败，需要耗费大量人力物力来进行修复，另一个问题是蒸汽弹射器的弹射力度不能自由调节，这就限制了海军想要发展轻型更小的飞机，包括轻型无人战斗机，无人加油机无人监控机，为此他们投入了巨大资金研究出了更先进的弹射器，它被称为电磁弹射系统 简称 EMALS，它不是蒸汽 而是电力，EMALS系统由两根导轨和一个挂在飞机上的牵引杆组成，导轨由电磁脉圈构成，充电的时候产生电磁力拉动牵引杆沿着轨道前进，拖着飞机并从甲板发射，此时他们正在进行多机型弹射测试。首先是一架美军第三代喷气战机超级大黄蜂，最后是海军第五代战机F35，这次测试给人们带来了希望，但还是有将近10%的弹射失败了，整个研发项目濒临流产。如果弹射技术达不到要求，福特号也将毫无用武之地，与此同时新的降落技术也不起作用。而航空母舰的最大的能力就是发射架次，在24小时内能完成多少架次起降是航母的必备能力。早期降落阻拦索比较落后，用两个沙袋之间的绳索来牵制住降落的飞机，从那以后阻拦索的概念逐渐成熟，当飞机降落时飞行员用一个尾勾，勾住悬挂在降落区的三根阻拦索中的其中一根，当尾勾勾住阻拦索时会把绳索拉出，绳索的每一头都连接在飞行甲板下方的液压缸上，液压缸系统会吸收巨大能量，使飞机减速直到停下来。这个系统并非十全十美，在迫使飞机减速的同时飞机颠簸得厉害，长此以往会降低飞机的使用寿命。

如今新的阻拦索技术已经研发出来，飞行甲板看起来和之前没有太大区别但甲板下面应用了先进的阻拦系统简称AAG，这比上一代航母尼米兹级还要高级，当阻拦索从鼓轮上拉起时，由于电磁电机的阻力和水力制动吸收能量的作用，来减慢飞机的速度，AAG系统可以自由调节，以适应5至50吨重的飞机，与之前阻拦索相比，AAG减速性能要更好，并且对飞机的磨损也降到最低，这项技术看起来很棒。

但是截止2015年，它的开发成本已经达到了10亿美元，甚至是之前的6倍，2015年6月在弗吉尼亚州纽波特纽斯船厂，海军工程师们准备用一辆接近7吨的钢船，测试这项经过反复修正的弹射技术，众多媒体来到现场，他们要看看国会将纳税人的血汗钱花在什么地方了，如果弹射成功将是对饱受争议项目的重大推动，随着苏珊福特的一声令下，钢船以时速257公里的时速冲了出去，然后冲向了詹姆斯河，实验证明了电磁弹射系统是成功的，这对许多造船者来说的确振奋人心。

一年后福特级的阻拦系统也走上了正轨，这说明福特号超级航母已经准备好了，这架超级大黄蜂在一天内成功的起降10余次，2017年在众多民众的见证下福特号终于加入海军，成为美国的第11艘现役航母，也是第一艘全新的超级航母，虽然M国的超级航母已经问世，但是我国的东风导弹也不是吃素的中国的这个“东风快递”能把“快递”随时送到想去的地方。而且还是不能“拒签”的，各位小伙伴有什么好的见解欢迎留言评论，如果喜欢的话点个关注。