能惹不能打！意大利F35干扰俄运输机，飞行员却被护航的苏30吓哭

上个月，一架在波罗的海上空正常飞行的俄罗斯空军安-12运输机，遭遇了两位不速之客:两架意大利空军的F35A战斗机跟了上来并且一度飞到了距离这架安-12运输机不到50米的近距离内，随后一架护航的双座苏30SM战斗机直冲过来，并且采取了大幅度机动动作驱赶了这两架F35A。近日，关于这场空中较量的更多细节被披露了出来。

苏30SM强势驱离F35

据悉，当时意大利空军这两架F35A不仅仅是被护航的苏30SM驱赶，在脱离安-12运输机后俄罗斯空军这架苏30SM还一直在“咬尾”，甚至一度锁定了其中一架F35A，这架F35A无论怎么动作都摆脱不了锁定，两架F35A降落后被锁定的飞行员崩溃大哭，在进行了心理干预后评估认为:这名飞行员短时间内不适合再次执行飞行任务！

安-12机组人员拍摄的F35

这次事件的发生空域离意大利相距遥远，之所以出现了意大利空军的F35A，是因为意大利空军在今年初将一支F35A中队部署到了爱沙尼亚，接替德国执行北约在波罗的海的防空警戒任务。有网友表示:就意大利飞行员这点飞行技术和心理素质，还是在家里老老实实待着比较好，不过今天先不说意大利空军飞行员的问题，先来看一下号称拥有最先进态势感知能力的F35，为何发现不了三代的苏30SM呢？

F35对三代机探测距离可达180千米以上

根据被吓哭的这架F35A飞行员回忆:他驾驶的这架F35A搭载的机载系统，并没有发现空中有一架苏30SM在附近，甚至这架苏30SM如何飞过来的都不知道！F35可是号称拥有一流的态势感知能力，不仅装备有一部探测距离超过180千米的有源相控阵雷达，F35的机身还遍布分布式孔径系统，为飞行员带来全方位的视野。苏30SM是一架典型的三代机，为何隐身的F35反倒成了站在明处的那一位呢？

F35拥有遍布机身的感知系统

首先，一架战斗机性能再先进也需要发挥出来才行，如果发挥不出来F35装备的各种系统就成了摆设，而如何让战斗机的性能得到全面发挥，飞行员在其中是关键。战斗机的性能越先进技术就越复杂，适应时间也就越长，早期螺旋桨飞机经过简单培训即可驾驶起降，如今的喷气式战斗机需要在先进的喷气式教练机上面磨合很长时间才能掌握驾驶，此次隐身的F35A在苏30面前如此被动，与飞行员有很大关系。

意大利可以自己组装F35

其次，F35战斗机的航电系统虽然先进但也不是万能的，无法做到百分之百对空情信息的掌握，这往往是容易被忽略的一点，这就像看一枚空空导弹的性能，射程远速度快机动能力再强，也做不到百发百中。此次事件中苏30SM并没有与安-12伴飞，两者距离比较远，意大利空军这两架F35A发现了空中的安-12却漏掉了远处的苏30SM实属正常。

苏30SM是俄空军部署最广泛的机型

另一个原因:意大利空军这两架F35A为了保持最佳隐身性能，当时或并没有将机载有源相控阵雷达开机，这架安-12也是被北约地面雷达发现后引导两架F35A前往拦截，如果是这个情况这两架F35A没有发现空中的苏30SM就在情理之中了。不过都要拦截对方的运输机了还不开启雷达搜索一圈，心也够大的，毕竟这个空域距离俄罗斯的空军基地也不太远。

近距离格斗苏30SM明显占优势

还有一个可能就是这次事件是俄空军有意为之。通常一架中小型运输机飞行中不会安排战斗机为其护航，而此次却有一架苏30SM为安-12护航，因此有可能这架安-12的目的就是吸引F35A过来，而这样做的目的是为了让远处的苏30SM测试一下F35A真实的隐身性能，甚至是在测试一种全新的反隐身机载雷达。不过无论是什么原因，意大利空军这名飞行员的心理素质还是有问题，这样的飞行员如何能在残酷的战场上取胜？