追梦人之骑行川藏线D16藏胞翻车暖搭手、碎石颠沛苦难言

今天骑行计划从左贡县城——八宿县邦达镇，共计行程约110KM，海拔从3800米一路上升到4100米，无明显长距离上坡，道路骑行难度并不算高，但由于全天骑行基本都处在海拔4000米左右，最大的挑战就是预防高原反应，骑行难度四颗星。
早上七点多吃完早餐，大伙便开启了新的一天征程，一路沿着玉曲河骑行（骑完才发现今天全天都是沿着这条小河骑行），没多久，便看到几排整齐的“小洋房”，有点内地小别墅群的感觉，这是我们川藏线上见过的规划最统一，环境最整洁的小乡村，每栋楼楼顶都插着鲜艳的五星红旗，看着鲜红的国旗迎风飘扬，顿时倍感亲切。走近看路牌便知是夯达新村，果然有点新农村的味道，不得不为我们伟大祖国的解放军战士和高原建设者们点赞，正是因为有他们的不畏艰险献身于西部大开发精神，我们的祖国才能更繁荣昌盛。看到这些，满满的自豪感。

夯达新村

大伙稍作休息后便继续赶路了，由于一路都是平路，偶尔出现一小段缓上坡或是缓下坡，所以骑行起来还是相对比较轻松的，更何况一路还有玉曲河伴随，时不时还有出现一座小桥，倒有点江南小桥流水人家的意境，所以一路上显得并不是很单调。

蜿蜒的玉曲河

666路牌

我的爱车

小桥流水人家

不知不觉已是中午时分，大伙就近找了一个小饭馆，一阵忙活后，饭桌上又只剩下几个光溜溜的盘子，看看时间，才十一点，于是大伙坐在门口晒起太阳、嗑起瓜子来。期间另外几个骑友也和我们闲聊起来，当他们得知我们大部队都是从成都过来时，纷纷向我们伸出了大拇指，感叹我们队伍的强大凝聚力，并祝愿我们所有人顺利抵达拉萨。聊天期间，也得知有的骑友到拉萨后仍会继续前行，有的是前往珠峰大本营、有的是前往尼泊尔，甚至还有准备走新藏线回去的……不管大伙最终目的地是否一样，能有勇气踏上这条路的，就都是值得尊敬和祝福的，祝愿我们都顺利完成心目中那神圣的梦想。

开吃前

吃饭前后对比

休息好后继续骑行，没多久，路况突然变得糟糕起来，由于修路原因，原本的水泥路或油柏路变成了坑坑洼洼的碎石路，骑行在上面不仅速度快不起来，而且长时间的颠簸很容易导致头晕手麻，再加上灰尘很重，所以大家骑行得很懊恼，更可怕的是，这种路况竟然有种无止境的赶脚。

令人头疼的碎石路

正当大伙颠簸得都快疯掉时，突然传来一声巨响，随声望去，原来是一辆面包车冲出马路，“挂”在马路边的陡坡上了，好在车上一家子人全部下车了，都安好无事。我们几个骑行在前面的赶紧加快踏频赶到事发地点，停下车，看看能给予啥帮助。期间也有骑友路过但并未停下，也有骑友停下观看了一下后继续赶路去了，而我们几个选择了搭把手，由于人少，我们上十个人试图将车移上岸，但由于车上行李比较多且人手少，不管我们怎么尝试，始终无法将面包车移上岸，于是有人开始组织将车上的行李全部拿下来，有的在路边拦下沿途的车辆，让他们一起帮忙，还有在河边修缮河堤的工人们也纷纷加入了“抢救”队伍，最后经过大伙不懈的努力，面包车总算被移上岸。藏族同胞们纷纷对我们表达了感谢，看到他们都相安无事，我们也就放心的继续赶路了。

偶遇藏族同胞翻车

搭把手，都是一家人

搭把手，都是一家人

成功拉上岸

继续颠簸了几公里，在一个转弯处，车辆纷纷停滞在那里，一动不动，刚开始我们还以为又遇到山地滑坡，路被掐断了，走近才知道是几辆警车在此设卡了（由于前方正在双向铺路，所有机动车暂时禁止通行），所以导致了临时的道路堵塞，好在我们骑行的不受影响。路边的玉曲河里，随处可见的是正在施工修缮河堤的大型挖掘机和巨型钢筋笼，钢筋笼里塞满了石头，用来加固河堤，防止河堤被湍急的河流冲毁，同时也防止318国道路基被冲毁。看着湍急浑黄的玉曲河河水，有种掉进去就可能被冲走的危机感，看着河边穿着藏式服装的汉子妇女们不顾危险修缮河堤的行为，让人有种蔚然起敬的热血沸腾。感谢他们的辛勤付出，才能保证川藏线这条中国人的景观大道的畅通，谢谢！

路遇堵车

湍急的玉曲河

正在修缮河坝

成功突围碎石路

过了堵车点没多会，便看到前方正在铺路的施工车辆和工作人员，便知道苦日子总算熬到头了。骑行到刚铺好的油柏路面前，施工人员示意我们不要在油柏路上面骑行，只能从两边不足30公分的狭窄路基上通过，所以我们只好下车推车前行，由于刚铺上的沥青温度很高，所以我们能明显的感觉到身体发热，而油柏路上的洒水降温车辆看到我们也并没有暂停洒水，导致在洒水一面推车的小伙伴们被喷了一身水，不过权当淋雨降温罢了。推行了几百米，工人们也逐渐消失在我们视线里，用车轮压了压崭新的油柏路面，没有任何被压和凹陷的痕迹，再环顾四周确认路面可以“安全”骑行，骑行不会对路面造成明显损害后，我们便直接将车推到油柏路上继续骑行，由于油柏路还没有彻底干透，仍是湿漉漉的，而且温度比较高，所以我们骑行在上面能够明显感觉很费劲，有种被大地拉拽的赶脚。

新路

没一会便进入全新的正常油柏路段，几个小伙伴们兴奋的开始了飙车表演，沿途的风景也是美呆了。很快，后面的小伙伴们逐渐掉队了，前面的队伍似乎根本停不下来，一路狂奔，途中偶遇一男一女，男方差不多四十岁的样子，女方应该二十左右的样子，刚开始我们以为他们是父女关系，所以超车时纷纷喊了句加油便逐渐远去了。期间经过几次休息等待大部队，我们和她们两人也多次前后交织相遇，其中有一次我们竟然发现他们俩停在路边休息时，小姑凉靠在男方怀里，男方搂着小姑凉的腰，看到这一幕，不喜欢八卦的我们瞬间凌乱了，期间也听到其他骑友的一些关于他们两的流言蜚语。不过不管他们是什么关系，能出来骑行川藏线，我们就得对他们充满敬意和祝福。

湛蓝的天空

湛蓝的天空

巍峨的山峦

巍峨的山峦

人间天堂

今天不知道是怎么回事，前几天爬坡，经常推车的小明，遇到这种没啥爬坡的路程，像打了鸡血一样，一整天都冲在队伍的最前面，而且经常是神龙见首不见尾的，正当我们正在纳闷他是不是已经快抵达邦达时，突然发现前方不远处有一位骑友站在路边，车子倒在地上，走近才发现原来是小明，原来他爆胎了，大伙纷纷露出了不怀好意的杠铃般的单纯笑声。并开玩笑的说到：谁让你骑那么快的，老天都看不下去了，爆胎了吧……
补胎期间，有小伙伴表示有点饿了，于是大伙纷纷拿出各自的私藏瓜分起来，你一点我一点边吃边补胎，差不多一二十分钟过去了，胎总算补好了，看看路程，距离邦达只剩最后上十公里路程了，看看时间才四点多，刚好可以早点赶到邦达把衣服洗了，于是稍作调整后立马继续赶路。

补胎中

伴随着轻松愉悦的气氛，很快便抵达邦达镇了，在小镇的村头，矗立着一座白塔，由于今天一天骑行，大伙都没怎么拍照，所以看到白塔后有种如获至宝的赶脚，纷纷停下车拍照起来。一顿臭美后，大伙便疯狂的向邦达镇中心直奔而去。

庄严的白塔

庄严的白塔和藏族信徒

我和小欧

五大金刚手

五大金刚手

进入邦达镇

抵达邦达镇镇中心，大伙找了一家相对较大的宾馆，便确定住下来。在办理入住手续时，由于工作人员要复印我们每个人的身份证件，有几个小伙伴并没太在意细节，便直接将身份证给了工作人员复印，突然刘哥制止了，出于隐私保护，他第一个提出不同意复印身份证，并与工作人员发生了争执，毕竟入住宾馆还要提供身份证复印件也确实没遇到过，工作人员解释系统出问题了，无法刷身份证信息，所以需要复印每个人的身份证信息，但是刘哥只同意登记身份证信息，不同意复印，说复印身份证属于侵权，而且谁知道他们会不会将复印的身份证通过非法渠道侵害我们的合法权益，听到这里，我们才恍然大悟，于是纷纷抗议，工作人员最后不得不同意只手写登记我们的身份证号，不复印，细心的刘哥还要求将已经复印的身份证复印件给我们，并当场撕碎。此处需要给刘哥一点掌声，感谢他的及时提醒。

邦达广场

茶马古道--邦达

经过刚刚的小插曲后，大伙各自回房洗澡、洗衣服，然后将衣服晾在楼顶，忙完后也差不多到了吃饭时间。由于宾馆休息的人很多，所以吃饭等待的时间也有点长，好在赶在我们还没被饿死前总算开始上菜了，在川藏线上，虽然几乎每天都会经历这种吃饭前等待半个多小时，吃饭十分钟内光盘的现象，但是每次等待还是会很不淡定，毕竟民以食为天嘛，尤其是天天这种高强度的体力运动，所以也就抱怨归抱怨，相互理解喽。

饭后一支烟快活似神仙

九十点时，天色渐黑，外面的风越来越大，并开始下起了零星小雨，大伙纷纷跑到楼顶收衣服，好在经过三个多小时的风吹日晒，衣服基本都干了。大伙将衣服收拾好后，便陆续上床睡觉了，明天等待我们的是又一座大山——业拉山，经过今天的无山日“休闲”骑行后，明天重新“步入正轨”，开启爬山模式。期待新的美好一天！

骑行数据