追梦人之骑行川藏线D14遗憾分离乌拉山、举步维艰觉巴山

今天是5月12日，计划从芒康骑行到左贡县邓巴村，全程约90公里，需要翻越乌拉山和觉巴山两座大山，海拔从芒康的3850米爬升到乌拉山的4376米，然后再下降到如美镇的2600余米，再爬升到觉巴山的3911米，属于典型的M型海拔路线，难度系数五颗星。
伴随着清晨的明媚阳光，我们又踏上了新的一天征程，一行10人整整齐齐一字排开首尾相连，看起来气势恢宏，很是壮观。

我们的队伍像太阳

可惜这种好的状态并没持续多久，在大伙刚爬乌拉山没多久，小陆突然停了下来说肚子疼，大伙便停下来了解情况，在得知她无法继续坚持骑行后，便让其他队友全部先行，我留下来和她一起等待搭车。期间有几辆车停下了解情况后并未给予帮助，有的车辆看着我们招手甚至都不停车，正当绝望时，小陆看到了挂着他们老乡车牌的小车队，于是再次招手示意，果然停下了，车上已经打包了好几辆车，正所谓老乡见老乡两眼泪汪汪，经过简单交流后，对方毫不犹豫的答应带小陆，热情的他们赶紧下车帮忙将车打包上车，小陆和我告别后，看看时间已经过去了差不多半个小时，我便开始疯狂追赶大部队。没多久，沿途其他车队的骑友便陆续被我超车，有的甚至对我伸出大拇指喊着牛逼，越是如此，骑得越有动力，终于在接近乌拉山垭口时，成功追上我们队伍的所有人。

乌拉山眺望祖国

乌拉山眺望祖国

率先抵达垭口没多久，大部队也陆续全部到齐，只见垭口四周很荒芜，不过却停满了自驾游者和其他骑行爱好者，大家都忙着各自拍照。

小欧

九九合一

九九合一

小凯

回忆姐

拍完照后，大家便准备下山了，刚绕过垭口，便看见几位藏族同胞朝圣者，只见他们每走几步便跪下来朝地面趴下磕头。第一次亲眼目睹这一场景的我们，难免有点目瞪口呆，心里除了疑惑就是敬佩之情。看到如此庄严神圣的行为，我们也不好停留观看，不过幸好队伍里有人记录下了这神圣的一刻。

朝圣者

朝圣者

经历了刚刚的小震撼后，大伙便开始了下坡飙车表演。由于急转弯比较多，所以时不时可以看到路边山沟里有侧翻的车辆，每次看到这一幕，大伙都会下意识的降低速度。

车祸现场

不知不觉便来到了318国道3456路碑，大伙纷纷停下车拍照合影。

3456路碑合影

3456路碑合影

3456路碑合影

由于长时间的下坡，使得队伍变得比较分散，胆子小或者谨慎的伙伴们便会在后面“闲庭信步”式慢慢溜坡，胆子大的“老司机”便会以四五十的速度一路狂飙。尤其是像我们这些年轻小伙子，心中都有一个飙车小王子的梦，所以总会冲在最前面几个，身临其境的体验速度与激情。很快，一条湍急的河流出现在眼前，只见河水不间断的拍打着岸边，时不时飞溅起近一米高的浪花，看着还有点小怕怕。由于公路边的悬崖下就是湍急的澜沧江，所以还真有点怕在急转弯时掉下去，所以速度也不敢过快了。

宁静的小村庄

湍急的澜沧江

湍急的澜沧江

沿着澜沧江骑行了没多久，便进入如美镇，由于设置了检查站，我们所有人都需要再次出示有效证件接受检查。待全部通过检查后，我们便找了一家饭店吃饭。当看到有火锅时，一种特有的默契使得大伙一致决定吃火锅，吃饱喝足后，便坐在门口晒起太阳，期间时不时会有其他骑友到此吃饭，不过都是小队伍，最多也就五六个人的队伍，唯有我们队伍最庞大，而且凝聚力如此之强。

如美镇

如美镇检查站

午餐

休息好后便开始继续赶路，剩下的路程有连续30多公里的爬坡，海拔从2600余米爬升到3900余米，难度系数还是比较高的。下午注定又是一场硬仗。经过三四个小时的近乎于让人绝望的，且让人怀疑人生的骑行，期间N+N次骂自己傻逼，N次骑行到坐下不想动，N次想将车直接扔下悬崖，甚至还第一次因为体力不支喝了罐红牛，也是川藏线上唯一一次喝红牛，就在这种N多困难之下，总算安全抵达觉巴山垭口。

美丽的觉巴山风景

美丽的觉巴山风景

美丽的觉巴山风景

令人敬畏的盘山公路

令人敬畏的盘山公路

看着毛骨悚然的蛇形爬坡路

看着毛骨悚然的蛇形爬坡路

我

觉巴山上一览众山小

看着垭口海拔指示牌上写的“海拔3911米”，心里纳闷了很久，这种海拔在已经骑行过的高山中，已经算很低的了，海拔提升也才1300米，为什么偏偏却是骑行的最累的一次了。可能是因为这是川藏线上首次也是唯一一次一天内翻越两座高山的原因。感叹之余回头望了望，没有看到小博子的身影，便独自一人推着车在垭口四处闲逛闲拍。

恐怖的觉巴山盘山公路

觉巴山

我

我

我的爱车

觉巴山垭口

等了差不多十分钟，小博子也上来了，便喊到一起拍了几张合照，继续等了一会，仍不见剩下人上来，此时小博子提出先下山，说他的刹车片有点不灵，下坡要慢点，为了确保安全，需要提前下山。所以我们两便没有继续等大部队，一起先行下山了。

我和小博子

小阿

顺着下坡一路下溜，时不时会遇到山体滑坡路段，有的甚至因为巨石挡住了路，路面只剩一米多宽，旁边就是悬崖峭壁，而且没有任何保护栏杆或石墩，所以在经过这种路段时，还是需要相当小心谨慎的。

山体滑坡

小超

等我们抵达邓巴村时，已经是下午七点了，此时另外7人仍在后面，我和小博子找了一家自带小卖部的客栈后，便坐在门口等待大伙的陆续到来。等大部队全部到齐时，已是八点了。吃完饭后，大伙便和其他几个陌生骑友一起坐在门口闲聊起来，我们几个贪吃的便进入小卖部挑起自己喜欢吃的零食，付钱时才发现藏族女主人似乎不会数学算术，只知道每样东西多少钱，不知道一共多少钱，也不知道怎么找零钱，幸好我们都是有良心的中国好骑友，所以该付多少钱就付多少钱。但是也有好奇的会问她都不会算术怎么开小卖部，女主人告诉我们平时都是她老公在家负责这些，今天她老公去县城拿货去了，要很晚才能回来，所以才导致了刚刚尴尬场面。至于我们的食宿费用，也是等明天早上跟他老公一起计算付费。听到这些，不得不感叹，感叹藏族同胞教育普及率不高的同时，也感叹我们国家的长治久安，更感叹他们生活的不易！由于等到十点多，他老公还没回来，所以大伙也陆续回房睡觉了。
明天，将翻越川藏线上第一座海拔超过5000米的大山——东达山5008米。又一场硬仗等着大伙，不过我们从未胆怯过，东达山，我们来了！

骑行数据