机油的颜色取决于基础油和添加剂的配方。不同的基础油和添加剂配方会使发动机机油呈现出不同的色度。这些试验从氧化、腐蚀、沉淀物、粘环、油泥、划伤、磨损等方面测试发动机油的性能。
不一定,一些优秀的发动机油含有能溶解发动机积碳的添加剂,所以它们很容易变黑,但对发动机机油的性能没有影响。
机油在运行中会逐渐变质,主要原因是:
① 燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟尘、积碳等。
② 燃料稀释。
③ 机油本身的高温氧化变质。
④灰尘和金属颗粒。
这些物质都包含在机油中,同时机油中的添加剂也会随着使用过程不断消耗。如果不及时更换机油,机油的抗磨性会大大降低。
更换机油不仅可以排放机油中的污染物,而且可以保证机油的成分在更换机油时保持在合理的水平。
通常是在热车状态下进行的。油的粘度随温度的升高而降低。因此,温度较高的机油粘度比常温下的机油粘度小,这是正常现象,但当温度降至室温时,机油粘度仍然很低,这可能是由于燃油在使用过程中稀释了发动机机油、
① 根据车辆段或服务站的建议
② 根据车况
③ 根据环境温度
● 外观:
① 油样呈乳白色或雾状,表明发动机机油中充满了水
② 油样变灰,可能被汽油
污染③ 由于燃料
不完全燃烧的产物而变黑● 气味:
① 有刺鼻气味,说明机油被高温氧化
② 燃油气味重表示燃油严重稀释(少量用过的机油有正常的燃油气味)
● 油滴斑点试验:
滴一滴机油,滴在滤纸上,观察斑点的变化
① 油扩散迅速,中间没有沉积物,表明油是正常的
② 油扩散缓慢,沉积物出现在中间,表明油变脏了,应该及时更换
● 爆破试验:
将薄金属板加热到110以上℃ 滴一滴机油。如果机油爆裂,证明发动机机油含水。该方法能检测出0.2%以上的含水量。
油灯亮主要是润滑系统油压不足引起的,通常是以下原因造成的:
① 油底壳油量不足,检查密封是否松动漏油。
② 机油被燃油稀释或发动机过载,工作温度过高,导致机油粘度变稀。
③ 油道堵塞或油太脏,导致润滑系统供油不良。
④ 油泵或油压限制阀或旁通阀卡住,工作不良。
⑤ 润滑部位配合间隙过大,如曲轴主轴颈及轴瓦、连杆轴颈及轴瓦严重磨损,或轴瓦合金剥落,造成间隙过大,增加主油道漏油和降低油压。
⑥机油压力传感器工作不好
没有根据气候和发动机工况正确选择机油粘度
选择低粘度机油以增加润滑部件的漏油,导致主油道压力低。
选择粘度过高的机油(特别是在冬季)会导致油泵或机油滤清器难以通过,从而导致系统油压低。
页面更新:2024-05-19
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号