上海机场复牌首日水下急拉，盘中振幅超11%，到底发生了什么

停牌了10个交易日的上海机场今天终于复牌了，上午高开5.5%之后就进入了下跌走势，看来人们对这次资产重组并不怎么看好。但是下午两点之后让人意想不到的事发生了，短短10分钟的时间，上机就从下跌超2%极速拉升到了上涨超8%，振幅超过11%，只是好景不长，截止收盘上机又回落到4.5%，但好歹终究是上涨的，也算是给上海机场的投资者一点心理慰藉吧。

其实也不难猜测，既然盘中有大资金剧烈拉升股价，想必肯定是通过某些渠道得到了一些消息，至于什么消息虽然不得而知，但对上机来说肯定是利好，这是一定的。

关于这次资产重组，简单看了下，虹桥机场质量较差，按2019年来算，净资产79.1亿，净利润5亿，ROE6.3%，远低于浦东机场正常年份的水平。物流公司是优质资产，19.2亿净资产，6亿净利润，ROE高达31.2%。接下来就看虹桥机场和物流公司的评估价格了，价格出来前，其实真的无法判断这次重组是利空还是利好。

有人认为，注入虹桥机场会整体拉低资产回报率，虽然不无道理，但我个人认为也不算坏事，就像茅台和习酒一样，虽然习酒不如茅台，但把茅台的利益给习酒，股东又会不愿意，但又不可避免，那还不如直接合一起，起码没竞业限制那么多事了。

这次虹桥和浦东的结合，可以更好进行资源调配和整合，短期确实不是什么好事，但从长期来看，可能更有利于企业的发展，现在也只能这样安慰自己了。从时间成本的角度来说，也许上机还要等很久，但从机会成本的角度来说，上机的击球点也许不远了。

现在就是等评估价格了，但愿管理层让我们这些苦bi的小股东多少尝点甜头吧。