广汽丰田凌尚 这是一款可以盲订的“超大杯”家轿

丰田在中国汽车市场的号召力不言而喻。即便此前品牌的风格略直男，但购车者依然不能拒绝它的实力。而自TNGA架构推出之后，丰田的画风开始悄悄转变，从“中小杯”一跃成为“超大杯”，且价格不变。

6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA架构下的A+级产品凌尚上市，它就是广汽丰田全新产品思维下的产品，以超值的价格给出跃级的产品力。此次新车共推出两个等级配置，售价分别为14.88万元、15.88万元。同时还给出6成首付最低2年免息的金融政策，真正做到购车零负担。

简单直白点说，这是一款有着凯美瑞级舒适，雷凌级价格的车型，同时以更加年轻化的姿态去精准对标当下年轻精英们的用车需求。所以，当广汽丰田的标签之上，再添加舒适、超值、年轻等等标签，任谁也很难绕开这个选项。

凌尚对于年轻消费的理解，是90后们对“消费中的获得感”、“产品背后的标签”有特别的偏好，在观察表达上更加简单直接，对确定性的要求非常高。这样理性的消费观翻过来就是我都要，都要好，且物超所值。

从外观整体设计看，凌尚更像是雷凌运动版的加长车型，但是细节上却多了一点点豪华的气场。

前脸多边形大嘴格栅延伸至两腮，横条幅的中网，是观感冲击力强且具有着低趴的运动感。修长的LED大灯组由黑色镀铬条连接，与中网融为一体，看上去是简单而有张力的美，贯穿式的尾灯与雷凌颇为相似。

毫无疑问，凌尚的空间是产品的一大卖点，新车的长宽高分别为4695*1780*1435mm，轴距2750mm，这样的轴距比大众速腾还具有优势，搭载同级少有的高级皮质座椅，前后座椅间距最长达980mm，照顾到每一位乘客的舒适度。

车内设计风格上主要还是贯穿了“年轻”二字，高配车型配备12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，兼具舒适性和科技感。针对年轻人购车不可或缺的“智能互联”功能，凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网，实现了车不在身边依然可以通过手机来查看启动各项功能。另外像后排，也配备了空调出风口、两个USB接口，这些舒适便利的小细节，丰田车向来不用担心。

动力方面，新车搭载了凯美瑞同级别TNGA2.0L发动机+Direct-ShiftCVT变速箱黄金动力组合，该发动机的神级存在，相信大家并不陌生，其双喷射、双循环这样的黑科技，可实现最大压缩比13：1，最大功率178马力，峰值扭矩210牛米的出色表现。不仅很好的兼顾了动力性与燃油经济性，而且这套系统的稳定可靠性在业界早有共识，换挡的细腻顺畅更是口碑相传。

TNGA架构下的产品，除了良好低趴的操控感，其安全性也是该平台的一大优势。而凌尚，搭载了丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶，且全系标配7个安全气囊，在看不见的层面构筑最细致的安全防线。

不难发现，凌尚确实给出了“很不丰田”的超值产品力，那么很多人不禁就会问，为什么？

不得不说，广汽丰田在近几年，一直以引领的姿态来推动着丰田品牌在中国的向上之路，从中大型SUV汉兰达的一车难求，到更加年轻化的雷凌，到细分市场细密之极的威兰达，再到超值的年轻人之选凌尚，在一系列的产品矩阵中，我们不难发现，是广汽丰田完全转换的“购车者视角”，深刻洞悉市场的每个变化与需求，推出符合市场升级消费需求的产品，而不是自说自话的消耗品牌本身的红利。

再者，在TNGA架构之下，广汽丰田也具备了进行“魔术组合”的能力，在优秀的平台之上，从项目规划到产品研发、设计更加游刃有余，模块化生产不仅实现了更低的成本，同时也更容易把产品性能调至最优。于是，我们看到凌尚，不仅在内在的操控、底盘、安全层面拿出了出色的表现，同时也有了在配置上进行升级加大投入的空间。

写在最后

凌尚，表面看上去是一款产品力出色的A+轿车产品，但在其背后，代表的则是品牌完成了角色转换和优势资源整合后，于产品端的集中爆发。可以预见的是，更多“凌尚”型的产品还将陆续推出，而这才是广汽丰田在未来品牌竞争中不断保持优势的关键所在。