特斯拉从月销3万到1千!究竟何原因?

曾经在智能电动车市场大受欢迎的特斯拉,今年四月以来却遭遇了销售危机!

特斯拉从月销3万到1千!究竟何原因?

据相关汽车销售网站数据显示,特斯拉今年四月并未出现在,欧洲新能源汽车销售排行榜上。今年四月,特斯拉Model 3在欧洲市场仅交付了1200多辆,远远落后于3月份的2万辆,降幅达95%!

同样的,国内特斯拉销售成绩也不是那么好看,据国内相关数据统计显示,今年四月份,特斯拉在国内市场上总共销售两万五千多辆国产车型,除去一千多辆出口欧洲的Model 3,其在国内的销售量下跌近70%。

特斯拉从月销3万到1千!究竟何原因?

从月销近三万到一千,特斯拉仅用了1个月的时间。

据专家分析,特斯拉的交货量在季度初一直呈规律性下降趋势,而在季度末则出现了实质性的冲量。今年的一月份,特斯拉在欧洲当地还调低了Model 3的售价,导致汽车订单增加,积压的订单需要延期两到三个月才能交付,以至于三月份出现近三万辆汽车销量的情况。

特斯拉从月销3万到1千!究竟何原因?

此外,由于特斯拉尚未在欧洲建立超级工厂,因此特斯拉物流和清关的时间成本也成为其在3月份欧洲当地库存耗尽后,4月份销量大幅下滑的原因之一。

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百花齐放的新格局

虽然特斯拉四月份的销量大幅度下跌,但这并未影响其他汽车企业的奋起直追。相关数据显示,四月份开始,欧洲新能源汽车的销量排行榜,都被大众汽车霸屏,其生产的纯电动车四月份在欧洲市场已占有三分之一的份额。此外,一众汽车传统品牌也占据了大部分的市场位置。


特斯拉从月销3万到1千!究竟何原因?

虽然特斯拉此前走在了新能源汽车赛道的前端,但在欧洲市场上,这样的优势已经慢慢被其他品牌车企所取代。相关分析中指出,未来特斯拉的市场份额将不会超过百分之十五,而大众的市场份额将会达到百分之十八!

内容来源:环球时报汽车周刊

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页面更新:2024-05-11

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