山地自行车出现跳齿现象是什么原因?

我的山地自行车骑了三年后,在这三年里经常骑行,最近我在骑行的时候发现变速好几次链条有咔咔的声响,原来是链条出现跳齿的现象,开始我以为是链条超过使用寿命,链条已经被拉长而造成了跳齿,因为在这三年里我没保养过链条,偶尔上点油。其实自行车需要定时进行维护和保养,尤其是易损耗的传动部分,链条当然也是其中一个部分。

山地自行车出现跳齿现象是什么原因?

还有可能和链条没有多大关系,和牙盘、飞轮有关,一旦这两样超过使用寿命,齿轮以磨尖会造成跳齿,不过这个原因目前还没有得到验证。

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最后一种现象也有可能,是变速器线过松,或者过紧使变速器移位造成的跳齿,正常想到的一定是链条的原因多一点,但最后这两种情况也不能排除。

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不管是哪一种原因,我们都要做检查,首先要检查牙盘或飞轮齿或链条有一样、两样或三样磨损较严重,链条虽然落到位了,但在加力的情况下挂不住,出现跳链。这种情况建议换掉磨损较严重的零件。

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然后看链条,看它某节是否不柔顺,有无链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链。可以采取揉顺这一节链条,一般这种情况是打链条的时候造成的。

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其次在加力的情况下牙盘或飞轮齿后沿尖抵住新链条,使链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链,以便更好的修磨齿后沿尖。

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最后看后拨定位,在加力的情况下牙盘或飞轮齿尖抵住链条,使链条落不到位,转动到一定的位置后出现跳链。可以采用调整后拨的方法,这种情况比较多见,一般是变速线的问题,如果调节微调螺丝还跳齿的话,建议更换变速外管和内线。

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页面更新:2024-04-30

标签:山地   现象   变速器   柔顺   内线   磨损   飞轮   链条   螺丝   使用寿命   公众   自行车   位置   原因   留言   建议

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