不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

东风本田CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。

不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

第一眼看到本田CRV,给我一种外观很时尚的感觉,很喜欢它那翘翘的屁股!三层式镀铬格栅与菱角分明的前大灯交相辉映,整个全新的前脸造型比老款CR-V更大气且更有张力,都市感与高级感油然而生。

不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

车子内饰做工工整,虽然绝大部分都是硬塑料,但是装配工艺很严谨,缝隙小且均匀。后备箱空间超级无敌,适合放大件物品,放倒以后更平整,乘坐空间较为满意,驾驶室头部空间还行,有一拳空间,后排中间没有凸起。

不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

CRV不是全越野,更多的是偏向家用型和铺装路行驶,所以乘坐起来很舒服,不过避震偏硬。但是高速胎噪大,风燥大,隔音效果差,整体来看就是一般。

不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

日本车的卖点就是油耗低,所以CRV也是传承了这个优点,不过油耗这个要看整体,影响油耗的因素太多了,只能说该车的油耗不算高。

不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

该车动力可以满足日常的驾驶了,反正起步不会输,前段加速很给力。开起来指向准,方向盘不重,男女都适合,每年的销量和代代相传的口碑,相信不用多说了,只能多说一句:技术很成熟、很稳定。

不愧为紧凑级SUV里的王者!本田CR-V用车体验感受!

总之,个人觉得花近21万万买一辆合资品牌的城市SUV,而且还是有着很多代的车型,成熟技术的支撑,我觉得是很划算的。可能比起国产车的高级配置还差很多,但是要想耐用皮实,低油耗 低费用保养,我认为还是选择CRV没有错。

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页面更新:2024-04-30

标签:本田   皮实   菱角   代代相传   驾驶室   车架   镀铬   交相辉映   工整   油耗   紧凑   王者   成熟   适合   高级   技术   空间

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