奥迪车发动机异响,维修师傅:需要更换多个部件!

大家好,这次给大家分享的主要是维修奥迪车发动机异响的一个过程。车主的车是2008年的奥迪A6L,行驶里程23万公里左右,如下图所示,可见行驶的里程数还是很长的。根据车主反映,车辆存在的故障是发动机异响,具体的异响就是会发出哒哒哒哒的声音响,而且还有冷车启动抖动,起步加速无力, 行驶途中易熄火等故障。

奥迪车发动机异响,维修师傅:需要更换多个部件!

根据故障代码优先的原则,维修师傅使用专用的故障诊断仪检测发现故障码,如下图所示. 燃油低压调节说明燃油压力偏低,有可能是缸内直喷系统某个部件损坏,导致系统压力过低造成的故障。

奥迪车发动机异响,维修师傅:需要更换多个部件!

如下图所示为缸内直喷燃油供给系统的组成,当发动机工作的时候,凸轮轴驱动高压油泵工作产生高压燃油,当喷油器打开时直接喷入气缸内的燃烧室燃烧, 这个系统可以使油气的雾化和混合效率更好,更接近理论的空燃比。

奥迪车发动机异响,维修师傅:需要更换多个部件!

如下图所示,维修师傅在检查高压油泵的时候,发现高压燃油泵的挺柱头部已经严重磨损, 需要更换挺柱头部和挺杆,在检查凸轮轴的时候,也发现驱动油泵的凸轮也磨损发出严重,也需要一起更换。

奥迪车发动机异响,维修师傅:需要更换多个部件!

奥迪车发动机异响,维修师傅:需要更换多个部件!

总结:通过这个故障案例,希望车主朋友们能重视对发动机燃油系统的保养,特别是缸内直喷燃油系统,由于使用的油的质量问题,很使用产生故障,希望对大家有所帮助。

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页面更新:2024-05-16

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