宝马7系E66电子手刹故障维修过程,看完后可以省很多钱!

大家好,这次给大家分享的是对电子手刹维修的一个过程。车主的车是宝马7系E66,行驶了有一段里程数了,最近车主反映车辆存在故障,如下图所示,在仪表上面显示:驻车制动器失灵,同时仪表故障警报灯点亮。

宝马7系E66电子手刹故障维修过程,看完后可以省很多钱!

该车使用的是电子手刹,简称EPB,电子手刹的结构如下图所示,从结构图中我们可以看到由电机、传动皮带、减速机构、制动活塞和齿轮等组成。工作原理就是通过电压来驱动压紧刹车盘来实现的。

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如下图所示,通过检查电子手刹系统,发现电机内的减速齿轮损坏了。当减速齿轮损坏的时候,会导致螺栓螺母机构不能推动制动活塞轴向运动,导致电脑检测到执行器损坏,导致仪表故障警报灯点亮。

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如下图所示,通过更换一个齿轮即可修复,如果是在修理店或者4S店的话,可能直接就是叫你更换电机总成了,价格在1000以上,不同的车型价格不一样,但是直接更换费用就会贵很多。

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如下图所示为该车的电子手刹的安装位置,虽然现在很多车型都有电子手刹这个配置,操作简便,可以节省空间, 与传统的机械手刹有很多的区别,但是相对于来说,我觉得还是机械手刹可靠点,大家觉得呢?

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总结:通过这个故障案例,希望车主朋友们在平常的时候多注意对仪表板指示灯多观察,在维修的时候,可以多对比几家修理厂的报价,把维修的成本控制在最低的范围内,希望对大家有所帮助。

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页面更新:2024-02-14

标签:仪表板   故障   里程   修理店   宝马   机械手   电子   活塞   警报   车主   齿轮   车型   电机   仪表   过程   结构   机构

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