西藏想要飞速发展，必须对接川渝城市圈、北部湾和珠三角

川藏铁路和滇藏天路

目前西藏已经修建开通了青藏铁路（西宁-拉萨），新藏铁路（库尔勒-格尔木），外加区内的拉林铁路，铁路交通格局不断得到完善，为西藏的发展提供了强有力的动力。不过不管是青藏铁路还是新藏铁路，连接的都是西北偏远地区，都是发展比较落后的城市，对西藏的发展拉动作用不是很大，因此西藏想要有更好的发展，必须对接四川，云南才行。

川藏铁路（雅安-林芝）是西藏连接成渝都市圈，华中，华东最近的一条铁路，未来四川、重庆、湖北、安徽、浙江、江苏、上海等地区前往西藏，将不需要在绕道兰州，西宁，格尔木，直接从成都，雅安进藏即可。

滇藏铁路（丽江-林芝）则是西藏联通云南滇中城市圈，广西北部湾城市群，广东珠三角的便捷通道，将来福建、湖南、江西、贵州、云南、广西、广东、海南都可以通过滇藏铁路入藏，无需在绕道西北地区进藏。

滇藏铁路对于西藏而言，意义要更大于川藏铁路，可以直达北部湾港口，珠三角沿海港口，对西藏的对外贸易发展作用不言而喻，西藏的货物和特产可以通过滇藏铁路，南昆铁路直达北部湾，通过北部湾港口运往东南亚，大洋洲，欧洲，非洲等地区。

尤其是珠三角地区的货物可以通过滇藏铁路入藏，时间将会大幅度缩短，西藏的货物也可以快速运输到达珠三角地区进行销售，可以极大的促进两地之间的物流来往。

你觉得川藏铁路和滇藏铁路，哪条对西藏的发展作用更大一些？