没白等，8.79万，比帕萨特耐撞，车主：价格屠夫

普通工薪阶层买一辆10万以上的中级车还有很大的难度，买不起价格昂贵的，我们可以把眼光放在价格便宜的车型上面，这个时候已经有人想到了国产车，是的，今天给大家带来北京汽车推出的BEIJING -U7，8.79万-12.29万的厂商指导价跟普通消费者零距离。

首先，BEIJING -U7的视觉效果充满强烈的档次感，大尺寸中网夸张激进，完全迎合年轻消费者的审美，开出去就是大马路上最亮的仔。侧面部分，年轻时尚的设计也很讨人喜欢，没有国产车的廉价，反而开出了几十万豪车的派头。

其次，能看也要能用，BEIJING -U7的空间也是很有特色，舒适的后排能随时翘个二郎腿，后备箱能塞三个大行李箱，长度是4785毫米，宽度是1835毫米，高度是1490毫米，轴距是2780毫米，用起来没有什么挑剔的地方。

再其次，靓丽时尚的内饰无处不体现着BEIJING -U7优异的指数，格局中庸耐看，造型方方正正，营造出的时尚氛围对档次的提升大有好处，三辐多功能方向盘使用了打孔皮质材料，丝丝颗粒的感觉沁人心脾，不过只支持上下调整，12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏的表现也值得打一个CALL ，功能非常多，可玩性很高，一看就是下足了功夫。实用配置方面也有优异的表现，搭配上了车身稳定控制系统，牵引力控制，刹车辅助，制动力分配，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，还有可开启全景天窗，在夏天的夜晚，情侣们不妨来一场夏夜之旅。

动力方面，BEIJING -U7搭载了1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是六挡手动和CVT无级变速箱，马力高达150匹，最大扭矩240牛米，官方油耗指数为6.5L，起步会有点点肉，把速度加起来后还是蛮给力的。

国产车在中型领域里特别不吃香，消费者不认可它们的品质，也不认可国产车的档次，造成的局面就是一辆又一辆国产车被合资品牌围杀，这辆车在CNCAP那里得到了四颗星的成绩，综合得分率为72.2%，我感觉这样的成绩还是蛮不错的，应该给国产车留有成长时间。

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