不要激怒红旗，前能虐迈腾，后能杠凯美瑞，14.68万

红旗H5是红旗在去年推出的一款亲民中级轿车，它的出现让消费者喜出望外，终于有了跟红旗亲身接触的机会，那么今天就来向大家介绍一下它吧。

先来看看红旗H5的外观，我们对红旗车的印象就是掺杂着历史底蕴的老气横秋，设计师应该也注意到了这个问题，设计之初就抛弃了旧有的设计理念。红旗H5采用了大鲨鱼嘴式前脸和溜背式运动造型，营造出很足的运动效果，再配合上19英寸大脚，开出去可不要太过于张扬。

在空间尺寸方面，红旗H5的长度是4945毫米，宽度是1845毫米，高度是1470毫米，轴距是2875毫米，红旗H5的溜背设计压榨了后排空间，舒适度欠佳，腿部和头部的活动面积会影响到一些大高个的体验感。

在驾驶舱方面，低配车型提供了全黑色，其它车型均是黑棕与黑灰两种颜色，大部分配置的位置都没有任何变化，只是多与少而已。圆形仪表盘+中央彩色显示屏提供了丰富的信息，真皮多功能方向盘支持四向调节，手感调校的特别好，而多媒体系统给人的视觉效果更是好上加好，提供了蓝牙语音控制，Car life等功能，自动空调面板配有旋钮加触控操作，整体带给消费者的感觉就是高科技，高档次，高品位。

在核心配置方面，红旗H5提供了1.8T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手自一体变速箱，马力高达180匹，最大扭矩为250牛米，首任车主享有终身质保的政策。红旗H5的指导价在14.68~19.08万，很少有国产车把价格定在10万以上，消费者通常认可10万以下的自主品牌，对于10万以上的要求会特别高。首先，品牌影响力要超出合资品牌，在其次品质方面也要达到同价位的水准，能满足他们要求的除了红旗还有谁？

红旗H5是一款很成功的作品，在它的基础之上又推出了红旗HS5，H7和HS7等红旗产品，它们让红旗品牌在2019年收获颇多，也让红旗对自己的转战路线更加有自信，而在2020年，红旗展开了新能源策略，打算到2025年为止推出15款电动车型，预祝红旗大展宏图。

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