全新马6满血复活，比法拉利还要漂亮，被撩得走不动

我听到最震惊的消息就是马自达两年之内不推新车，作为一家让人佩服的技术宅，马自达在中国车圈里的人气平平，获得好评无数的就是拥有“弯道之王”的马自达6，年轻人曾经为它的停产颇为感伤，好在，全新马自达6再次满血复活，重新点燃无数年轻人的梦想之灯。

全新马自达6没有上市便火的里焦外嫩，从网上曝光的宣传图片来看，马自达请对了设计师。愈发激进动感的前脸为马自达打下了一个良好的基础，人见人爱，花见花开，谁看到全新马自达6都会心动，蜂窝煤状进气口格栅在魂魄设计理念的渲染下分外漂亮，最完美的角度是侧面轮廓，轿跑车元素一把扼住了年轻消费者的喉咙，比法拉利还要漂亮。

移到全新马自达6的内饰，不仅外观迎合潮流，内饰也简单大方又时尚，悬浮式中控大屏的尺寸像一个手机，个子虽小，功能却很丰富，带来很高的可玩性，贯穿式空调出风口，传统仪表盘，搪塑中控台，真皮方向盘，真皮座椅都让人眼前一亮，由内而外的蜕变让它在同级别车型里极为出色。车长是4905毫米，车宽是1855毫米，车高是1450毫米，轴距是2850毫米，车身尺寸达到中上水平，让人用起来格外舒心放松。

而动力系统方面，全新马自达6搭配了2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，性能输出大大提高，燃油经济率也不俗。

马自达6是在03年来到中国的，非凡的操控让它获得了“弯道之王”的称号，此后便一直活跃在车圈里，它曾经获得58个奖项，这些都是马自达6实力的铁证。为什么会停产？马自达6被停产是为了给阿特兹腾路，只是汽车厂商没有想到阿特兹取代不了马自达6在消费者心中的分量，结果最后偷鸡不着蚀把米。

自从马自达6被停了产，马自达品牌就再也没有能拿出手的畅销车型，为了卷土重来，马自达再一次把马6给拿了出来，但是汽车圈还有它的位置吗？在马自达6停产的日子里，帕萨特，迈腾，凯美瑞取代了它的位置，能不能再次夺过来，就看马6的魅力了。

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