15军接受任务以后，部队出四川基本上是两路：一路是经成渝、川陕公路向陕西宝鸡开进，而后由铁路送至华北； 但主要是另一路——先从重庆乘坐轮船到武汉，然后再坐火车上河北。
当志愿军出发时，部队所在地的县、专署，一直到重庆大区，从上到下，包括西南的党、政、军领导都来欢送。 那个时候四川还分四个地区——川南、川北、川东和川西。 我们从重庆开始上船，不光是缴获国民党的登陆艇，什么船都有，凡是缴获的船都用上了。 总之都是用最好的船调送志愿军。 上船后，无论白天黑夜，两岸又是锣又是鼓地热烈欢送。 当时没有电灯，就用汽灯沿途照明。 大家都知道，这是去参加抗美援朝的志愿军，谁先出去，谁最光荣！ 可以说部队走到哪儿，人民就欢送到哪儿，两岸都是来看船队的人。 那么多的船都排着队走也是首次，更何况如此浩浩荡荡，一看就知道是部队。 15军开出来的时候，部队的武器都是缴获美国的、日本的，虽然装备是旧装备，可衣服是新衣服，大家都是满脸笑容。
从四川带出来的新兵都是翻身解放的农民，他们从来没有到过重庆，这次到重庆看到那么多的工厂，那么多的大烟囱，可真成了新鲜事儿。 以前光听说长江，其实长江到底有多长，他们并不知道。 这回坐轮船出长江，本身就是个大事嘛！ 轮船一出四川，他们才知道长江还长得很，走了很久才走出三峡，走出四川。 一出三峡到湖北，又另开了一番眼界。 四川大山很多嘛，到了湖北，江面更宽了，那比在四川时就看得更远了。 再一到武汉，又比成都热闹多了，因为武汉已经解放一年多了。 在长江乘船时就听说到武汉后还要坐火车，大家都很兴奋，好多人还是头一次坐火车呀！
从武汉坐火车，目的地是在冀南，15军坐到邢台，而45师则在沙河那一带集结。 到华北以后，无论坐轮船还是坐火车，沿途也都一样受到当地群众的热情欢迎和慰问。 人们听说这支部队是到朝鲜去的，大人、小孩没有不欢迎的。 沿途那个慰问呀，从吃的到用的，文艺节目样样齐全。 各个师也从贵州、云南、四川带出来一些文工队。 文工队表演的都是少数民族的舞蹈，少数民族的舞蹈很有特色。 路上又组成临时宣传队，走到什么地方就感谢当地的人民和地方政府，那个慰问形式也是多种多样。 真是走一路唱一路； 走一路歌声一路； 走一路拥军一路，那场面可就不是用“壮观”“热烈”所能形容的。
到了华北就进入老解放区了。 从新解放区、半老解放区到老解放区这一路走来，老解放区的老子弟又回到了老家——华北老解放区。 这支部队就是从华北出发打到西南的。 这次回到老家，家乡的人民也在看着我们这支队伍。 当时行军路上人多又杂，我们的战士们有意识地注意保持部队的整体形象，部队也有意识地着重做好这方面的工作。 于是，在“热烈欢迎”的鼓舞下，部队的 组 织纪律性得到了最实际的检验。 按常理讲，谁看见自家的家门能不眼馋呢？ 许多人跟随部队出四川到华北都要经过自己的家乡，可当时就有那么个劲头——很多战士、干部都做到了“过家门而不入”。 这次到了华北老家也一样，都没有进家门的。
文工队在行军途中进行宣传和鼓动
那时候，包括我们这些人在内，都没有进过大城市。 虽然解放西南时路过一些大城市，但由于组织纪律性很强，谁也没有进去过。 比如像解放广州，我们打到广州以后，就在广州城边儿上。 陈赓规定：“4兵团的所有干部、战士都不准进广州。 广州的任务是四野的。 15军的人都不可以进广州！ ”虽然我们在南海（编者注：时为南海县，现为广东省佛山市下辖区）驻扎了很久，但没有进去。 不仅是广州，包括解放西南，我们驻扎过许久的西南一些大城市，比如昆明，战士们、基层干部也都很少去。 这次还是因为要去抗美援朝，我们才陆续进了重庆、武汉、北京以及天津这些大城市，这都是“首次进入”。
那个时候我们在天津、北京，见到什么都感觉新鲜。 在天津，我们本来是想步行回驻地，好看看天津市面。 一看到当时那个有轨电车“叮叮当当”地开着，这可是从未见过的，我们头一回坐，还居然坐倒了车！ 人家说：“上车吧，上来坐坐电车吧！ ”第一次嘛，头一回坐，结果居然坐反了方向，又给拉回去了。 “你看，我们怎么又拉回来啦？ ”人家就问：“你们到哪儿呀？ ……啊，你坐反了。 你下去，到那边再上车。 ” 那时候像这种事发生在干部、战士身上都是平常的。 这些事想起来觉得很天真呐！ 我们爱自己的国家，好不容易全国解放了，这么好的地方建设起来可不容易啊！ 于是抗美援朝的决心就更大了：绝不允许美帝国主义把战火烧进我们国内来！
页面更新：2024-05-17
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