很早之前，电动车其实并不是监管多么严格的交通工具，电动车在发展初期，作为非机动车的一种，也是自行车的升级版，基本上在道路上能够享受到的就是自行车的待遇，不会有交警拦车、查车会找到电动车，那个时候电动车上路可以说是非常自由。

而拥有了过多自由的电动车，上路的表现却有些让人“大跌眼镜”，本应该非常安全的电动车，却带来了很高的事故率以及伤亡率，极大地影响了道路安全，而这一些主要原因就是电动车主随性的骑行方式，闯红灯、逆行、见缝插针等等乱象，时常发生在电动车上，导致了安全的电动车变得不安全。

碰到这种情况，交管部门自然不会坐以待毙，所以一系列针对电动车是管理制度也陆续出台，其中具有非常重要意义的就是电动车实名登记挂牌制度，这样就可以利用道路上的电子眼进行抓拍，对于存在违章行为进行处罚，即使不开启电子眼抓拍，当电动车上有了车主实名的信息，车主在心理上也会有所顾忌，能够起到一定的约束和警示作用。

多地严查无牌电动车上路

我国目前拥有3.6亿辆的电动车，要求所有电动车在短时间内全部完成上牌，并非是一件简单的事情，电动车从2019年底各地陆续启动上牌，而在2020年底基本上完成了所有上牌，现在大街小巷上的电动车，几乎都是持牌上路。

不过，始终会有例外，还是有少数车主或许是因为顾忌上牌对自己有一定的影响，担心因为上牌再出现任何违章情况可能被开罚单，也有的车主因为车辆不符合上牌情况，所以迟迟未去解决上牌问题。

不过，如今多地将严查电动车无牌上路的情况，5月1日起，河南郑州将会对无牌电动车进行处罚，而7月1日起，郑州将会对无牌电动车进行查扣，而在更早之前，湖南长沙、广东广州、深圳、天津、上海、北京等多地已经开启了对无牌电动车的查处。

如何办理电动车上牌

所以，面对如此严格的查处，小行家还是建议，尽早办理牌照，现在只是查处的初级阶段，很多地方对于无牌电动车都是批评教育为主，所以现在办理还来得及，否则到后期直接扣车、罚款，那么就得不偿失。

办理牌照也很简单，如果是较早前购买的电动车，只需要携带合格证、发票以及车主的有效证件，去当地交管大队即可办理上牌，而电动自行车大多数是免费上牌，电动摩托车也只需要几十元的牌照费，而且办理也是当天拿证，速度还是非常快。如果是新购电动车，现在有很多“带牌销售”的商家，买车就能上牌上路，其实更加的方便。

哪些电动车无法上牌

电动车其实是一个庞大的体系，它其中有很多车型是无法上牌的，如果您使用的是这些电动车，那么只能建议换购其他的交通工具；

01老年代步车，这也是很多人比较熟悉的电动车，由于老年代步车暂时未得到工信部的认可，所以这些车是无法上牌，而有的地方也是禁止上路，部分地方是默认上路，车主可以根据自己当地的实际情况选择换购。

02超标电动车，对于2019年以前的超标电动车，之前已经展开了一波挂临时号牌的工作，现在已经停止了给超标电动车挂牌，所以还有未上牌的超标电动车，只能换购新国标电动车。

03玩具类电动车，包括电动平衡车、电动滑板车、电动独轮车等，这类电动车是没有“路权”的，不允许上路，所以也不具备上牌资格。

小行家的建议：其实，还是建议大家积极地给电动车办理牌照，不仅仅是因为无牌会面临一定的处罚，而且办理牌照之后，相当于进行了备案，这样车丢了还可以找回，对于车主也是一个好事情，而少部分就是为了想违章，成心躲避挂牌的行为，相信交管部门也不会让这类车得逞，无牌电动车以后将会是“寸步难行”。

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